奔奔纯电动汽车介绍

1. 奔奔i电动汽车

长安奔奔mini并不是电动新能源汽车。其属于是微型小排量五门五座轿车。如果上路行驶，必须按照规定相关机动车手续，缴纳交强险，悬挂机动车号牌的。驾驶人必须持准驾车型（C本）驾驶证的。而且，长安厂家也并未有生产纯电动的奔奔mini的相关消息。故，你看到的可能是仿奔奔mini外形的那些电动助力汽车（是不符合规定，无法上牌的，按照规定也不能上路，否则交警会扣车的那种）。

2. 长安奔奔电动轿车怎么样

这个价位里面电动轿车比较好的，可以入手，只是能上燃油车还是燃油车。电动车出门不方便。如果限指标地区，直接入手就可以了

3. 长安奔奔新能源汽车怎么样

长安奔奔新能源的汽车质量还是没问题的，而且续航也不错。主要的是环保费用低。

4. 长安奔奔新能源怎么样

长安奔奔新能源很好。

奔奔MINI纯电动车具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。

在车尾部的油箱盖里面，普通汽油车常见的油箱不见了，改为了一个专用电源插座。而在在发动机舱内，永磁同步交流电机、一组高性能锂电池、散热器、蓄电池和充电系统，取代了常见的汽油发动机。

特点：

奔奔MINI纯电动车运行成本只有汽油车1/3。 以1.6升燃油轿车为例，一般百公里油耗为7升，按每升93号汽油平均6.4元计算，十万公里运行费用约4.5万元。

而家用电费为每千瓦时0.54元，百公里能耗10千瓦时，如果再加上铁锂电池百公里折旧成本8元，加上维护费3000元，合计十万公里费用约为1.6万元。

以上内容参考网络—奔奔I电动汽车

5. 长安新能源奔奔有什么优点

长安奔奔新能源车挺好的，喜欢就可以买

6. 长安奔奔新能源汽车怎么样

您好，这款车还是不错的，充满电能跑200多公里。望采纳

7. 长安奔奔再推纯电小车 续航300公里7万起售

▲长安奔奔E-Star交流充电

在安全配置上，长安奔奔E-Star全系标配胎压监测，在低速状态下行人警示，同时还能在碰撞发生后为动力电池自动断电，保证车内乘员安全。

在车内科技方面，长安奔奔E-Star和长安大多数新款车型相同，可以实现用手机远程控制车辆。目前，可以在手机app上实现电机启动、开关空调、锁定/解锁车门、车辆定位以及诊断车辆问题等实用功能。

结语：长安微型车能再“火一把”吗？

长安奔奔系列微型车从2006年发布以来，上市第一年销量就达到5万辆，当年在自主品牌中这样优秀的销量表现都非常少见。但随着中国消费者出行需求的不断提升，长安奔奔等微型汽车的市场已经趋近饱和，需求正不断下降。推出新车型、差异化的车型正式长安奔奔要走的一条路。

长安奔奔E-Star此次专注城市出行，并用采用更时尚的外观，是否能让微型车在电动时代再“火一把”呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 奔奔I电动汽车的外观及特点

据介绍，奔奔MINI纯电动车具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。
在车尾部的油箱盖里面，普通汽油车常见的油箱不见了，改为了一个专用电源插座。而在在发动机舱内，永磁同步交流电机、一组高性能锂电池、散热器、蓄电池和充电系统，取代了常见的汽油发动机。其中，由100块磷酸铁锂电池串联而成、重达300公斤的电池包和永磁直流无刷电机，是“奔奔i”主要的动力来源。
此次下线的奔奔MINI纯电动汽车，光从外观上看，与刚刚在车展期间上市的汽油版奔奔MINI几乎没有差别，被命名为“奔奔i”。该车只有加油和刹车两个踏板，但挡位却只有“D、N、R”，也就是加速、空挡和倒车三个挡，驾驶方法比自动挡汽车还要简单和“傻瓜”。
据介绍，在纯电动驱动系统下，奔奔MINI纯电动车的最高时速可以达到120公里，百公里加速时间为16秒，快速充电时间为半小时，慢充电时间为6小时，一次充电最大行驶里程可以达到150公里，而百公里能耗仅为10千瓦时，排放标准可以达到零排放。
奔奔MINI纯电动车运行成本只有汽油车1/3。 以1.6升燃油轿车为例，一般百公里油耗为7升，按目前每升93号汽油平均6.4元计算，十万公里运行费用约4.5万元；而目前家用电费为每千瓦时0.54元，百公里能耗10千瓦时，如果再加上铁锂电池百公里折旧成本8元，加上维护费3000元，合计十万公里费用约为1.6万元。

9. 长安奔奔的介绍

2006年11月奔奔在北京车展上正式上市，它是长安的首款自主品牌轿车，开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。

10. 长安奔奔是新能源汽车吗

长安奔奔新能源汽车：
1、长安新能源汽车的设计还有各方面都是很不错的，而长安新能源汽车凭借着超低的价格吸引力不少的用户；
2、动力方面，奔奔EV260继续搭载最大功率75马力（55kW）的电动机，电池方面则换装了来自宁德时代的31kW·h电池组。得益于电池容量的增加，奔奔EV260的NEDC工况综合续航里程为251km，而60km\/h等速续航里程可达300km；
3、而且还能充电10分钟续航100公里。不过，最受人关注的还是它的价格，补贴后价格仅为7.28-8.48万元，这估计会让很多人心动，毕竟新奔奔EV260的产品力不俗。同时，新奔奔EV260卓越的产品力还表现在多个方面。