低速锂电池电动汽车电芯规格
㈠ 跑狼电动车改锂电池什么规格的好
水太深,涉足锂电池不容易,市场上良莠不齐,不能贪便宜。常见选择三元锂电池组,体积小,重量轻,规格多,电池组在同样电池仓容积内,设计合理,可以增加容量50%,缺点耐温低(250度),经不起激烈碰撞,漏液发热危险,充放电八百次。
高端玩家可以选择磷酸铁锂电池,体积重量比三元大30%,优点耐温高(400度),不怕穿孔,充放电二千次。
各个锂电池(容量,内阻)一致性很重要,组装出来寿命才长。
㈡ 锂电池的分类,有多少种型号
锂电池分类:聚合物锂电池、三元锂电池、铁锂电池等、型号常见的有,圆柱:18650.26650.32650.21700.14500.14250.....等等型号。聚合物锂电池的型号可定制任意型号:(尺寸:长、宽、高)......方形电池也是任一型号定制........
㈢ 电动车电池有那些规格
电动车电池有那些规格?电动车电池的规格一般为: 36V,48V,60V,64V这四种,其中电摩48v与60V最常见。
48V常用的有48V12AH,48V20AH,48V32AH三种。
60V常用的主要有60V20AH,60V32AH两种。
电动车的电瓶一般为10AH、12AH、20AH。电机规格一般是电压-36v、48v、60v,功率一般是180W、360W、500W。
一般电动车电池分为:24V,36V,48V,60V,64V这四种。36V常用的为:36V10AH,36V12AH两种,个别的也有用36V14AH,36V17AH,36V20AH的。48V常用的为:48V10AH,48V12AH,48V14AH,48V17AH,48V20AH。
(3)低速锂电池电动汽车电芯规格扩展阅读:
铅酸电池(VRLA),电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。优劣:其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟、维护成本低,由于它采用有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板,因而使用寿命长;缺点是体积大、质量重,存在着大量的铅,废弃后若处理不好,会对环境产生污染。
锂电池,使用非水电解质溶液的电池,放电时锂离子脱插,充电时锂离子插入。由于锂电池的普及以及其优越的性能,市场上有了很多电动车都采用了锂电池作为动力能源。其具有高储存能量密度,是铅酸电池的好几倍,具备高功率承受力,便于高强度的启动加速,还具有质量轻、环保、使用寿命长的优点;但其安全性较差,有发生爆炸的隐患,而且价格稍贵,维护成本高。
胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的铅酸蓄电池的改进,采用凝胶状电解质,内部无游离液体存在,在同等体积下电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免热失控现象。优劣:胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定,可靠性高,使用寿命长,对环境温度的适应能力(高、低温)强,承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强,有过充电及过放电自我保护等优点。
镍氢电池和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池,是由镍镉电池改良而来,其负极活性物质主要由贮氢合金制成,它具备镍镉蓄电池的所有优异特性,而且能量密度还高于镍镉蓄电池。优劣:镍氢电池主要优点是:比功率高,在大电流工作时也能平稳放电(加速爬坡能力好);安全可靠没有污染;循环寿命长;质量轻。缺点是价格较高,容量较低,续航里程短,有记忆效应,电池要放尽才能充电。
㈣ 电动车电池的规格有哪几种
分析如下:
1、一般电动车电池分为:24V,36V,48V,60V,64V这四种。其中36V与48V最常见,大概占到了所有电动车用户的95%以上。
2、36V常用的为:36V10AH,36V12AH两种,个别的也有用36V14AH,36V17AH,36V20AH的。
3、48V常用的为:48V10AH,48V12AH,48V14AH,48V17AH,48V20AH,个别的也有用48V15AH,48V16AH,48V18AH,48V22AH,48V24AH,极少用。
(4)低速锂电池电动汽车电芯规格扩展阅读
电瓶保养方法:
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
5、所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
6、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
㈤ 请问电动车锂电池一般要用几c的电池最好
看你用多少只组合了,48V的话,2000W就有50A的电流,18650是2AH容量,怎么也得让车能连跑4小时,(也就是0.5c--1c)50A乘以4就是200安时,得100只并联,然后串至48伏,48除以3.6等于13,共需使用1300只18650锂电池。当然如果想少用电池的话,就得牺牲续航时间,按2小时设计的话,就得用1c的电池,50只并联,总数650只就够了。
㈥ 电动车锂电池的标准尺寸和型号是什么
您好!不同的电动车电池的尺寸型号也不同的;一般情况下是这样的:60V尺寸 315X20(17)X9.5(CM);48V尺寸 18×15×15(cm) 31*15*9.5CM;36V尺寸250*150*95;希望能帮助的到您!
㈦ 锂电池有什么规格的
锂电池的概述
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生。 由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。
锂电池的特点
1、具有更高的重量能量比、体积能量比;
2、电压高,单节锂电池电压为3.6V,等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压;
3、自放电小可长时间存放,这是该电池最突出的优越性;
4、无记忆效应。锂电池不存在镍镉电池的所谓记忆效应,所以锂电池充电前无需放电;
5、寿命长。正常工作条件下,锂电池充/放电循环次数远大于500次;
6、可以快速充电。锂电池通常可以采用0.5~1倍容量的电流充电,使充电时间缩短至1~2小时;
7、可以随意并联使用;
8、由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素,对环境无污染,是当代最先进的绿色电池;
9、成本高。与其它可充电池相比,锂电池价格较贵。
编辑本段锂电池的结构
锂电池通常有两种外型:圆柱型和长方型。
电池内部采用螺旋绕制结构,用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由锂和二氧化钴组成的锂离子收集极及由铝薄膜组成的电流收集极。负极由片状碳材料组成的锂离子收集极和铜薄膜组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC元件,以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。
单节锂电池的电压为3.6V,容量也不可能无限大,因此,常常将单节锂电池进行串、并联处理,以满足不同场合的要求。
编辑本段锂电池的应用
随着二十世纪微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。
最早得以应用于心脏起搏器中。由于锂电池的自放电率极低,放电电压平缓。使得起搏器植入人体长期使用成为可能。
锂电池一般有高于3.0伏的标称电压,更适合作集成电路电源。二氧化锰电池,就广泛用于计算机,计算器,照相机、手表中。
编辑本段锂电池的研究
为了开发出性能更优异的品种,人们对各种材料进行了研究。从而制造出前所未有的产品。比如,锂二氧化硫电池和锂亚硫酰氯电池就非常有特点。它们的正极活性物质同时也是电解液的溶剂。这种结构只有在非水溶液的电化学体系才会出现。所以,锂电池的研究,也促进了非水体系电化学理论的发展。除了使用各种非水溶剂外,人们还进行了聚合物薄膜电池的研究。
编辑本段锂离子电池的作用
锂离子电池目前由液态锂离子电池(LIB)和聚合物锂离子电池(PLB)两类。其中,液态锂离子电池是指 Li +嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiCoO2或LiMn2O4,负极采用锂-碳层间化合物。锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长,是21世纪发展的理想能源。
1992年Sony成功开发锂离子电池。它的实用化,使人们的移动电话、笔记本电脑等便携式电子设备重量和体积大大减小。使用时间大大延长。由于锂离子电池中不含有重金属铬,与镍铬电池相比,大大减少了对环境的污染。
编辑本段锂离子电池发展史
锂电池和锂离子电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是金属锂,正极用MnO2,SOCL2,(CFx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点,已广泛应用于军事和民用小型电器中,如移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池。
编辑本段锂离子电池发展前景
锂离子电池以其特有的性能优势已在便携式电器如手提电脑、摄像机、移动通讯中得到普遍应用。目前开发的大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用,预计将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一,并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。
编辑本段电池的基本性能
(1)电池的开路电压
(2)电池的内阻
(3)电池的工作电压
(4)充电电压
充电电压是指二次电池在充电时,外电源加在电池两端的电压。充电的基本方法有恒电流充电和恒电压充电。一般采用恒电流充电,其特点时在充电过程中充电电流恒定不变。随着充电的进行,活性物质被恢复,电极反应面积不断缩小,电机的极化逐渐增高。
(5)电池容量
电池容量是指从电池获得电量的量,常用C表示,单位常用Ah或mAh表示。容量是电池电性能的重要指标。电池的容量通常分为理论容量、实际容量和额定容量。
电池容量由电极的容量决定,若电极的容量不等,电池的容量取决于容量小的那个电极,但决不是正负极容量之和。
(6)电池的贮存性能和寿命
化学电源的主要特点之一是在使用时能够放出电能,不用时能贮存电能。所谓贮存性能对于二次电池来说为充电保持能力。
对于二次电池,使用寿命时衡量电池性能好坏的一个重要参数。二次电池经过一次充电和放电,称为一个周期(或已此循环)。在一定的充放电制度下,电池容量达到某一规定值之前电池能经受的充放电次数称为二次电池的使用周期。锂离子电池具有优良的贮存性能和长的循环寿命。
编辑本段锂离子电池的特征
A. 高能量密度
锂离子电池的重量是相同容量的镍镉或镍氢电池的一半,体积是镍镉的40-50%,镍氢的20-30%。
B. 高电压
一个锂离子电池单体的工作电压为3.7V(平均值),相当于三个串联的镍镉或镍氢电池。
C. 无污染
锂离子电池不含有诸如镉、铅、汞之类的有害金属物质。
D. 不含金属锂
锂离子电池不含金属锂,因而不受飞机运输关于禁止在客机携带锂电池等规定的限制。
E. 循环寿命高
在正常条件下,锂离子电池的充放电周期可超过500次。
F. 无记忆效应
记忆效应是指镍镉电池在充放电循环过程中,电池的容量减少的现象。锂离子电池不存在这种效应。
G. 快速充电
使用额定电压为4.2V的恒流恒压充电器可以使锂离子电池在一至两个小时内得到满充
㈧ 锂电电动车的锂电池有几种那种最好
根据正极材料体系,通常用三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂材料的;
综合性能比较:
三种材料电池安全性都可以,磷酸铁锂、锰酸锂的安全性更好;
锰酸锂电池寿命相对另两种是最差的,也是最便宜的;
磷酸铁锂是目前炒的比较火的,但综合讲还不是很成熟;磷酸铁锂寿命是不错的,但它的低温放电性能比较差,在比较寒冷的地区使用时,能放出的电量比例较少,显得容量小;
三元材料电池在价格、安全性、寿命、生产工艺等方面比较中性,而且同样(电压*容量)规格的不同类电池中,三元材料电池的重量跟体积远远小于另几种电池,个人认为现阶段最适合的锂电动力电池应该是三元材料电池。
从电芯结构类型分,有圆柱型电池、钢壳方形电池、软包装(聚合物)电池等;主要都是这几种电芯组合而成。钢壳方形用的较多,圆柱也有不少,软包也发展的不错、应该是一种趋势;各种优劣不做品评,个人偏向软包装(聚合物)电池。