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下半年即将上市的新能源汽车

发布时间: 2021-11-30 00:30:57

A. 2020新能源汽车前十名品牌

1、第十名:众泰

众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车,以1537辆的销量排在了第十位,续航里程达到了220km,满足不少“代步一族” 买菜接娃的心。

2、第九名:广汽新能源

广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面,后续仍有很多新款车型的出现,一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。

3、第八名:上汽荣威

荣威RX5、RX3与i6等车型凭借着出色的外观设计和丰富的配置功能赢得过大年轻群体的欢迎,还被誉为是斜杠青年们的首选座驾,同时也推出了ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型,并在新能演市场上占有一席之地。

4、第七名:DENZA腾势

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,目前上市了腾势500、腾势400等车型,给消费者带来更多新的电动体验。

5、第六名:长安

长安CS75、逸动等车型都是长安新能源汽车的代表作,大量应用车身轻量化技术、高能量密度的三元锂离子动力电池及先进的CRBS高效能量回收系统,每公里仅需0.15度电,大大降低使用成本。

6、第五名:吉利

吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多,由于技术比较丰富,得益于收购沃尔沃的技术优势,有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来,沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换,并且除了插电式混动车型之外,吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。

7、第四名:宝马

苹果有i7,宝马有i8、i3等,宝马作为汽车行业的佼佼者,也顺势推出了X1、X5和7系的插电式混合动力的车型,BMW可以说是当前合资豪华品牌中新能源产品本土化最为积极的品牌,这种积极的领跑或许对后面的发展会有一些额外的助力。

8、第三名:北汽新能源

与纯电动汽车或混合动力汽车的几十万款相比,北汽的补贴新能源车型非常接近大众。许多汽车公司还没有开始涉足新能源汽车,北汽新能源汽车已经开始推广新车型。一些汽车公司试图找到一辆汽车来探索水,但北汽的新能源几乎是一个巢和移动。

9、第二名:比亚迪

说到新能源,必提比亚迪,旗下大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动,由于比亚迪的新能源技术还是比较先进,一直都在投入资金研发新能源车型,因此在新能源汽车品牌里比较靠前。

10、第一名:特斯拉

特斯拉无论是在续航还是电池技术上都一直处于遥遥领先的地位,很多品牌是无法与之抗衡。之所以特斯拉续航那么大是因为特斯拉用的是三元锂电池,另一些新能源车用的是磷酸铁锂电池,三元锂的容量更大。

B. 2020年新能源汽车市场将会有哪些新款车型上市呢

2020年新能源汽车市场将会有哪些新款车型上市呢?

新能源汽车产业受到补贴退坡的影响产销量均大幅下降,但仍有一些极具亮点的新能源车型出现。能源车市又能带来哪些惊喜?有哪些值得关注的新能源车型即将上市呢?

最后要提到的就是我国的造车新势力小鹏即将推出的小鹏P7。根据现有消息,小鹏P7预计将会推出三个车型,其中包括后驱长续航车型,后驱超长续航车型以及四驱高性能车型。其中超长续航车型续航里程可以达到656千米,竞争力还是非常强劲的。目前这款车型已经开始了预售模式,订单量已经超过了1.5万辆。极具科技感的外形,强大的动力性能,超长的续航里程也让小鹏P7成为了用户的首选。

C. 下半年即将上市的新车有哪些

你好,下半年上市新车挺多的,可以根据自己的预算和喜好选择就好了。如果预算有限,建议重点关注下新宝骏旗下的两款新车,分别为新宝骏RC-6和新宝骏202M,预计在下半年或者年底上市。

新宝骏202M的外观源自新宝骏的星际几何设计理念。新宝骏202M尾灯采用贯穿式设计,视觉上拉宽了整车宽度,尾部造型与前脸呼应,采用了分层式的设计。同时,全车大量运用多边形几何元素,使得各部分设计互相呼应,体现新宝骏“星际几何”设计理念。可以说这两款车的设计风格,着实让人惊艳,个人也很是期待新宝骏的这两款车上市后的表现。

此外,如果预算充裕的话,可以考虑一些即将上市的中高端汽车品牌。如:新款迈腾、别克昂科拉、全新路虎揽胜极光、凯迪拉克XT6、红旗汽车红旗HS7、奥迪Q8以及雪佛兰创界等等。此外还有新能源车型,如:奔驰EQC、奥迪e-tron等,也都是一个不错的选择。

D. 想买车可以再等等,5月上市新能源车盘点

看完上海车展上的那些亮眼新车后,你是不是已经按捺不住购买的冲动了?先别着急,对于汽车市场来说,5月也是一个比较重要的月份,还会有很多重磅新车正式上市。下面,给大家介绍几款将在5月上市的新能源新车,一起来看看吧。

WEY摩卡

预售价:17.98-22.08万元

摩卡是WEY品牌旗下全新中型SUV,在2021上海车展上已经正式开启预售价为17.98-22.08万元,将于5月份正式上市。外观方面,前脸造型比较霸气,大尺寸六边形前格栅配合内部的竖状镀铬点阵式元素,让它看着很有高级感。车身尺寸其长宽高分别为4875/1960/1690 mm,轴距为2915mm,从数据来看,完全不输一些中大型SUV车型,超长的轴距也为其带来了超越同级车型的乘坐空间。

动力方面,将搭载2.5L发动机+电动机组成的插混系统,综合功率225kW,与之匹配的是E-CVT变速箱。电池容量18.1kWh,慢充2.5小时可充满。工信部申报油耗为1.1L/100km,纯电续航可达63km,足以满足市内通勤需求。百公里加速时间6.6秒,是目前国内在售广汽丰田车型中最快的,接下来就看这款车的售价如何?

车叔总结

很多消费者在选购纯电动车时,续航里程往往成为了一个难以跨越的障碍,而5月即将上市的这3款新车均为混合动力车型,兼顾传统燃油车的续航及纯电动车节能两大优势,在外观、配置方面也没有让大家失望,而且品牌研发实力也都有目共睹。如果你有这方面的购车需求,不妨关注一下这3款新车,相信动静皆宜的混动系统能够给你带来不错的体验。‍

【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

E. 盘点第二季度即将上市的纯电动新车,小鹏P7续航里程达650+km!

以上便是湃客盘点的第二季度将会上市的6款纯电动车。从中我们可以看到,除了自主品牌不断提升旗下产品实力外,也有更多合资或是豪华品牌入局新能源市场,未来这一市场的竞争必将愈发激烈。最后,湃客希望我们能够早日战胜疫情,同时也期待中国车市能在今年走出寒冬。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 今年内上市,三款值得关注的全新新能源汽车

随着工信部第347批新车产品公示名单的出炉,又有多款车型引起了我们的关注。以下,我们将为大家详细解读三款即将国产的热门新能源车型。

 

上汽奥迪Q5 e-tron

在首款国产车型A7L开启预售之后,上汽奥迪旗下第二款国产车型也即将到来,它就是上汽奥迪Q5 e-tron。


动力部分,领克09 PHEV插电混动版将搭载一具由2.0T发动机+电机+电池组所购车的插电混动系统,其发动机来自沃尔沃,最大功率输出187kW。领克09 PHEV插电混动版上市的预计价格在30万元左右。


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G. 再等等,2021上半年还有7款新能源重磅新车即将上市!

2020年可谓是新能源汽车的崛起之年,特别是特斯拉,问鼎汽车行业市值全球第一的宝座,成功将新能源汽车推上了风口浪尖。当然这也要得益于众多重磅新能源车型的推出,像是特斯拉的Model 3,国产品牌的比亚迪汉和小鹏P7,当然还有宏光MINI EV,得益于这些爆款车型的大卖,才带来了市场的日益繁荣。


那么接下来的2021,又有哪些新能源新车值得期待,今天我们就为大家带来上半年的新车展望,供大家参阅。


上市时间:预计3月份


这两款车在1月份已经先后亮相,但是这还只是预售,虽然南北大众将价格都打进了20万,但是更值得期待的还是大众MEB纯电平台全面发力的市场表现。



据悉,大众ID.4系列将在3月份左右正式上市,该车将由上汽大众与一汽-大众分别生产,一汽-大众的叫ID.4 CROZZ,而上汽大众的叫ID.4 X,二者在设计上有一些区别,但产品本质保持了高度一致。


20万的起售价格,目前市场中并无同价位的合资电动SUV竞品,加之其前期宣传的科技配置,同价位的造车新势力将迎来对手。



根据电池容量的不同,ID.4的续航里程能够达到400至550公里(NEDC)。并且,该车可采用7千瓦交流电充电,或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着,即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。


国产版奥迪e-tron

奥迪e-tronSportback

上市时间:2021年3月内


奥迪e-tron早已在国内上市并发布,但进口而来售价相对较高,而奥迪e-tron今年将正式国产,国产后的产品与进口版设计保持一致。基于目前该车接近70万元的起售价考虑,国产后的售价可能下探至50万元左右,与奔驰EQC处于同一竞争梯队。



此外,奥迪还将国产奥迪e-tron的轿跑版本奥迪e-tron Sportback,该车的设计差异为侧面与尾部线条,拥有溜背式的尾部后,奥迪e-tron Sportback的整体感观要更为激进。


动力方面,国产奥迪e-tron电池总容量为96.7kWh,NEDC工况最大续航里程可达500公里。其中,50 quattro车型的电动机最大功率为230kW,峰值扭矩550N·m,百公里加速时间为7.5秒。



奥迪e-tron Sportback提供两种动力版本,50 quattro车型和奥迪e-tron使用了相同的动力;55 quattro版本最大输出功率为265kW,最大扭矩561Nm,百公里加速仅需6.6秒。


除此之外,奥迪e-tron Sportback还有一个Boost模式,此模式下,电机的最大输出功率将提升为300kW,最大扭矩提升为664Nm,且最大扭矩输出可持续8秒。


同时,奥迪e-tron Sportback 支持直流超级快充,最大充电功率可达150kW,并且直至75% SOC时才会开始逐渐下降,另外新车还支持11kW交流充电。


埃安Y

上市时间:3月预售,4月上市


继埃安S、埃安V、埃安LX之后,广汽埃安独立运营后推出的首款车型,同时也是埃安品牌旗下第四款车型,埃安Y即将上市。根据官方的最新消息,埃安Y将于3月份开启预售,4月份正式上市。



埃安Y定位纯电动紧凑型SUV,是基于广汽埃安GEP2.0纯电专属平台打造而来。目前内饰图与动力参数都暂未公布。动力电池方面,埃安Y有望搭载广汽最新一代的电池技术,续航里程也有望超过500km以上。



关于售价方面,根据此前广汽埃安新能源官方透露,Aion Y的售价会介于Aion S(13.98-20.58万元)和Aion V(15.96-23.96万元)之间,AionY的起售价或在14万元左右。


岚图FREE

上市时间:预计4月份


去年年底,东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车的首款车型——岚图FREE正式发布并同步开启预订,关于这台新车的关键信息,大致可以归结为以下三点:



一是新车定位零焦虑中大型智能电动SUV,目前仅提供5座车型。


二是岚图FREE将提供增程式和纯电动两种动力配置,NEDC综合续航里程分别为860km和500km,以满足用户不同的使用需求。


三是岚图FREE的最终价格将不超过40万元,并将于2021年上海车展前上市,2021年第三季度交付。



纯电和增程式两个版本,从目前来看,显然是上了双保险的设置,而上市后这款车能否正面刚理想ONE,我们共同期待。


宝马i4量产版

亮相时间:2021年6月


其实宝马才是电动车的先行者,从i3和i8上就能窥见一斑,如今这两款车都已经停产,代表了宝马最新的电动思考的i4也终于要量产了!



宝马i4概念车既代表着“i”系列电动车型的设计理念,又作为<a class="

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H. 2021年下半年将着重生产新能源汽车,这是真的吗

转眼间,2021年已经过去了将近一半。不久前,北京完成了今年新能源牌照的首次发布。已有不少重型新能源汽车完成上市工作,如特斯拉Y型、极限氪气001、上汽大众ID.4 X、高河HiPhi X等。你有什么喜欢的模特吗?不要也没关系,因为明年下半年,很多重型车还是准备去的。蓝兔FREE诞生于蓝兔iFree概念车,制作版在整体造型和细节处理上更为简洁。正面上方两侧大灯与进气格栅连接,下方进气直通,整体感强,识别度高。具体来说,夜光透式灯带与蓝兔LOGO相连,是夜幕降临后展示的最佳时机。

在驾驶辅助功能方面,蓝兔FREE将支持L2+级别以上的驾驶辅助功能,硬件配备3部毫米波雷达、9部摄像头、12部超声波雷达。蓝兔自由有两种动力形式:增程和纯电动。增程和纯电动车型的动力电机布局相同,都是前后双电机,综合功率500 kW,峰值扭矩1000 Nm。从0到100km/h的加速时间,增程车型为4.6秒,纯电动车型为4.8秒。增程版的增程器是东风C15TDR发动机,1.5T四缸额定功率60kW,快速加速下峰值功率80kW。在NEDC条件下,增程车型的续航里程为860公里,在NEDC条件下,纯电动车型的续航里程为500公里。

I. 个个都是狠角色! 2021下半年重点新能源车型前瞻

【EV视界报道】转眼间2021年已经过了一半,在这半年中不乏多款重磅新能源车型完成了上市,比如特斯拉Model Y、极氪001、上汽大众ID.4 CROZZ以及高合HiPhi X等等,有没有你喜欢的款?如果没有的话,也不要着急,因为因为接下来的下半年,依旧多款重磅车型蓄势待发。EV视界为您挑选了6款车型,下面我就带您来看一看。

内饰整体给人以简约而不简单的既视感,尤其是立体式的中控台造型,设计前卫,并配备14.8英寸悬浮式中控屏,散发出浓郁的科技气息。新车还采用10.25英寸全液晶仪表,同样注重科技感的营造,也更迎合当下潮流。在配置上,出于安全方面考虑,天际ME5采用双主机高速运行,全车具备两个“大脑”,为用户带来更安全、更智能的出行体验。<img src="http://image

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J. 6款将上市新能源车,一半续航超600km!

不管新能源车靠不靠谱,厂家推新车的脚步从来不曾停歇。6月份,6款重磅的电动车即将上市,一半续航超600km,有大家期待已久的比亚迪汉EV。设计上,大部分都很出彩,但最后一款车的设计真的有些奇怪……
●比亚迪汉EV
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:605km
比亚迪一直是中国新能源汽车的领导品牌,却一直缺少一款真正能代表品牌形象的“门面”车型,今年亮相的汉EV无疑是最有望接下这个重担的产品。最新消息,汉EV将在6月份上市,如果价格能够控制在20-25万,无疑会是国产特斯拉Model 3最有力的竞争对手。
汉EV采用四门轿跑车的造型设计,长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,有点奥迪A7的意思。值得注意的是,该车在空气动力学上下了大工夫,风阻系数仅0.233Cd。
动力部分,超长续航版配备了一台驱动电机,最大功率163kW,峰值扭矩330N·m,NEDC续航里程为605km;四驱高性能版车型采用前后双电机驱动,综合最大功率363kW,峰值扭矩680N·m,NEDC续航里程为550km,0-100km/h加速时间3.9秒。
●广汽新能源Aion V
上市时间:6月16日
NEDC最大续航里程:600km
Aion V(埃安V)是广汽新能源旗下全新紧凑型SUV,也是埃安系列的第三款车,目前已经开启预售,有望在今年6月份正式上市。它与Aion S和Aion LX一样,都基于广汽新能源GEP2.0全铝纯电专属平台打造。
外观设计很出彩,类似“机甲”的风格比较符合年轻一代消费群体的喜好。车身尺寸优势明显,长宽高和轴距都比同级别的小鹏G3和威马EX5要大。
Aion V搭载日本电产提供的永磁同步电机,根据车型配置不同,其续航里程分为500km/520km/600km(NEDC工况)三个级别。续航不错,还有L3级驾驶辅助系统、华为5G车载模组加持,Aion V的竞争力还是够格了的。
●五菱宏光MINI EV
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:170km
上汽通用五菱作为国内最接地气的品牌,一直深耕三四线市场,旗下主打的低端微面在市场上近乎属于垄断式的存在,有着雄厚的群众基础和良好的口碑。6月份,一款名为宏光MINI EV的微型电动车即将上市,攻克微型纯电动车市场。
宏光MINI像一个方方正正的小盒子,双门四座设计,长宽高为2917/1493/1621mm,轴距只有1940mm,是一款不折不扣的微型小车。作为一款代步车,MINI EV的中控大屏被省了,娱乐功能非常简单,也没法使用倒车影像。
动力部分,日常代步应该是够用了。宏光MINI EV全系车型配备了一台最大功率27马力的永磁同步电机,搭载三元锂离子电池组,并提供两种电池容量版本车型,分别为13.82kWh和9.2kWh,而NEDC续航则对应为170km和120km。
●长安CS55 E-Rock
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:605km
长安E-Rock是基于CS55 PLUS(1.5T燃油车)打造而来的纯电动SUV,原定3-4月份上市,后调整为6月份内上市,目前部分经销商处已经有了实车。
其外观轮廓与CS55 PLUS很相似,新增了不少新能源汽车专属设计,如封闭式前格栅,取消排气等。同时,车内采用了更前卫的电子换挡机构,原先红色的中控装饰条改成蓝色涂装,配合一体式中控屏,看起来更年轻时尚一些。尺寸方面,新车长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。
动力部分,新车在前桥搭载了一台永磁同步电机,其最大功率218马力,并配来自比亚迪的三元锂电池组,官方表示其综合工况续航里程达到605km。
●起亚K3纯电动
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:490km
因疫情影响原定于今年4月份上市的K3 EV车型将在延期至今年6月正式发售。新车曾在去年11月广州车展亮相,基于燃油版打造,综合工况续航里程达到490km。
K3 EV在燃油版的基础上融入更多新能源汽车专属的设计元素,但它保留了燃油版的双边排气装饰件,配合贯穿式尾灯,看起来颇为运动。尺寸基本与现款纯燃油版一致,长宽高分别为4650/1780/1456mm,轴距为2700mm。
动力自然是最大的不同,全新K3 EV在纯燃油版的基础上换装了一套电驱系统,其中,位于前桥的永磁同步电机由大陆汽车系统(天津)有限公司生产,最大功率135kW(184Ps),最高车速可达165km/h;搭配一组三元锂电池组,总容量56.5kWh,综合续航里程490km。
●新宝骏E300/E300 PLUS
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:305km
新宝骏E300/E300Plus是新宝骏品牌下的首款纯电动车,和宝骏E100/E200一样都定位于纯电动微型车,提供2座/3座/4座三种不同的座椅布局。车身尺寸分别为:E300(2625/1647/1588mm,轴距为1750mm);4座的E300Plus(2894/1655/1595mm,轴距为2020mm)。
新宝骏E300/E300Plus的外观设计真的充满了未来感……“分离式座舱”设计,车身上半部为黑色,还采用了同级少有的隐藏式的车门把手。说实话,看上去很像两个小车头叠到了一起,莫名的有些喜感。
动力方面,新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率40千瓦的电动机,由于车身尺寸的不同,新宝骏E300的电池组容量为30kWh,E300Plus的电池组容量为31.9kWh,两车的NEDC续航里程均为305km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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