最便宜电动汽车车型推荐

⑴ 购车：最便宜的电动汽车多少钱一辆

奇瑞的QQ3EV是4万多一些的，

⑵ 电动汽车便宜的有哪些

1、御捷C300

续航：80-150Km 售价：2.78-3.88万元

御捷C300采用轻量化设计，据说是御捷的开山之作！整车采用全承载式车身，稳定性较强。一次性通过乘用车正面碰撞及侧面碰撞试验。这款车的车身结构为5门4坐，长宽高尺寸分别为3110*1400*1515mm，轴距2170mm，整备质量650-876Kg。

据其官网资料显示，目前这款车有3个版本，分别搭载的是交流电机、他励电机和直流电机，额定功率有3Kw和4Kw两种。该车最高时速45公里，续航里程在80-150公里之间，驱动方式为后驱，轮胎规格为145/70-R12。

2、德瑞博新秀DT260B

续航：120Km 售价：1.98-2.28万元

德瑞博新秀DT260B是一款4门4坐小型两厢车，车身长宽高尺寸分别为2534*1310*1514mm，轴距1692mm，整备质量800Kg。最高车速40Km/h，最大续航里程120Km，慢充充电时间8-10小时。

该车采用12V铅酸电池，搭载交流电机，车身小，价格低，据企业方面表示，"这款车是要走量的，通过大批量生产方式和低价格冲击市场。受到冲击最大的可能是小作坊式企业，因为我们的产品不仅价格低，质量性能均高出不少。

3、比德文M6

续航：80-200Km 指导价：2.48-2.88万元

比德文M6是一款正向开发的新车型，定位于城市中端舒适性电动汽车，车身长宽高尺寸为3320*1540*1480mm，轴距2260mm，最大爬坡度大于20度。这款车设计最高时速限定在45公里，根据配置的不同，其续航里程在80-200公里之间。

目前，比德文M6有舒适版、精英版、豪华版和尊享版四个版本，指导价在2.48-2.88万元。此外，该车搭载60V100AH/72V150AH的铅酸动力电池，并采用2KW/4KW的交流电机，动力性能表现突出。

4、比德文M3

续航：80-100Km 指导价：1.8-2.2万元

比德文M3是比德文于今年6月28日推出的一款新车，该款车型的价位在1.8-2.2万元之间，离地间隙（满载/半载）为135/150mm，定位城乡经济适用型电动汽车。该车的车身尺寸为2800*1340*1560mm，轴距1840mm，最高车速为40km/h，续航里程80-100km。

该车分为舒适版和精英版两个版本，其差别主要体现在电机额定功率和动力电池额定容量两方面。舒适版采用的是直流电机，额定功率为2.2KW，电池采用80Ah 胶体免维护蓄电池。精英版版采用3KW交流电机，和100Ah胶体免维护蓄电池。

5、车型：众泰芝麻E30

续航：里程超过150公里，最高车速可达100km

指导价17.98万元，补贴后售价为3.28万元。

芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。

其搭载了天津捷威提供的三元锂电池，并优化电池布置，使用进口隔膜和轻量化电池技术，电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h

⑶ 最便宜的电动汽车多少钱一台

最便宜的好像大概在1万块钱左右。但是一分钱一分货，我觉得这种开在路上不安全。

⑷ 便宜的电动汽车

宝骏E100 4.98万 续航250公里 电池24kWh 电机29kW奔奔EV 4.98万 续航210公里 电池？ 电机30kW宝骏E200 5.48万 续航250公里 电池24kWh 电机29kW奇瑞eQ1 5.98万 续航301公里 电池35kWh 电机30kW比亚迪e1 5.99万

⑸ 最便宜大气的电动汽车

估计您的这个买车目标定位是比较难以实现的，因为电动汽车的技术含量很高，车的性能与价格是成正比的，可能会买了一个很便宜的车，但使用时就会发现问题不断，比较痛苦的。

⑹ 最便宜的新能源汽车多少钱

新能源汽车就是采用非常规的车用燃料作为动力来源，我知道的比亚迪，他们的新能源车有个542战略标准，5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内，性能没得说，还绿色环保。

⑺ 求推荐一款价格便宜的电动汽车！

价格便宜的电动汽车当属知豆与奇瑞的Eq了，还有一款是众泰的，几万块钱就可以买得到了。

⑻ 想买电动汽车有哪些比较好的车型推荐吗

电动汽车发展到现在，在车型上是非常丰富的，几乎包涵了低中高端市场，可以满足不同消费者的需求。尤其是国产品牌，由于起步早，在规模上和技术等方面都有很强的实力。个人推荐一款国产纯电动汽车，近期刚上市了三款纯电汽车，获得了众多消费者的认可。

国机智骏GC2补贴后售价：6.58万-8.18万元
国机智骏GC2作为一款A00级纯电动两厢车，外观造型灵动可爱，炫彩双色车身尽显年轻活力。由于搭载了电池容量为36.2kW?h的三元锂电池，GC2的NEDC续航里程达到368km，等速续航里程最长可达440km。快充模式下30分钟可将电池从30%充至80%，慢充模式下12小时内可将电池充满。GC2车身长宽高分别为3310mm，1675mm，1535mm，轴距为2100mm，RAS底盘结构营造出宽适的驾乘空间，真正做到了小身材大容量。值得一提的是，GC2拥有2座和4座版本车型，能够为用户提供更多元的购车选择。

国机智骏GC1补贴后售价：6.88万-8.38万元
国机智骏GC1定位A0级纯电动两厢车，采用家族式设计语言，曲面流线造型简约时尚。车身长3710mm，宽1675mm，高1535mm，同样采用RAS底盘结构，轴距长达2500mm，拥有同级别车型最大驾乘“净值空间”。GC1采用永磁同步电机加三元锂电池的动力组合，电池容量36.2kW?h，NEDC续航里程为338km，等速续航里程达到410km。快充模式下将电池从30%充至80%仅需30分钟，慢充模式下12小时内可将电池充满。

国机智骏GX5补贴后售价：11.58万-13.98万元
GX5定位A级纯电SUV，基于正向开发的ZEP电动汽车专属平台打造，整车造型圆润饱满，视觉张力十足。车身长宽高分别为4150mm、1800mm、1611mm，轴距长达2650mm，“长轴短悬”的RAS底盘结构赋予GX5同级领先的驾乘空间和安全性能。动力方面，GX5搭载了一台永磁同步电机和电池容量为46.4 kW?h的三元锂电池，NEDC续航里程为338km，最大续航里程可达430km，最高时速140km/h，0-50km/h加速时间为3.9秒。快充模式下40分钟可将电池从30%充至80%，慢充模式下7.5小时可将电池充满，足以满足用户的日常用车需求。此外，GX5还拥有Ze-link智能语音交互系统、Super ID专属身份记忆识别、云端互联远程控制等丰富智能配置，以及LDWS车道偏离预警系统、FCW前碰撞预警系统、BSD盲点监测系统、360°全景影像、TPMS胎压监测系统等智能驾驶辅助系统，让驾车出行更加便捷安全。
总结：以上几款车型都是国产电动汽车的优秀车型，在市场上的表现也都很不错，希望题主可以找到适合自己的车型。

⑼ 好看的电动汽车年年有，但好看又便宜得看这几款.

前些日子，我们去参加了一场新能源汽车下乡的活动，现场摆出来的展车，多数都是价格比较亲民的品牌和车型。所以，你要想看到高冷的特斯拉Mondel?X?或者Mondel?S是不可能的。目前，中国老百姓对入门级新能源汽车的需求主要体现在这几个方面：一是价格在7万元以下，能进入5万元区间更好；二是消费者对续驶里程期望值高，但适中的里程、充电速度也能容忍，毕竟价格摆在这儿，就五六万块钱还想特斯拉的超充不成？三是充电成本和充电的便捷性要能控制；四是要兼顾农村地区出行需求。

车身尺寸方面，哪吒V的三围分别为4070/1690/1540mm,?轴距2420mm。在一众小车里，它算是大块头了。动力方面，哪吒V的最大扭矩175N.m，0至50km/h加速仅为4.9s。这样一个速度对于大部分时间在都市内用车的年轻人而言，可以秒杀十几万级紧凑型轿车了。毕竟，你也不是用它来跑赛道的。

⑽ 最火的三款新能源车，最便宜的2.88万起，最快的3.4秒破百！

尽管新能源市场的销量占比要比传统的燃油车少上许多，但由于当下新能源车的车型也不及燃油车型丰富，因此新能源车市场的竞争也是非常的巨大。而有竞争自然就会有淘汰，在不断的"淘汰"当中，那些综合品质出色的优质新能源车还能混得越来越好，让消费者可以更直观地看清谁才是真正的好车。而我们今天要与大家聊的正是时下最热门的几款新能源车，它们出色的销量已彰显了自身是能让消费者放心选的车型。

销量季军：比亚迪-汉

指导价：21.98-27.95万元

10月销量7545台

以上三款车型便是当下的新能源市场中最为热门的座驾，而在这当中，我们应该表扬一下比亚迪-汉和宏光MINI?EV，这两款车出自自主品牌，不仅给到了国人一个高性价比的定价，对于合资车企来说，也是一种不小的冲击。尤其是宏光MINI?EV，我想应该没有一家外资车企能做到如此的亲民、厚道了吧。