电动汽车胶体
㈠ 电动汽车胶体免维护电池能不能用发电机充电
可以充。
㈡ 电动车胶体电瓶加什么
电动车用胶体电池属于阀控式密封免维护铅酸蓄电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若电池在使用寿命末期，电池硫酸盐化严重，容量衰减利害，可以尝试修复看看，若没效果只能换电池了。
前提为外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：
先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；
将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。
按以上步骤进行，容量会有所好展，若没效果只能换电池了。
㈢ 电动汽车胶体免维护铅酸蓄电池能不能换成锂离子电池
可以的 连线一定要专业否者有危险
㈣ 电动车专用胶体电池 6-DZM-110这是多少Ⅴ多少安的
网络口介绍：
接下来我们就拿型号为6-QAW-54a的蓄电池作为例子吧。
（1）6表示该电瓶由6个单格电池组成，而每个电池的额定电压都是2V，所以整个电瓶就是12V了。
（2）Q表示电瓶用途，Q为汽车启动用电瓶。M为摩托车用电瓶、JC为船舶用电瓶、HK为航空用电瓶、D为电动车电瓶、F则是阀控型电瓶。
（3）A和W表示电瓶的类型，A为干荷型电瓶，W为免维护型电瓶。那如果我们并没有看到相应表示的话，则为普通型电瓶。
（4）54表示电瓶的额定容量为54Ah。
（5）角标a表示对原产品的第一次改进，如果标识是b的话，就是代表第二次改进（以此类推）。
㈤ 电动汽车上的胶体免维护动力电池对比磷酸铁离电池寿命
胶体免维护电池是铅酸蓄电池的一种。你也知道铅酸蓄电池的寿命基本是两年多就挂了，并且免维护的不能自己加水，实际上寿命更短一些的。
而磷酸铁锂是锂离子动力电池的一种，锂离子动力电池对于铅酸蓄电池来说寿命长的不是一点半点的，如果工况合适，温度适宜，十年八年不成问题，但是对于安装和设计系统的不合理情况考虑在内，会稍微短一些，但是也是比胶体免维护强很多的。
㈥ 电动车晶胶电池和胶体电池到底有什么区别
炒作的概念 就像纳米这个名词一出 什么东西都跟他挂钩 你就用普通电池就行了 晶交的也不见得就寿命长 总之是蒙你没商量
㈦ 怎样修复电动车的胶体电池
现在据说有激活的,是是.
㈧ 电动车电池是胶体的好还是普通的好
肯定是胶体电池好，胶体电池免维护，不像普通电池那样容易硫化，冬天使用的效率大于普通电池，特别是在北方一旦气温在零下10度以下的话普通电池中的电池液冻住了，根本无法使用，但胶体电池就不存在这种问题，且使用年限一般比普通电池长。正因为这样，所以同一款式、容量的胶体电池价格也比普通电池贵。
希望能解决您的问题。
㈨ 电动车胶体电池好还是普通的好
肯定是胶体电池好，胶体电池免维护，不像普通电池那样容易硫化，冬天使用的效率大于普通电池，特别是在北方一旦气温在零下10度以下的话普通电池中的电池液冻住了，根本无法使用，但胶体电池就不存在这种问题，且使用年限一般比普通电池长。正因为这样，所以同一款式、容量的胶体电池价格也比普通电池贵。
㈩ 低速电动车用什么牌子的胶体电池好，容量多大
低速电动车用的胶体电池可根据自己的需要匹配电池的（市场上很多，容量越大价格越高）。