大众电动汽车投产

❶ 大众ID.4车型首款电机天津工厂投产 完善本土电动零部件布局

11月13日，大众汽车集团（中国）首款搭载于MEB平台ID.4纯电动SUV的电机产品APP310新品发布庆典，在大众汽车自动变速器（天津）有限公司举行。随着APP310的投产，大众汽车天津自动变速器工厂也迎来了第500万台高品质产品下线的重要里程碑。

自2014年以来，大众汽车自动变速器（天津）有限公司持续为大众汽车集团（中国）的数百万国产车型供应高品质DSG双离合自动变速器，为集团零部件本土化进程奠定了重要基础。2019年，APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器两款新能源汽车零部件正式投产，开启了集团电动汽车核心零部件的本土化生产。

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❷ 东森物语 | 大众的电动化之路从上汽大众MEB平台工厂投产开始

2020年10月27日，上汽大众ID.4X投产仪式在位于安亭的新能源汽车工厂举行。随着一辆黄色ID.4X缓缓驶下生产线，上汽大众首款ID.家族车型正式批量投产。这也是上汽大众累计生产的第2300万零一台整车。

值得注意的是，预计上汽大众将在销售和售后服务方面进行创新。上汽大众表示，公司正在积极探索创新的营销和服务，由销售、技术研发、车载软件开发组成的"大众全方位用户体验"团队将进一步延伸预测并模拟客户在整个使用周期内可能遇到的各种场景，全面挺进国内新能源汽车市场。

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❸ 大众安徽纯电汽车工厂正式开工建设 2022年竣工/2023年投产

大众安徽新工厂的建设包括对原江淮汽车集团厂房车间的改扩建，以及一个全新的车身车间。项目总占地面积达50万平方米，其中，全新车身车间预计占地约14.1万平方米。新工厂将采用一系列节能措施，包括在办公区域使用蒸汽地暖以及选用低能耗生产设备，助力集团实现减少整体碳排放的目标。此外，项目还计划在工厂内建设电池与零部件供应商园区。

与此同时，大众安徽正在积极扩大本土人才储备。近日，公司在合肥大学举行了招聘活动，计划招纳45位有工科背景的学生加入团队。这些青年人才在集团位于欧洲各地的工厂接受长达一年的强化培训后，将回到大众安徽MEB工厂样板中心担任车间工程师。来自德国总部的研发专家也将在工厂试运行阶段到访，为本地团队提供专业培训。

预计到2025年，大众安徽将雇用约500名员工，主要为研发及工程创新人才。大众安徽将研发、质保、预生产和测试等多个部门集中在一个园区，以缩短全新电动车型的上市周期。到2025年，大众汽车集团（中国）计划每年可交付约150万辆新能源汽车，未来车型将基于MEB模块化电驱动平台打造。

❹ 快讯｜两年建成 上汽大众新能源工厂10月投产 未来将共线生产奥迪

80君获悉，历经两年建设的上汽大众新能源工厂现已具备整车生产能力，计划将于今年10月正式投产。首款车型预计为纯电驱动紧凑级SUV车型ID4.X。据悉，上汽大众ID.4X将于10月正式投产，其海外版本的发布时间为9月23日。此外另有消息显示，在不远的将来这家工厂还将共线生产上汽奥迪首款车型Q4e-tron。

正因如此，80君从相关渠道获悉即将进入实施阶段的上汽奥迪项目也将在此共线生产新车。据悉，首先投产在此工厂投产将是一款A级纯电动SUV，极有可能为Q4e-tron。资料显示，动力方面，奥迪Q4e-tron将搭载前后双电动机，综合最大功率为225kW，峰值扭矩达到460Nm。性能表现上，其0-100km/h加速时间为6.3s。续航方面，新车锂电池容量为82kWh，WLTP工况下续航里程超过450km，NEDC续航里程将在500km以上。

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❺ 纯电SUV市场搅局者已就位 上汽大众ID.4 X开始批量投产

10月27日，在上汽大众位于安亭的新能源汽车工厂，上汽大众首款ID.家族车型——ID.4X正式批量投产，该车基于纯电模块化平台MEB平台打造，定位纯电动紧凑型SUV，预计将在2021年初上市。

海外版车型内饰

内饰方面，国产版车型的内饰还未曝光，我们预计会与海外版车型保持一致，整体设计以简洁为主，采用了平底方向盘，配备LED仪表盘及悬浮式液晶显示屏。

动力信息上，ID.4X基于MEB平台打造，配备了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，最高车速可达到160km/h。动力电池则采用的是三元锂电池组，其电池系统能量密度为175Wh/kg，NEDC工况续航里程达到555km，工况条件下的百公里耗电量为16.2kWh/100km。

编辑点评：在15-30万级纯电动SUV市场中，自主品牌与造车新势力早已打得热火朝天，但从销量表现上看，并没有几款像特斯拉Model3那样真正意义上的爆款车型，合资车型更是寥寥无几，目前市场上销售的几款合资纯电动SUV车型大多为油改电产品，这些车型在产品力上还未做到真正的革新，上汽大众ID.4X的到来很有可能改变当下的战局。

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❻ 大众第二款国产电动车！全新ID.初见10月在华开启投产

目前大众旗下首款纯电动车ID.3已在华开启投产，新车将于明年年内在华开售。近日我们获得了大众ID.初见SUV车型最新消息，新车将于今年10月份在一汽-大众的佛山工厂下线，并预计将于明年年内上市开售。

尺寸方面，ID.初见长宽高分别为4565×1845×1621mm，轴距达到2765mm。动力部分，新车将采用纯电动形式驱动，NEDC工况下续航里程分别为480km、350km。

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❼ 开启电动出行新时代 上汽大众ID.4 X正式投产

10月27日，买车网Buycar从官方获悉，上汽大众ID.4X投产仪式在位于安亭的新能源汽车工厂举行，首辆黄色ID.4X缓缓驶下生产线，标志着上汽大众首款ID.家族车型正式批量投产。

动力方面，MEB平台车型电池组采用模块化设计，可根据车辆用途调整驱动力水平，最高可实现550公里以上长续航里程。此外，MEB平台还可集成全新的车载辅助、信息娱乐、控制和显示系统，实现整车高度智能网联化。

上汽大众安亭新能源汽车工厂历时两年建设、股东双方投入超过170亿元，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂。近年来，上汽集团与大众汽车集团在电动化、智能网联化和高端品牌方面的合作持续深入，进一步推动“共创2025”战略目标落实。

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❽ 大众进军电动汽车市场 帕萨特将停产 工厂转入投产ID.4

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❾ 大众ID.4在华投产，对中国新能源车企是不是一个好讯号

目前，大众在上海安亭和佛山已建设纯电动车工厂，将在今年开始生产基于MEB电动模块化平台的纯电动车型，综合年产能将达到60万台。按照其2025年的战略计划，到那时，中国市场将年产销150万台新能源车型，覆盖包括大众、斯柯达、奥迪以及江淮大众旗下的汽车品牌。

如此来看，大众以生产优势、电池供应优势以及经销网络优势进入到中国电气化赛道中，势必将对国内新造车企业造成冲击，ID.4在华投产释放给中国新能源车企的讯号，更像是"狼来了"。

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