吉利威马新能源汽车
1. 吉利/威马等9家联合声明：规范新能源汽车废旧动力蓄电池流向
原文如下：
浙江省新能源汽车及动力蓄电池生产企业，积极落实国家有关生产者责任延伸制度，规范废旧动力蓄电池流向。2021年7月，杭州储能行业协会组织合众汽车、吉利、威马汽车、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源等9家新能源汽车及电池生产重点企业共同发起声明，在交易拍卖废旧动力蓄电池环节增加限制性条件，竞买企业须为经工信部公告的规范性废旧动力电池综合利用企业，确保电池流向规范性企业。
同时，向全国新能源汽车、动力蓄电池生产企业发起倡议，共同遵守，为废旧动力蓄电池流向规范渠道，为回收利用行业健康持续发展做出共同努力。
2. 别被威马事件吓到，新能源汽车你值得拥有！
这两天，威马汽车爆炸事件已经让公众对新能源车产生了阴影，更有网友喊出“珍爱生命，远离电动汽车”的口号。其实本喵想说这种想法真的大可不必啊，今天我就来扒一扒电动汽车的好处。
2018年以前，电动汽车实在是少的可怜，能选的范围也太小，而且最主要的是国内市场电池技术的不成熟，（其实我国对于电池的检测把关还是相当严苛的，这点大家完全可以放心），而特斯拉那个高昂的价格作为普通老百姓的我们真是承受不起啊，所以即使我们想买电车，大环境它也不允许。
好了，说了这么多，电车还有什么优势，快来说一说，互动区留言告诉我吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 威马新能源汽车哪个厂家,
威马新能源汽车是来自于中国新兴的新能源汽车企业——威马汽车。
威马汽车公司于2015年1月成立，前身是成立于2012年的三电系统研发企业，现任创始人是前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。
威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。
威马汽车的目标理念是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案，旗下车型是100%联网，与360共同研发汽车信息安全解决方案。
威马汽车旗下的第一款量产SUV是威马EX5，是在2018年4月20日上市的，这款车的销售模式采用的是订单销售的方式。威马EX5是一款智能纯电动的紧凑型SUV，最大的输出功率是160kW，最大扭矩是315牛米，比较适合日常的家庭用车需求。
4. 威马新能源汽车是哪个公司的
威马新能源汽车是威马汽车技术有限公司，现更名为：威马汽车科技集团有限公司。
威马汽车成立于2015年1月 （ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖 。
(4)吉利威马新能源汽车扩展阅读：
威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。
威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。
参考资料来源：网络-威马汽车科技集团有限公司
5. 威马新能源汽车质量怎么样+建不建议购买
6. 我最近买了一辆威马新能源车，怎么申请牌照
到当地车管所进行申请就可以了。
7. 威马新能源汽车怎么样
5KW低速电动汽车增程器
选电动汽车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
8. 威马新能源汽车是哪个厂家
威马汽车是我国新兴的新能源汽车品牌，由前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖创立。威马汽车的前身是三电系统研发的企业，在德国有成立专业的研发团队，并且浙江省温州市设立自建工厂制造生产车辆。
威马汽车的目标理念是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案，旗下车型是100%联网，与360共同研发汽车信息安全解决方案。
威马汽车推出的首款EX5车型在2018年正式下线交付，2018款的价格区间在18.66万-29.88万范围，2019款的售价区间则是15.98万-23.98万。2018款工信部纯电续航里程最大是460KM，而2019款工信部纯电续航里程最大是520KM。
对于威马EX5，不少已买到威马汽车的感受最满意的方面是对其外观以及智能的人机交互方面。不少车主评价威马EX5外观漂亮，而且渐变的汽车logo在晚上让人感觉新颖。车主在车内通过呼喊“小威”即可实现语音控制汽车导航，音乐播放等操作。
对于汽车的动力以及空间表现，多数车主也是比较满意，车主们表示汽车的动力足够，加速强劲。车内后排空间与后备箱空间也都足够，乘坐感觉比较舒适。
9. 疫情之下国产车企抢滩健康汽车，吉利、威马、广汽新能源等齐上阵
受到新型冠状病毒疫情的影响，很多企业均选择了延迟复工复产，对人们的生活也造成了极大的不便。而在疫情期间，人员聚集会增加交叉感染的几率，再加上病毒传播方式较多，所以即便是开车外出也需要佩戴口罩。而为了提高驾乘人员的安全性，目前很多车企加大了汽车健康层面上的投入，其中就包括了吉利、小鹏、威马和广汽新能源等。
除了以上三家车企之外，广汽新能源未来计划为车辆配备生命体征检测、医疗大数据智能物联等更多的健康科技，而上汽荣威所搭载的是高效车载空调过滤器、负离子产生器等三级渐进式康健防护体系，官方称会对冠状病毒的飞沫核有95%以上的过滤效能。
总结：由此不难看出，受新型冠状病毒疫情的影响，越来越多的车企开始注重驾乘人员的安全健康，这也成了汽车的重要属性之一。而我们也相信，随着越来越多车企的努力，新型防菌防毒汽车也会走进千家万户。
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