纯电动汽车冲满要多少度电

1. 电动汽车充满电需要几度电

这个看电池容量，不好说，你自己搜下，立刻就有，400公里的，估计在不到40度吧，从零还是充哦

2. 给电动汽车充一小时电需要多少度电

充一小时电需要0.22度，一般来说，48v20a的电池充满需要1.5度电，72v20a的电池充满需要约2.3度电。电动车充电不能按照时间来计算的，因为电池和充电器的规格是不同的。

在电量用光的情况下，充满所需的电量=电池的电压*容量，就可以算清楚一个小时需要多少度电。

电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。

(2)纯电动汽车冲满要多少度电扩展阅读：

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。

电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

3. 电动汽车充一次电要多少度电

电动汽车充一次电要多少度电，电动汽车一次充几度电？实际上电动车电池不允许全部放光电，所以充电也不会是满容量地充，电动车的电池一般是10Ah，电压按48V计(也有36V电压的)，充电电压要略高一点，按60V计，就是600Wh，即电源全部充满，是0.6度电。

电动汽车充满电大概需要多少钱

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。

家用充电桩

目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。

家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。

4. 电动汽车充满电要多少度

电动汽车主要是看你电瓶的容量是多大的，正常情况下充一次费用都在30块钱左右，也就是核算下来，大概在50度到60度左右的电量。

5. 电动汽车的电池充满需要多少度电

对于常见的36v12ah新电池,充满电耗电约0.5度.理论上36v*12ah=
432wh=0.432度,除以充电效率0.8等于0.54度.实际测量充电电压40v,充电电流1.7a,充电时间6小时,a=40v*1.7a*6h=408wh,除以整流效率0.8等于0.51度.

6. 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

一般来说，充满一台48v的电动车需要1.5度电，但是比如说在寒冷天气的情况下，所耗的电比较多，有可能需要2.5度，一般家用电费在六角钱左右，就是说大体需要在1.5元的电费

7. 电动汽车充一次电需要多少度电

电动汽车要充多少度电，得根据具体车型来看。
其实想看需要多少电充满，很简单就是看电池容量。电池容量用KWH来作单位，1KWH=1度电，所以电池有多少KWH就代表他能输出多少度电，反之也需要这么多充满。
以我熟悉的江淮iev系列来看，普遍电池容量在22KWH到24KWH之间，也就是需要22到24度电不等。根据目前我国用电价格，工业用电峰值也就1块钱多一点，最贵不过30块钱就充满，跑上200公里，实在是比燃油车省很多。

8. 纯电动汽车一公里用多少度电

每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。

9. 电动汽车充一次电要多少度电

不同的车辆电池容量也不一样，所以使用的电量也不一样。

譬如北汽EV200（续航里程大于200公里），其电池容量为30.4kWh，那么就可以算出“30.4度*12（一般充电损率）=36.48度”，也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。

电动汽车充电注意事项

电池不宜过充、过放

充电过程中合理控制充电时间，避免出现过充的现象，过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险，而在行驶过程中，需要对电量有所控制，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，电量不足时行驶会让电池的损耗率大大升高。

建议每日一充

很多人对于电动汽车充电频率不能很好的掌握，路程较近时，可以两三天充一次，但这里建议车主每天都充电，这样可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长，对于车主来说是有利的。