电动汽车一小时能充多少度电

⑴ 给电动汽车充一小时电需要多少度电

通常情况下，48v20a的电池填满必须1.5度电，72v20a的电池填满必须约2.3度电。电瓶车充电不可以依照时长来计算的，由于电池和充电器的尺寸是不一样的。通常充电时长在8到十个小时，即充电每个小时用电量在0.1到0.14度电。

⑵ 电动汽车充一次电要多少度电

电动汽车充一次电要多少度电，电动汽车一次充几度电？实际上电动车电池不允许全部放光电，所以充电也不会是满容量地充，电动车的电池一般是10Ah，电压按48V计(也有36V电压的)，充电电压要略高一点，按60V计，就是600Wh，即电源全部充满，是0.6度电。

电动汽车充满电大概需要多少钱

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

家用充电桩

目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。

家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。

⑶ 给电动汽车充一小时电需要多少度电

充一小时电需要0.22度，一般来说，48v20a的电池充满需要1.5度电，72v20a的电池充满需要约2.3度电。电动车充电不能按照时间来计算的，因为电池和充电器的规格是不同的。

在电量用光的情况下，充满所需的电量=电池的电压*容量，就可以算清楚一个小时需要多少度电。

电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。

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电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。

电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

⑷ 一般纯电动汽车充电时耗电是多少千互小时

1、国产的大多数是用72V200AH电瓶，

2、充电一次，耗电量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度电，

3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，

4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%，

5、充电器平均效率在70%左右

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纯电动汽车充电注意事项：

1、首先，电池不宜过充、过放。小编此前向有关方面专家了解过，电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。

2、而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。据了解，一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。

3、其次，最好每天都充电。对很多通勤上班族而言，可能两三天给车充一次电就足够了。然而，有专家建议，别图省事儿，每天都勤充电，这样就可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长。

4、最后，还应重视充电线两端插头接触不良的现象。接触不良就会导致插头发热，一旦发热时间过长就可能会出现短路现象，进而损害充电器和电瓶。所以，车主还需及时检查，及时更换接插件。

在长时间停驶时，也有两点需要特别注意。

1、应避免亏电停放。电动汽车不同于传统汽油车，它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”，“饿肚子”放太久再去使用，它就会“造反”了。

2、原理是这样的，当亏电情况下停放电动汽车，电池很容易出现硫酸盐化现象，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。所以，电动汽车在闲置时，应保持其电量的活跃。

3、应定期深放电。当电动汽车快没电时，会自动出现欠压保护，但在此过程中，它的电压并不稳，还会忽上忽下，造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候，一旦再行驶，对其电池伤害会很大。所以，最好是定期对电池进行深放电，对其完全放电后，再进行完全充电，这样对电池就会起到很好的保护作用。

4、电动汽车电池在充电时需要注意什么?当电动汽车起步、上坡时，要尽量避免紧急刹车、加速行驶，因为在此过程中会形成大电流放电，进而会对电池的性能造成损害。尤其是在载人的情况下，更需注意。

⑸ 请问电动车充电1小时要费多少度电

一般为0.096或0.144度电，这是理论数。实际上是要更多，因为电源有个转换效率，一般为85%左右，所以市场上电瓶车充电器常见的一般120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH），充电器上标注48V2A、48V3A。也就是额定每小时耗电0.12~0.18度。
但是48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池（一般在12Ah至20Ah），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W；第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W；直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关。
所以电瓶充电电流是在变化的，以上计算只能作为参考，与实际有些差异的。一般是以充满一组电池需要耗电量为计算，也有以充满电的时间来计。一般来说，充满一组48V12Ah的电池组需要耗电0.7度左右，48V20Ah的电池组为1.2度电左右，充电耗时为8小时以内。

⑹ 电动车一个小时能充多少电

一、一般48V20AH的电池充电，在完全放电后充电一次要1.08度电左右，一般充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。

二、电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍，根据充电电压进行计算，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。计算过程如下：

1、需充入的充电量=20*1.05=21AH。

2、耗电量=21*51.6（平均充电电压）=1083.6WH。

3、1度电=1000WH，即充满电需要1.08度电左右。充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。

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保养方法

1、每次启动时间不能超过5秒。避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10~15秒的时间。

2、防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。

3、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。

4、检查并调整好前后刹车。电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车。前刹车由右闸把控 制，后刹车由左闸把控制。前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜，闸皮过度磨损，要及时更换。

5、电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。手感和观察链条的链 轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。如果锈蚀或转动不灵活，应加 注适量润滑油，严重的应更换链条。

⑺ 电动车充电一个小时一般能多少度电

电动车充电不能按照时间来计算的，因为电池和充电器的规格是不同的。一般来说，48v20a的电池充满需要1.5度电，72v20a的电池充满需要约2.3度电。

新电瓶48V12AH的电动车完全充满电需要1.7度左右，48V20的电动车完全充满电需要2.3度电左右。电瓶使用的时间长短不同，充电的时间也不同，所耗费的市电也不同，即使是充电器的灯显示充满了，充电器还是会继续给电瓶充电的，不过充电的电流很小，但也耗电。

电动车充电的注意事项：

1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。

以上内容参考：网络-电动车充电器

⑻ 48伏电动车充一小时需多少度电

由于充电过程电流、电压是变化的，所以，不能以1小时为单位计算。

缺少容量数据，假设是用48V20AH电瓶，充电一次，耗电量=48*20*80%*130%*150%/1000=1.5度电。

充电时

电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%，放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%。

充电器平均效率在70%左右。

⑼ 请问电动车充电1小时，需要多少度电

⑽ 在家里给电动汽车充电，一般要充几个小时，用多少度电

不同车辆电池容量也有不同，我朋友的 广汽传祺SUV电动汽车在家充一次电从25%到充满，耗电72度左右，13A充电器要充将近一天一夜，夏天充满可以跑400公里左右，冬天可以跑180公里左右。