浙江纯电动汽车有限公司

① 中国电动汽车十大名牌

1、Yadea雅迪

电动车十大品牌，江苏省著名商标，江苏省名牌产品，畅销的高端绿色能源电动两轮车。

2、AIMA爱玛
电动车十大品牌，创立于1999年，天津市著名商标，国内大型电动两轮交通工具制造商。

3、SUNRA新日

智能电动车创领者，电动车行业标准制订单位。

4、Luyuan绿源

浙江名牌，电动车产业先驱。

5、LIMA立马

电动车十大品牌，中国轻工业电动车行业旗舰品牌，集电动车研发、制造、销售、服务于一体。

6、TAILG台铃

广东省著名商标，集新能源交通工具研发/制造/销售/服务为一体的高新技术企业。

7、小刀电动车

天津市著名商标，首创双动力系统，爬坡动力好是其卖点。

8、SLANE新蕾

新蕾创立于2002年,是一家专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。 新蕾的产品包含自主研发的豪华车、简易车、锂电车、电动三轮车、特种车等。

9、BYVIN比德文

电动车十大品牌，山东省名牌产品，中国轻工业电动自行车行业翘楚。

10、小牛电动

创新型锂电智能电动踏板车，充电一次可完成100公里续航。

② 这四个纯电动汽车品牌，你最熟悉哪个

作者：马腾

动力上，零跑S01搭载的永磁同步电机最大功率为125kW，峰值扭矩为250Nm。电池方面，采用的是容量为36.5kWh和48kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为305km和380km。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 威马纯电动汽车金华总经销商

④ 浙江九紫新能源汽车零售商怎么样

又一新能源车企上市。近日，新能源汽车经销商九紫新能（Jiuzi Holdings，NASDAQ:JZXN）在美国纳斯达克上市，发行价为每股5.0美元，全球发行520万股普通股，合计募资金额2600万美元。
本次赴美上市，九紫新能计划将募集资金用于扩大市场和提升品牌形象、开设新的加盟店，以及支持和培训现有的加盟商，并扩大车辆采购和库存、开发在线技术平台以及一般运营资金。
上市首日，九紫新能的股价一度上涨至49.01美元，较发行价飙升了8.8倍，随后涨幅有所回落。截至5月18日美股收盘，九紫新能收报18.62美元，单日上涨272.40%，总市值约为3.76亿美元。
随后的两个交易日，九紫新能的股价分别下跌46.56%、25.43%，最低跌至7.0美元，合计下跌62.4%。而5月21日再度上涨13.34%至8.41美元，总市值为1.70亿美元。对比来看，其股价已从最高点累计下跌82.84%，但未跌破发行价。
据贝多财经了解，九紫新能成立于2017年，在中国对应的实体公司为浙江九紫新能源汽车有限公司，主要在三四线城市开设新能源汽车连锁超市特许经营店和自营门店。
目前，九紫新能其拥有31家特许经营店和1家自营店。根据介绍，九紫新能合作的客户包括比亚迪、吉利、奇瑞等汽车厂商。同时，其合作方还包括电池、组件厂商国轩高科等。
根据九紫新能官网，该公司在售产品（新能源汽车）包括奇瑞汽车、江淮汽车、长安汽车、宝骏汽车、北京汽车（北汽）、比亚迪、长城汽车、荣威、吉利、广汽传祺、东风、金龙汽车等厂商旗下新能源汽车。
此前的招股书显示，2018财年（2017年11月至2018年10月）、2019财年，九紫新能的收入分别为430.55万美元、797.81万美元，净利润分别为55.50万美元、320.63万美元，均呈现翻倍式增长。
而在2020财年，九紫新能的增速则陷入停滞状态。2020财年（2019年10月至2020年9月），九紫新能的营业收入为821.06万美元，与2019财年相比增加约2.91%；净利润342.35万美元，同比增长约6.78%。
根据介绍，九紫新能的收入主要来自于三个板块，分别是新能源汽车销售、初始特许经营费（加盟费）以及持续的特许权使用费（加盟商净利润的10%）。其中，每家特许经营店的加盟费为400万元（约合57.55万美元）。
按收入结构来看，2020财年，九紫新能来自于新能源汽车销售的收入为134.35万美元同比2019财年的39.86万美元减少70.33%；加盟费为781.20万美元，同比2019财年的663.46万美元增加17.75%。
截至目前，九紫新能暂未获得特许权使用费的收入。九紫新能表示，主要由于2020年疫情影响，加盟商很难实现盈利，因此10%的特权使用费实现较少。但目前公司加盟商的业务已经逐步恢复，2021年底部分加盟商将有望出现盈利。
值得一提的是，九紫新能2020财年新能源汽车销售大幅下滑，而加盟费保持增长，且对总收入的占比达到95%。九紫新能称，2020财年新能源汽车销售收入下滑，主要是新冠肺炎疫情的流行，致使购车者减少。
股权方面，九紫新能董事会主席兼CEO 张水波在该公司IPO前持股79.50%，董事李可贞持股7%，所有董事和执行官合计持股86.5%。IPO后，所有董事和执行官合计持股64.88%。
其中，张水波持股59.63%。按此计算，张水波的身价（所持市值）最高曾一度达到5.9亿美元（约合人民币38亿元）。而截至5月21日美股收盘，其身价已经降至1.01亿美元（约合人民币6.5亿元），三天缩水约31.5亿元。

⑤ 浙江比亚迪SUV突然火了，为什么让厂家难堪

自比亚德汉德推出以来，消费者会认为终于有一个纯电动车到市场，因为自特斯拉模型3，自主全新的能源汽车都被击败。我们还表示，在燃料燃料 - 燃料时代，我们自己的品牌落后于欧美，我们必须转向新的能源时代。但现实仍然是啪脸，在新的能源时代，特斯拉模型3已经实现了独立品牌的击中。独立品牌仍然是“便宜”，只有比亚德汉德，小鹏P7等各个型号，并实现高端。容量或饥饿营销吗？比亚迪汉士销售粉丝？

因此，一方面，消费者不能买车，买一辆车等待3〜6个月，另一方面，根据大数据，饮食量并不多，所以比亚迪·迪汉的销售额没有订购。在，仍然喜欢房地产开发商？我无法理解。但我认为这辆车与财产不同。没有汽车制造商不想出售汽车。

⑥ 浙江黑豹新能源汽车有限公司怎么样

浙江黑豹新能源汽车有限公司是2015-10-22在浙江省绍兴市柯桥区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于浙江省绍兴市柯桥区稽山路135号。

浙江黑豹新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330621MA2881231B，企业法人边仲根，目前企业处于开业状态。

浙江黑豹新能源汽车有限公司的经营范围是：新能源汽车（纯电动车）、小型客车、旅行车、大客车、货运汽车的销售及售后服务；销售：汽车配件；汽车租赁；电动车租赁；危险废物收集；充电桩安装；电动车充电设备运营及维护。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

浙江黑豹新能源汽车有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

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⑦ 请问浙江省内有哪些汽车制造企业

浙江合众新能源汽车有限公司成立于2014年10月，原名北京亿华通科技有限公司，致力于打造高品质智能网联新能源汽车，为更多客户创造理想的用车体验。公司由清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟博士、北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院和上海哲奥投资管理公司联合创始成立。

2016年11月，在第三届世界互联网大会上首次亮相，合众新能源汽车进入公众视野。

2017年4月19日，合众新能源年产5万辆纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。合众新能源成为第13家获批国家新能源汽车牌照的企业。

2017年10月31日，合众新能源汽车变更股权结构，实际控制人方运舟变为华夏幸福董事长王文学，后者出资3.3亿元收购了合众新能源近53.4%的股份。

2018年3月，合众新能源从浙江桐乡搬来这个比邻上海。

2018年5月，合众新能源浙江桐乡智慧工厂正式竣工。

2018年6月1日，合众新能源发布全新企业品牌HOZON以及旗下产品品牌NETA哪吒汽车。同时，合众还发布了全新哪吒汽车概念车为EUREKA 01以及设计理念。

2018年6月6日，工信部发布了第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，在新增汽车生产企业清单一栏中，浙江合众新能源汽车有限公司在列。在2017年获得国家发改委颁发的新能源汽车牌照后，合众新能源作为独立的新能源乘用车生产企业，正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质，成为全国第7家拿下工信部生产资质的造车新创企业。

2018年6月21日，哪吒汽车进入工信部的新能源产品目录。

公司在企业运营、研发、生产、营销等各个方面均取得了重要成果。

“一款车”：独立研发了一款新能源汽车车型，将在2018年三季度上市。

“一座工厂”：合众新能源的自建工厂——桐乡智能制造工厂全面竣工，初期产能为年产8万辆。

“一张牌照”：合众新能源正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质，成为全国第7家获得发改委和工信部双重认可的企业。

“一个战略股东”：引入了知合出行这一战略大股东。

2018年11月29日，合众新能源变更法人，华夏幸福董事长王文学已退出，由方运舟接任。

2018年11月，华夏幸福董事长王学文从合众汽车撤资的同时，宜春市金合股权投资有限公司成为合众汽车的新控股股东。

宜春市金合股权投资有限公司持有合众汽车51.31%股份，宜春市金合股权投资有限公司的背后是宜春经济技术开发区财政局。第二股东桐乡众合新能源汽车产业投资合伙企业占比16.46%，背后则为合众汽车董事长方运舟控股。