新能源汽车充电有电流声
Ⅰ 新能源车开久了，它会给你带来哪些新习惯
他们并不需要加油，而充电桩的寻找，除了靠手机，就只能靠碰运气了。无数的新能源车主都养成了一个习惯，那就是出门之前，先找好每一个目的地的充电桩位置。在驾驶习惯方面，除了习惯了没有发动机声只有电流声的安静驾驶感觉意外，跟车迅速不容易被加塞，是不少司机的福音。出色的跟车能力和爆发力让不少司机都习惯于享受这种激烈驾驶，然后对于然后车，就是无限的不适应了。
Ⅱ 北汽新能源EV200的噪音怎么样
EV200的降噪做的不错，本来电动车的电机就没有什么声音，平时孩子在车上休息都不会被影响
Ⅲ 新能源汽车冲电时车子有响声正常吗
这是正常的。
因为车上安装有一台充电机，充电机的散热风扇转动会有一点儿声音。充电机在升压时也会有电流声。
Ⅳ 电动车充电器充电时发出滋滋滋的电流声
没关系的。
充电器在工作过程中，内部器件会存在轻微振动，因此会发出滋滋声。手机专在工作时，由于属电容的谐振，也会产生微弱的声音，充电器里有变压器，是在不停的开、关动作中切换的。
在高频切换的时候，线圈由于电磁感应而上下跳动，发出了声音，如果要是不放心，可以购买新的。
(4)新能源汽车充电有电流声扩展阅读：
适当的充电有利于延长电池寿命，而充电不当会对电池寿命产生很大的影响。锂电池基本上是根据每个产品来包装的，这是不常见的，所以每个产品还提供了自己的充电设备，这是不常见的，在使用的时候只要遵循自己的使用说明就可以了。
锂电池基本上是根据每个产品来包装的，这是不常见的，所以每个产品还提供了自己的充电设备，这是不常见的，在使用的时候只要遵循自己的使用说明就可以了。
Ⅳ 电动车电池充电时有声音吗
一般的电动车给电池充电的时候都是有声音的，而这个声音绝大多数是来自于充电器上面的电风扇，这个电风扇的功能主要是散热，因为你想一下这个充电器要将220伏的电压降低成十几伏，它需要排除大量的热量，如果不安装电风扇进行散热，那么充电器瞬间就会被烧掉烧坏了。
还有些劣质的充电器会有一定的电流声，因此在选择充电器的时候，我们一定要选择正规生产厂家生产的充电器。不要去选择那些劣质的充电器。
Ⅵ 新能源车启动的时候都没有声音，这正常吗
这是正常的。因为车上安装有一台充电机，充电机的散热风扇转动会有一点儿声音。充电机在升压时也会有电流声。
Ⅶ 电动车充电器充电时有响声是怎么回事
电动车充电器充电时有响声有几种情况：
一、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可。
四、比较异常的响声。
电动车电池有多块电瓶串联而成，但电压不可能都一样（理想状态下，每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高。
充电时，这样的电瓶最先达到充满电限制电压，按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了，但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。
已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。
充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则，会将电瓶充坏的。
电动车充电的建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电，可以拆下来，并联充电（均衡充电），时间长一点，电压统一充到14-14.2V，静止一段时间后再接回去。效果会明显改善。
Ⅷ 新能源汽车冲电时车子有响声正常吗
这是正常的。 因为车上安装有一台充电机,充电机的散热风扇转动会有一点儿声音。充电机在升压时也会有电流声。
Ⅸ 新能源汽车值得买吗
电动汽车作为汽车领域的新事物，对车主来说的确是非常省油钱、非常好开、非常方便的，优点确实有。
但是，缺点和问题你也不能不知道，下面为大家分析了几点：
1、身边充电的地方方便吗？这是面临的首要问题，因为长时间的电动汽车充电真不和燃油汽车加油一样方便，特别是很多朋友没有属于自己的停车位，集中充电又离得远。
2、非常低的保值率能接受吗？一般来说，燃油车的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是电动汽车的三年保值率是20%左右，差了好几倍。这样说很多人可能不是很明白，举个简单的例子，2年车龄的北汽EU5当时落地14万，但现在卖只值4万块，而且收车的还不想要，两年亏10万，惊讶吗？其他的电动汽车无一例外，保值率堪忧，像知豆、EC180等这种，人家压根都不收，所以买了就做好开到报废的准备。
3、非常一般的乘坐舒适性。除了价格比较贵的特斯拉、理想、蔚来等乘坐舒适性可以之外，几万、十几万的这些品牌舒适性普遍不高，而且有些车主会有对电流声比较敏感、乘坐时会产生头晕等问题，所以这些要提前有心理准备。
4、电池更换价格高昂要了解。电动汽车最重要的就是电池，但是电池是有使用寿命和性能衰减的，虽然很多品牌都会有8年15万公里或者不限里程的质保周期，但是并不是所有品牌都会免费给你更换电池，像市面上的车型根据续航里程分电池更换价格会有4万、6万、8万、10万等不同的价格，一套电池甚至比车贵，你能接受吗？
5、续航里程不稳定要注意。电动汽车电池的不稳定性是普遍存在的，导致汽车在夏天和冬天的时候续航里程有很大的差距，比如标定续航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，这是普遍现象，所以不要对电池抱有超长续航的幻想。