众泰汽车新能源恢复生产了吗

㈠ 众泰车是有新能源车了吗

众泰车是有新能源车的，比如众泰E200，E200 Pro，Z500、Z500EV等都是众泰的新能源车。

㈡ 众泰再遇维权门，工厂停产售后瘫痪，已经买车的人怎么办

汽车维权经销商们提出的主要诉求是：1.众泰需要保证君马汽车售后的问题，保证配件供给；2.退还账户余额，兑现向经销商承诺的补贴及保证金等。包括建店补贴、建店保证金、厂家金融贴息、销售返利、渠道返利等。据了解，上周众泰高管与100多家维权经销商进行过协商，并承诺会负责，两周内给出具体处理方案，并进行第二轮谈判。

据报道，君马汽车一些经销商寄望厂家能恢复生产，但由于君马全为国五排放，很多地区已无法上牌。还有一些经销商提出退网，但也意味着损失建店投入。目前，经销商只能与厂家继续协商，等待进一步解决方案。

㈢ 经销商实名举报众泰汽车“新能源骗补”

近日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）又被四川勇多汽车销售有限公司（下称“勇多汽贸”）指控骗取国家新能源汽车补贴。

“2015年，众泰汽车给我发了44辆车，但是因为上不了牌退回了厂家。2016年12月份，公司又给我发了500多台车。”勇多汽贸总经理赵某表示，勇多汽贸将将这批车销售给成都路通路汽车租赁有限公司（下称“成都路通路”），用于汽车租赁，但在上牌时发现，其中有300多台车无法上牌。赵勇称，这批无法上牌的车辆在众泰厂家的多方“疏通”下，最后，500多台车中有420多台成功上牌。

但2018年，当成都路通路公司打算将上述车辆中的部分车型转卖二手车时，却发现车辆无法“过户”。赵某表示，车管所在核验的时候发现车架号（车辆识别号，简称“VIN”）被改过。按照我国现行的《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）的规定，“车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）一经打刻不得更改，变动。

据勇多汽贸提供的材料显示，上述涉及车架号更改的两款车分别是车型号码为JNJ5020XXYEV2和JNJ5020XXYEV3的两款纯电动货车和专用车型，其电池容量分别为31.1kwh和35kwh，车辆生产企业为湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司（下称“江南汽车”），为众泰汽车的子公司。当年政策对这类车型的国家补贴为每千瓦时1800元，这两款车的可以享受到的补贴分别为5.598万元和6.3万元。

当成都路通路将这批车辆投入市场，并达到国家工信部新能源汽车补贴申领条件（行驶里程达到2万公里）后，众泰汽车用这批更改了车架号的车辆成功的申请了国家新能源汽车补贴。据赵勇给记者提供的由浙江省财政厅下发的通知，2016年度，众泰汽车的子公司湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司所售的这批车辆，达到140余辆，仅2016年众泰汽车就从这批车辆中获得近800万国家补贴。

目前，众泰汽车母公司铁牛集团已经宣布破产，公司自身也已经全面停产，并在2020年9月提交了预重整公告，并公开招募投资人，但截至目前已经8个月过去，除了公示两家投资人以外众泰没有披露其他信息。寻找潜在投资人，推进重整进程，需要众泰汽车降低负债、优化资产。在众泰汽车旗下诸多子公司中，浙江众泰汽车销售有限公司（下称“众泰汽销”）注册资本只有1亿元，但目前经统计的债务规模就已超过39亿元。经销商希望众泰汽销纳入重整体系，而在众泰管理人看来，众泰新能源的重整价值更高。

据众泰汽车内部消息，众泰汽销累计收到914起债权申报，涉及人民币39.56亿元，包括经销商、供应商、职工、银行以及关联公司。其中全国530多家经销商申报的债权超过10亿元。

㈣ 众泰是有新能源车了吗

众泰有新能源汽车：

㈤ 众泰汽车将复活 重整计划获批/将布局中高端新能源品牌

易车讯 日前，众泰汽车发布公告称，金华市中级人民法院已经批准了众泰汽车的重整计划，并终止众泰汽车重整程序。除了重整投资人将提供 8 亿元资金用于重整计划之外，中台还将逐步调整品牌战略，布局中高端新能源汽车市场。

公告还显示，重整投资人将提供 8 亿元资金用于支付重整费用、清偿债务、补充公司流动资金，并利用产业协同优势，帮助众泰汽车尽快恢复全国性的销售网络。

㈥ 众泰是不是停产了

是的，因为众泰汽车公司经营不善，公司的资金周转不当，导致汽车公司面临破产现象。旗下的汽车加工厂也停止生产汽车，汽车经销商也已经停止销售汽车。

众泰汽车2019年就几乎进入到了停产的状态，网上也开始流传众泰破产的传闻，但是众泰并没有承认，还发文称言论损害了企业的声誉要追究责任。

据相关人士透露，由于资金问题，众泰汽车部分生产线及产品基本停产，造成当期净利润约2.9亿元损失，众泰汽车表示下半年由于流动资金短缺，已停产的生产线很大可能继续停产。

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众泰汽车会出现大规模维权事件，无非是因为大批量的经销商在与君马汽车沟通中，发现与经销商对接的君马汽车区域经理、销售人员陆续离职。而且根据这些离职人员的言辞，君马汽车工厂已经停产。

随后厂家更是暂停了供给自动挡汽车，只生产手动挡汽车。而后厂家开始出现配件供应不足的情况，这一系列的不寻常举动，导致众多车主的车辆无法维修，售后基本处于瘫痪状态。

㈦ 众泰新能源被申请破产清算

12月2日，众泰汽车发布公告称，公司全资二级子公司——众泰新能源汽车有限公司已被债权人申请破产清算。

申请理由为不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务。债权人为杭州铁城信息科技有限公司、锦湖（中国）轮胎销售有限公司。

据公告显示，众泰新能源为众泰汽车的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序，且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功，众泰新能源将成为公司重要利润来源，将对公司的持续经营和发展起到重要作用。

如果众泰新能源未转为重整程序，最终被法院宣告破产或虽转为重整程序，但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源将不再纳入公司合并报表范围。

众泰新能源走到破产清算这一步早有迹象。早在去年，深圳市比克动力电池公司便向法院起诉众泰新能源子公司节能动力，要求对方支付货款及逾期付款违约金共计6.16亿元。

据悉，二者的合作开始于2014年，在2018年，比克动力为众泰新能源提供的电池，占据其60%的份额。据网络公开数据显示，不止欠款比克电池，众泰新能源还拖欠宁波永信、湖南威孚汽车等多家供应商货款，且均在被执行过程当中。

今年4月份，众泰新能源曾因拖欠工资遭到员工维权。随后，众泰回应6月底前结清2019年工资，公司运营正常后补发2020年工资。

此外，众泰全资三级子公司杭州杰能动力、杭州益维汽车和浙江众泰汽车销售公司均被永康法院裁定破产清算，并指定浙江京衡律师事务所为破产管理人。

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㈧ 品牌陨落 众泰新能源正式裁定破产清算

[汽车之家?资讯]?我们从公开资料了解到，12月2日*ST众泰官方发布公告称，众泰汽车股份有限公司（以下简称“公司”）于近日收到浙江省永康市人民法院（以下简称“永康法院”）下发的《民事裁定书》（[2020]浙0784破20号），获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司（以下简称“众泰新能源”）被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。现将相关情况公告如下：

其实，众泰新能源走到破产清算可以算是意料之中的事情，从年初4月份遭受员工维权，到后来的拖欠供应商货款，这个边缘车企的生存状况一次又一次的被推倒风口浪尖之上。越来越多的边缘车企被市场所淘汰，这也说明靠模仿已无法再次复制出曾经众泰的辉煌，若想在如今的汽车市场求得生存，就必须有核心技术、研发实力等傍身，否则“裸泳者”的结局只能是出局。

值得注意的是，此次申请破产清算的是众泰新能源汽车有限公司，这个品牌现有车主后续保养维修如何处置，更多消息我们也会持续关注。（文/汽车之家周易）

㈨ 众泰汽车厂家还生产吗

众泰汽车厂家还是正常生产的，E200，E200 pro 整体表现是不错的。
先说优点，外形好看，双色混拼的小巧车型很有路人缘，大众都不会讨厌的外形了。 二、然后，提速快。最大功率为60kW，Pro款最大扭矩为180N·m，所产生的动力还是很足的。在初段和中段非常有力，80公里以内，谈不上到处秒杀，就正常驾驶习惯而言，众泰E200Pro的动力响应很快，让我的平均时速提升了一些，毕竟电车动力部分基本没声音， 三、车身小巧，但是内部空间可一点不小，两个座位的空间很足，坐着很舒坦。而且车小好停车，确实停车方便太多，抢车位利器。四、省钱，家用电每度电才几毛钱，而且有快充技术，非常方便了。

㈩ 众泰新能源破产清算 给新势力车企提个醒

12月4日,ST众泰发布公告称，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

总结：2020年，除了众泰汽车外，包括一汽夏利、长丰猎豹、重庆力帆、华晨中华等车企也相继出现经营困难等窘态，2020年，新势车企的淘汰赛还将继续，不知下一个“花落”谁家。

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