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电动汽车强险怎么办

发布时间: 2021-12-02 04:53:07

电动汽车强制险是多少

电动汽车每年的交强险与燃油汽车缴纳交强险是一样的,都是每年缴纳950元,如果一年内未出险可享受减免交强险的优惠。

❷ 电动汽车需要交交强险吗

电动汽车也应该需要交交强险的!只要是上路的机动车都必须交交强险的!电动汽车不受限号影响的!

❸ 新能源车车辆交强险

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

公安部等部门发布文件,从2014年9月1日起,施行6年以内的非运营和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。下面具体分享领取检验标志的经验。
方法/步骤
提前处理完自己车辆的违章。
在免年检之前,还是要保证自己车辆的违章记录已经处理了,要去车管所查询
清除,而且缴纳罚款之后,要等几天再去办理免年检的手续,因为缴纳罚款后
有一定的操作时间的。
需要的手续。
在准备审车前,要准备好所需要的手续,车主本人的身份证复印件、车辆交强险的缴费凭证、车船税的缴费凭证、车辆行驶证,这些资料缺一不可。
关于交强险和车船税的凭证
在给车辆买交强险时,可以直接拿着交强险的副本就可以去办理免检验手续了
,车辆交强险上面同时也有车船税的记录。注意不要给车管所留正本,正本以
后车险理赔要用到的。
于费用问题。
机动车年检不上线,是不收取其它费用的。既然免年检了,所以车管所不会收取任何的费用了,这一点要注意好,不要再让一些不法分子钻空子了,你不用交一分钱。
填写申请表。
准备好各种材料后,要填写申请领取机动车检验标志表,车管所里面有模板,参照模板填写好就行,如果是他人办理的,要多填写一份。
6领取检验合格标志。
交完表格和所有的资料,工作人员录完后,打印检验日期,收到检验合格标志,就完成了,很快速的。

❹ 电动汽车交强险吗懂的答

只要是汽车都需要交强险,

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。

❺ 电动汽车强制险是什么意思

国家汽车强制保险费与车船税
私家车强制险:
第一年:5座950元,6-8座1100元
第二年:855元,990元
第三年:760元,880元
第四年:665元,770元
第五年:665元,770元
以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,那样保费也会变
车船税:
1.0升以下:180元/年
1.0~1.6升:360元/年
1.6~2.0升:420元/年
2.0~2.5升:720元/年
2.5~3.0升:1800元/年
3.0~4.0升:3000元/年
4.0升以上:4500元/年

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

❻ 电动汽车强制险是多少

国家汽车强制保险费与车船税
私家车强制险:
第一年:5座 950元,6-8座1100元
第二年: 855元 , 990 元
第三年: 760元 , 880元
第四年: 665元 , 770元
第五年: 665元 , 770元
以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,那样保费也会变
车船税:
1.0升 以下:180元/年
1.0~1.6升 :360元/年
1.6~2.0升 :420元/年
2.0~2.5升 :720元/年
2.5~3.0升 :1800元/年
3.0~4.0升 :3000元/年
4.0升以上 :4500元/年

❼ 电动汽车需要交交强险吗

1交强险,是国家强制规定车主,必须购买的车险品种,它是针对所有机动车而言的。

2新推出的电动车,属于机动车的范围,所以投保交强险,是电动车正常上路的前提。

❽ 新能源电动汽车交强险

保险方面,新能源汽车主要险种的保险费,明显高于传统车型,差额最低2000元,最高超过4700元,即使考虑到新能源汽车车主对盗抢险需求不高,不计算盗抢险,差额最低也接近800元,而最高则超过3200元。其中,车损险在财产损失中费用较高,这同新车购置价直接相关。仅车损险一项,新能源汽车保险费用就高于其对比车型千元以上,可以说高额保险费用直接增加了消费者每年的使用成本。
其实纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致,但需要注意的是,纯电动汽车不需要买涉水险,当然了,就算你强烈要求买涉水险,保险公司也不会卖给你(除非想坑你),因为涉水险实际上是“发动机特别损失险”,而纯电动汽车哪来的发动机?
交强险,也就是交通事故强制责任保险,看见“强制”俩字没?这意思就是必须买!而车损险和三者险是建议购买的险种。因交强险的保额有限,所以在发生事故的时候,商业险就十分有必要了。而车损险是主险,不买主险就意味着没资格买附加险种。那三者险上多少合适呢?遇见豪车躲着走的朋友上50万就差不多了,看见豪车就想正面刚的朋友建议多上一点儿吧!
剩下的附加险中,比较常见的就是自燃险和盗抢险了。车辆自燃和被盗都属于小概率事件,按自己需求,有钱就买。其实纯电动汽车的电力系统在研发阶段都经过严格的测试——什么火烧、水淹、撞击、划电池包等,所以在自燃问题上,纯电汽车自燃的概率可能还比汽油车小一点。那盗抢险呢?从市场上正规有手续的二手纯电动车保值率来看,很少会有蠢贼从纯电动车下手吧......

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

❾ 电动车强制险怎么赔

机动车和电动车事故强制险理赔给对方赔偿还是要区分是否有责任。
1、被保险人在事故中有责任的,交通强制险在死亡伤残11万、医疗费1万、财产2000元额度内全额赔偿对方损失;
2、被保险人在事故中无责任的,交通强制险在死亡伤残1.1万、医疗费1000元,财产100元额度内全额赔偿对方损失;
3、交通强制险赔偿以后如有不足部分,再根据责任划分按比例分担。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

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