领克汽车suv新能源

❶ 领克ZERO纯电动SUV，明年就量产！

要说在车展上最值得看的车型，除了即将上市的新车，就属那些让人垂涎的概念车了。这不，这2020北京车展上，领克就带来了一款全新概念车，它不仅在设计上惊艳全场，就连名字都非常都有个性。更重要的是，它是一款即将量产的纯电动SUV，你不想知道它是谁吗？

可以说，领克此时入局，如临大敌。以独特调性和平台化优势以及智能化配置为卖点的领克汽车能够实现突围吗？对于竞品车型和企业来说，领克似乎更像是一个搅局者，因为它在传统燃油车市场所积累的影响力以及品牌塑造能力都有别于这些“先驱者”们。能否在新能源车市场一炮而红，就看领克ZERO?CONCEPT概念车未来的量产版给不给力了！

写在最后：根据官方消息来看，领克ZERO?CONCEPT概念车将在2021年年底正式量产，届时将是高端纯电动车市场最热闹的时刻，能否砸出一个彩蛋，我们也将拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 新能源车领克01PHEV的性能怎么样

如果说新品牌被认为更成功，毫无疑问，柯灵一定是名列前茅的。柯灵总共售出了46，252辆新车。当然和长城的WEY还是有差距的，但是在新品牌的销售中占有非常高的地位。目前在柯灵有两款在售，柯灵01和凌科02。一个新的将军，柯灵01PHEV，将被添加。这款豪华智能插电式混合动力SUV补贴后的价格区间为19.98-22.98万元，标志着柯灵正式开启新能源领域。看各个车企，都在努力进军新能源市场。的确，中国的新能源市场非常大，2017年累计销量达到77.7万辆，同比增长53%，因此新能源已经成为汽车公司竞争的关键。

目前在柯灵有两款在售，柯灵01和凌科02。一个新的将军，柯灵01PHEV，将被添加。这款豪华智能插电式混合动力SUV补贴后的价格区间为19.98-22.98万元，标志着柯灵正式开启新能源领域。看各个车企，都在努力进军新能源市场。的确，中国的新能源市场非常大，2017年累计销量达到77.7万辆，同比增长53%，因此新能源已经成为汽车公司竞争的关键。

❸ 领克SUV买哪款配置好预算多少钱

领克目前推出了领克01，领克02，领克03，和领克混动新能源汽车这四款车型，除了领克03以外，其余的领克01，02，混动版都有SUV车型，那报价方面也是各有各的报价。大体上是从12-28万之间，这个价位里有不同款式不同配置甚至是不同动力的，看你想要哪一种咯。

在内饰和配置上领克走的也是年轻时尚风，各种配置都很齐全，倒车影像电动天窗自适应巡航系统，人车交互体验，智能语音系统什么的应有尽有，而且中控台也是比较大气舒适的简约风，整体感觉简约科技现代感强，这个就是要看个人喜好了，可能年轻人会更喜欢一些。综合说领克打的不是性价比，走高端路线，因此注重品牌的可以考虑，但是想要省油性价比高的就要谨慎选择。

❹ 从小鹏P7到比亚迪汉、领克DC1E，新能源车不流行SUV了

在3月的最后一天，国务院发布针对汽车市场的救市政策：

1、新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；

2、中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；

3、对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

其中影响最大的非第1条莫属，这对于销量不断下滑的新能源汽车市场来说绝对是个利好消息。

从环评信息中可以发现，领克该款新车的长宽高为4850/1980/1530mm，轴距达到了2999mm，轴距表现令人惊讶，由此也可感受到PMA平台的一些优势。虽然现在新车外观、内饰均没有公开，但参考领克的其它车型，预计DC1E应该还是会采用“都市对立美学”的设计理念，不过与小鹏P7和比亚迪汉相比，DC1E预计2021年才能上市。

在燃油车领域，自主车企冲击高端难谈成功，而今在新能源汽车市场，各路车企已经着手于B级车的产品布局。

只是现在国内新能源汽车市场已经存在国产特斯拉这条“鲶鱼”，自主车企若想在产品层面向上突破，必然要拿出能和特斯拉正面硬刚的产品，你认为小鹏、比亚迪、领克能否打过特斯拉吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 混动suv排行榜前十名

1、唐新能源

官方指导价：23．68－35．99万

级别：中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。

2、宋Pro

官方指导价：8．98－12．99万

级别：紧凑型SUV

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的优点是各项都很均衡，空间充裕、配置丰富、乘坐舒适性好、汽油混动纯电多种选择，很适合作为家用。宋Pro的龙脸造型算不上太激进，给人的感觉属于沉稳成熟类型，很酷的年轻人可能不太合适，比较适合那些有自己家庭的消费者。

3、星越新能源

官方指导价：17．58－21．68万

级别：紧凑型SUV

星越新能源仅从同级别竞品来讲，比亚迪宋PRODM与领克01PHEV为竞品车型，其中比亚迪宋PRODM主打的是家用型与娱乐性，动力也不弱，而吉利星越新能源定位运动，同时也能兼顾家用性，个性化的外观也更能讨好年轻消费者群体；但从定位上来看，插电式混合动力跨界轿跑SUV，仅有吉利星越新能源。

4、领克01新能源

官方指导价：22．27－25．98万

级别：紧凑型SUV

领克01PHEV的外观和燃油版的没有任何区别，尾部的造型十分饱满，层次感也非常丰富，通过印有01PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km，已经能满足不少人日常上下班的需求，在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速，提速过程也十分畅快。领克01PHEV是一台很适合家用的车型。

5、领克06新能源

官方指导价：15．86万

级别：紧凑型SUV

领克06虽然在名称的数字应用上是目前家族车型中最大，但身材倒是最小的一款车型，而且在同价位中也有相当出众的产品力，让年轻人着迷确实的它确实是有两把“刷子”。而在领克的产品系中，领克06也是降低了品牌门槛。

6、WEYVV7GTPHEV

官方指导价：25．68万

级别：中型SUV

WEYVV7GT新能源是一款拥有弹射起步能力的SUV车型，在运动模式下，关闭ESC相关功能，挂入D挡后深踩油门你就能体验到弹射起步带给你的极致体验，5．9秒的百公里加速成绩足够满足用户对于汽车动力方面的需求。该车超过70公里的纯电续航路程也能给消费者日常通勤带来保障，动感霸气的外观设计开出去也比较有面子。

7、传祺GS4PHEV

官方指导价：16．38－20．68万

级别：紧凑型SUV

作为广汽传祺旗下的一款核心产品，传祺GS4已经走过了5个年头，可以说它成就了广汽自主品牌的崛起，全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP9．3系统、同级领先的安全设计标准等等。

8、长安欧尚X7新能源

官方指导价：16．99－18．99万

级别：紧凑型SUV

欧尚X7是一款性价比很高的紧凑型SUV，而它的纯电版车型欧尚X7EV也继承了这一优点，在主动安全系统和舒适性系统方面都比对手有优势，除此之外，欧尚X7的空间表现也是可圈可点。不过欧尚X7EV的续航就没有比对手有太大优势了，但超过400公里的NEDC续航里程也是完全够用的。

❻ 领克车怎么样

领克是一辆非常不错的品牌，国产中的顶端者

领克是由吉利和沃尔沃共同打造的全新国产品牌，定位于高端市场。目前领克旗下总共有4款车型，分别是领克01、领克02、领克03和领克01插电混合版。主打大众市场的吉利借助沃尔沃的名号打造的领克汽车究竟怎么样呢？各位车主有没有后悔买入呢？下面我们就来一探究竟吧。

领克01

上市时间：2017年11月

类型：紧凑型SUV

售价：15.88-22.08万

领克01作为这个品牌的开山之作，上市之前就一直被炒作成国产高端市场的希望，但上市之后的表现并没有像外界所期待的那般热门，至今还没有迈过月销过万这道坎，整体的表现和WEY的VV7相比还是稍逊一筹。在外界看来，领克01的吸引力主要来自于其使用的沃尔沃平台以及高颜值，实际驾驶体验其实并没有什么亮点可言，整体性价不并不高。

根据车质网反馈的数据，领克01目前面临的投诉主要集中在发动机功率不足和油耗、变速箱顿挫和系统升级问题上，其中系统升级带来的弊端有成为工性的趋势，目前厂家还没给出合理的答复和解决方案。

领克02

上市时间：2018年6月

类型：跨界轿跑 SUV

售价：12.28-19.28万

领克02其实和领克01是同源的，主要差别主要体现在一些配置、内饰细节和动力调校上面。虽然在售价上低于领克02，但其实这两款车并没有档次之分，只是它们针对的目标人群不同而已。作为一款轿跑SUV，领克02瞄准的消费人群要比领克01更为年轻，对标车型是奔驰GLA、大众T-ROC探歌等。

领克02发布的时间也不过半年左右，目前的累计销量在2万多辆，也就月入3千辆的水平，并不算出彩，如果想要在市场站稳脚，后期还需蓄力。而根据车质网反馈的数据来看，目前领克02在车身附件及电器类故障问题上比较明显。

领克03

上市时间：2018年10月

类型：紧凑型三厢轿车

售价：11.68-15.18万

领克03，是领克品牌的第三款车型，同时也是该品牌旗下首款轿车。外观方面，领克03的外观设计延续家族式设计风格，整体造型主打年轻、运动；内饰方面，则和领克02采用相似的布局；动力方面，前期采用1.5T直喷直列三缸发动机，后续还将推出2.0T和插电混动车型。

值得注意的是，此次领克03的上市的地方选择在日本东京，从这我们就不难看出领克品牌要进军全球市场的决心。但领克03目前最主要的任务还是要先征服国内市场，我们也期待它的后期发力。

领克01 PHEV

上市时间：2018年7月

类型：插电混合紧凑型SUV

补贴后售价：19.98-22.98万元

领克01插电混合版其实就是基于燃油版打造而来的，该车搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其它部分与燃油版车型区别不大，新增的充电口位于左前翼子板处，车尾部分还增加了PHEV标识。据悉，车辆的油耗水平为1.7L/100km。

作为为数不多的自主品牌插混SUV中的一员，领克01 PHEV将要面对的竞争对手主要有比亚迪唐DM和WEY p8，想要突围也是具有很大挑战的。

写在最后

领克汽车占据的资源的还是比较优越的，一方面有沃尔沃的技术提供支持，另一方面又有吉利汽车积累的大众市场保驾护航，这是很多新兴品牌所不具备的。而领克发展的速度也确实非常快，从创立至今也不过两年多的时间，却已经有SUV、轿车和新能源的产品线，可谓是十分惊人。不过单从产品力来说，领克目前还不具备在高端市场站稳脚的实力，毕竟还只是一有背景没硬实力的“新秀”，想要成长的话还有好长一段路要走。

❼ 有没有省油的SUV

领克02，长安CS75 PLUS，哈弗H6等。

LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。

2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布 ，领克01是基于CMA基础模块架构开发的首款车型，是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市 。2018年11月28日，领克01上市一周年累计销量近十万 ，用户量突破八万。

2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹，领克首发旗下第二款车型领克02 ，定位高能轿跑SUV ，于6月28日领克春夏发布会上正式上市 ；同时领克首款新能源混动SUV领克01 PHEV同台首发，并于7月27日正式上市 。

2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03亮相成都国际车展首秀 。10月19日，在日本富士国际赛道正式上市，同时宣布领克将携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车，并成立领克车队，征战2019年WTCR（世界房车杯）赛事。

2019年3月18日，领克02 2.0TD高能版车型正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.68-16.88万元。

2019年4月16日，2019款领克01正式发布并上市。

2019年6月1日领克首款高性能版车型领克03+亮相2019深港澳国际车展。领克03+于2019年8月2日正式上市 。搭载2.0T高功率发动机，最大功率254马力，匹配四驱系统，0-100km/h加速仅需5.9秒。

2020年7月24日，领克06在第二十三届成都车展正式开启预售。

❽ 油电混合动力车suv哪款最好

1、 领克01新能源

官方指导价 ： 22.27-25.98万

级别 ： 紧凑型SUV

领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。

2、 标致4008新能源

官方指导价 ： 24.97-25.97万

级别 ： 紧凑型SUV

标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。

这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。

3、 长安CS75新能源

官方指导价 ： 17.58-20.78万

级别 ： 紧凑型SUV

长安CS75 PHEV继承了长安CS75的种种优点，有丰富的配置、良好的空间、以及不错的外观内饰设计等等。动力系统更改为插电混动，不仅解决了上牌的烦恼，而且还更加省油，双电机甚至让车辆的动力比燃油版的更加好。

4、 传祺GS4 PHEV

官方指导价 ： 16.38-20.68万

级别 ： 紧凑型SUV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

5、 宋Pro新能源

官方指导价 ： 16.98-21.98万

级别 ： 紧凑型SUV

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。

就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程。