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中国最帅的电动汽车

发布时间: 2021-11-27 08:54:55

㈠ 10万左右口碑最好的新能源车

10万左右口碑最好的新能源车有:欧拉好猫、欧拉黑猫、欧拉白猫、帝豪GSe、启辰e30。

1、欧拉好猫

官方指导价:10.39-14.39万

根据欧拉好猫的产品力可以知道,欧拉这次打造的可以说是更优异的新能源车型,已经不是刚刚够用的电动车,不过十几万的落地价其实要应对的竞争也并不简单,就像纯电高尔夫、思铭X-NV等等,也就是说就看这辆车属不属于仅仅对造型做出升级的。

㈡ 恒大首款新能源实车曝光,网友:这太帅了吧!

对于恒大造车,本来很多人是抱有怀疑态度的,但是随着恒大汽车项目的落地,工厂已经开始生产,这种质疑声也比之前少了很多。今年11月初,恒大一口气发布了6款车型的预告图,6款车分别是定位中大型轿车,中型轿车,中大型SUV,7座MPV,紧凑型SUV,以及紧凑型跨界SUV。当时很多人都说,这不可能,没有任何一家新公司,一下子会推出6款车型的。别说是造车新势力公司了,就连老牌汽车厂商也不会这么做。

而近日,定位中大型豪华D级车的恒驰1实车图被曝光,这预示着这款车或许离消费者已经不远了。

自从新能源汽车时代到来之后,诞生了非常多的造车新势力公司。在美国最有代表性的就是特斯拉。但是在中国,却有蔚来,理想,小鹏,恒驰等等,数量比美国多太多了。然而同样是汽车工业大国,德国,日本,韩国却没有诞生造车新势力公司,这是为什么呢?

首先,中国具有非常好的内部环境,这个内部环境既包括了政策上对新能源汽车的扶持,包括国家正在快速的进行5G建设,这些都是今后纯电动汽车,自动驾驶汽车实现的基础。也包括了很多民间资本,风险投资机构愿意去支持。但是像日本,韩国这样的大财阀主导国家经济的国家,其实就不具备这样的投资环境。

其次,中国有非常完善的工业制造能力,纯电动汽车的每一个零部件都能够实现国产,而且是非常便宜的成本。这样的优势其实美国,德国,日本这些国家都是不具备的,他们国家的劳动力成本太高了。没有办法实现低成本的批量生产。

第三,是中国拥有全球最大的互联网人口,对新鲜事物的接受能力很强,而且购买力很强。自从新能源汽车开始逐渐流行之后,中国都是新能源汽车全球销量最大的国家。

第四,中国汽车人,中国的汽车制造企业,都有一股奋斗拼搏的精神,在燃油汽车时代,中国是落后于世界的,但是在中国企业心里,一直是不服气的,新能源汽车,给了我们弯道超车的机会。所以我们看德国,日本这些发达国家,汽车工业足够强大,他们坐享其成,不愿意在纯电动汽车上有大的研发,但是中国企业,造车新势力公司,却花了很多的时间和心思。

所以今后,造车新势力能否成功很难说,但是我感肯定是的,下一个汽车时代,属于中国。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 什么电动车帅

电动车现在也有很多做工和样式都非常好的,而且很多还搭载了智能APP!对于雾霾严重和交通堵塞的城市来说,既环保又便捷,答主喜欢帅气的完全可以看看yadea.Z3,就是价格贵了点,不过性能还可以,主要是外观真的秒杀好多车!!!!!再实惠点的,外观帅气的也可以考虑X战警~

㈣ 电动车什么牌子好一点,想买一辆帅气一点、科技范十足的

一听你这个描述就是男孩子,既然你想帅气一点、有科技范的电动车,我比较推荐雅迪冠能E6。
冠能E6外观很有特色,它采用了纯正方正家族血统,低风阻车身线条,钢铁侠式头罩设计,能够一下子抓住路人眼球,科技感爆棚。
另外它的灯光系统同样炫酷,整车环绕360°无死角,在夜间不仅可以助你安全前行,还能聚焦目光,真的很酷炫。
除此之冠能E6还搭载了TTFAR 7级增程系统,和普通电动车相比,能多跑30-50KM左右。以前特别害怕电动车骑半路没电了,现在再也不会了!

㈤ 请问哪个牌子的电动车好马力大,又帅

现在的电动车都差不多莫拉克、沃威沃、菲利普都不错,劝你别买绿源差不多型号的车都要贵上几百,而且有些还有不少小毛病,售后的有牛逼哄哄的。超标的路上交
警会抓,你到买车的地方跟他说买辆合规的车,让他帮你去上牌后直接换成大功率的电机和电池,大概再补给他100-200左右,这样上路和其他车没有区别,就放心骑吧

㈥ 最良心的“中国造”新车比特斯拉还帅气,仅7万工薪阶层都买得起

最良心的“中国造”新车比特斯拉还帅气,仅7万工薪阶层都买得起
易至EV3 外观是最开始吸引我的地方,我的小易是白色,清新、时尚。小易在的外观比较年轻化,很适合现在的年轻上班族。还有一款灰色,灰色比较适合年龄较大的人,整体给人感觉还不错。小易的内饰还不算非常完美,不过这个价格的车能做到这个内饰,已经算比较给面子的了。内饰主要以简单实用为主,没有那些花里胡哨的东西,不过,麻雀虽小五脏俱全。小易的中控屏幕很智能,你只要说叫一声小易,她就会帮你完成基本的操作,比如导航、查吃喝玩乐的地方、开关空调等等。这是小易的特色,做得比较成功。
空间方面,小易的空间整体来说还算可以,毕竟入手这款车基本上都是用来上下班的,很少会装很多东西。我朋友180的高个头,坐我的车,感觉不到任何压力。对于这个级别的车来说,还算挺满意的。对我个人来说,我不经常出远门,所以没有大包小包的东西,所以我是足够的。不过对于经常出远门,而且是拖家带口的花,可能空间会显得有一些捉襟见肘,不过这也正常,毕竟这是一款A0级别的小车,你还能要求那么多吗?我请上下班都是把个人,或者跟老婆一起,东西都是放在后座上面,偶尔带一个小孩子,所以我没有感觉到空间带来的任何压力。
动力方面,网上好多人称小易为“小钢炮”,我想这其中肯定是有一定的缘由的。我曾经几次在红绿灯起步跟思域pk过,起步比思域略快。电动车起步确实没话说,动力输出效率高。高速上偶尔超个车,也是能跟得上思维节奏的,不会拖泥带水。新能源汽车都有这个特性,因为大家都知道,电能直接转化为动能的效率和速度是很高很快的。传统车是通过热能转化为机械能,相对比较慢一些。不过买车不是用来飙车,安全最重要,谁没事也不会开桌一辆家用车在大马路上狂飙,如果有这方面需求的朋友,建议买一辆跑车,你说呢?
操控方面,小易的操控还是比较精准的,基本上能做到指哪打哪。行驶在路上比较平稳,提速快,急停也给力。对于几万块钱的车子,我们跟它谈操控,实有点过分了,但是小易好像都做到了,很惊喜。小易操控比较灵活,主要因为车身比较短,所以外出停车都很方便,尤其是对女司机或者新司机来说,再也不用担心侧方位停车停不进去了。车子小,所以很多优点都发挥出来了,小身体,大能量。
电耗方面,小易的电耗还算很不错的,充满电能行驶300公里左右,这能满足大多数人的出行需求。小易一次充满电,大概需要30度电。百公里电耗大概10千瓦时,相当经济实惠。以前我开辆美系车,一个月油费大概是1000块钱,自从提了小易,再也不用为油钱犯愁,这样一年下来能剩下不少钱呢!而且小易充电也挺方便的,现在很多地方都有充电桩,有的小区都有,因为国家在大力扶持新能源汽车的发展,所以基础设施在不断的完善。小易有慢充和快充两种充电方式,慢充需要充8个小时左右,家里就能充。快充则一个小时左右就可以充满,这个需要在专门的充电桩充。价格也不贵,充一次电也就几十块钱,对于油耗车来说,是相当经济实惠的了。
除了车子外观,我最满意的当属车子的性价比,不到7万的车子。基本上能有的都有了,而且还能比开油耗车一年省一万多的油费。基本上五六年就能回本,很划算。我的车子买了半年多,就开了将近两万公里,也确实是这因为是电动车,才舍得这样肆无忌惮的开,想去哪里去哪里,如果是油耗车,肯定扛不住的。车子保养也相对比较便宜,后期维护成本也低,总体来说很实惠!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 电动车什么牌子的帅,好

首先电动车的起点都在近10年,也就无所谓什么品牌,如果说有,那是广告砸出来的,
然后给你一些买车的建议.
要比较品牌首先要知道:电动车厂其实就一组装厂,(买来配件做上自己的标牌) 好车不是看品牌 主要看配置.
以下为个人意见(电动车行业5年以上售后经验)仅供参考,
1 外观件,塑料件的厚度,可以敲面板或后围版(座包以下的塑件)辨别,声音越脆的就越薄.
2 控制器,9管以上电流最好不要超过18AH.(1)不带防盗功能的晶汇的比较稳定,厂家售后却并不完善,松正价格较低售后也好是配套电动车较多的品牌,却不是很稳定(2) 高标控制器以防盗部分见强,控制部分稳定性一般
3 电机 ,电机技术在我国已经成熟,如果没有很大的坡 , 建议选用350W以下无刷无齿电机,坡多地区最好用无刷有齿电机(350W以下).这里建议用350W以下主要考虑了使用成本,这样用电机可以更大的延长电池寿命.
4 电池,选用铅钙成分的电池(够耐用),根据你平时最大活动范围算 35KM以下的配48V12AH就可以了,40KM-60KM配48V20AH电池.60KM-70KM配48V24AH电池.(以上配置均按可以用2年以上的配法 ) 超过70KM不建议使用电动车(性价比不合算).
5 轮胎,目前较好的有朝阳,正新,比较好点,最好是这两个品牌的加厚胎,其次建大轮胎也可以.
6 充电器,基本过关,使用中注意防震 ,防水就OK了.不过要是用正负脉冲的充电器,电池寿命会更长一些(厂家出于成本关系,没见过配这类充电器的)
7售后, 选择3年以上没换过老板的店子,是售后无忧的保证.
其次,要看车款,和是否坐得舒服,还有刹车结构(液压刹--随动刹--涨刹--轮鼓刹,前面的最好,后面的其次,还有其他的就是废物了)
祝你选到和心又实惠,用起来0故障的车

㈧ 哪个牌子的电动车帅 请推荐具体型号 不要太贵。要实惠又好的

依莱达

㈨ 有哪些值得推荐的电动汽车

值得推荐的电动汽车有宝马i3、威马EX5、比亚迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、宝马i3

宝马i3定位为两厢小型车,有纯电动和增程式两个版本。和特斯拉一样,由于它是进口车型,所以不享受任何新能源汽车方面的补贴。纯电动版车型工信部续航里程为271km,动力电池为三元锂电池,载电量为33kWh,只具备慢充功能,所以无法使用公共快充桩进行补电。

电动汽车选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

㈩ 恒大首款新能源实车曝光,外观很帅气,颜值不输特斯拉

11月初,恒大新能源正式发布了旗下新能源汽车恒驰车标,雄狮造型的车标非常醒目,而且还公布了六款纯电动车型预告图,六款车型分别为定位中大型轿车、中型轿车、中大型SUV、7座MPV、紧凑型SUV以及紧凑型跨界SUV,很有“大干一场”的姿态。

据悉,新车的轴距会达到3150mm,那么这将会超越了特斯拉Models很多,有望会成为国产新能源豪华车的新标杆。当然,前提是能够真正量产和赶紧量产。

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