雷定i9电动汽车

A. 电动四轮车质量怎么样哪个牌子的比较靠谱

电动四轮车品牌较多，但是品牌车越来越受到欢迎。以下是比较受欢迎的十个品牌：
1.品牌：御捷
进入微型电动车领域较早，产品规划齐全且性价比高。2014年销售5万辆，2013年销售3.5万辆。截止今年7月，累计销售超16万辆，成本优势明显。
2.品牌：道爵
相对年轻，但投入速度快且规模大，销量增长迅猛，2013年销售1.2万辆，2014年销售3.5万辆，今年产销目标9万辆。
3.品牌：丽驰
由隆鑫通用控股，产业园占地面积1000余亩，建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，具备年30万辆纯电动汽车的生产能力。丽驰奉行“原创、轻量、时尚、个性”的路线，致力“成为全世界时尚电动车第一品牌”，单车利润较高。
4.品牌：宝雅
主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。
5.品牌：时风
有多年农用车产销经验，网点最多最全，品质优势明显。曾一度是行业销售榜首，但近两年份额略有下滑。
6.品牌：唐骏
2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。
7.品牌：雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。
8.品牌：康迪
康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商业模式；该模式全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。
9.品牌：富路
注册资金1.86亿元，公司占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产，在低速电动车这个品类，富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。
10.品牌：速派奇
一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

B. 老头乐雷丁微型电动车芒果首发，中国版K-Car亮相了

8月18日，雷丁汽车在厦门举行了品牌形象升级暨新车发布会。会上，雷丁汽车发布了全新的英文名“LETIN”和更加扁平化的全新LOGO，正式命名新车为“芒果”，定位五门四座的A00级纯电动车。

目前，雷丁已有三款量产纯电乘用车在售，分别为纯电动微型车i3、纯电动小型车i5和纯电动小型SUVi9，此次发布的全新微型纯电动车，符合K-Car定位，丰富了自身产品线，预计今后还会推出多款新车。

只是，如此雷丁，居然宣称覆盖了我国6亿新城镇居民的全场景出行，也不知这家2008年成立的，总部设在山东潍坊的，以造低速电动车（俗称老头乐）起家的车企，凭的什么底气？老头老太么？

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C. 49家造车新势力现状盘点（六）老年代步车上位

刚刚过去的2019年，无疑是造车新势力艰难一年。不少车企被迫离席。步入2020年，关于造车新势力的真面目，也逐渐显露在大众视野。汽车门网将对49家造车新势力现状进行盘点，接下来带大家走近那些将重点放在代步车上的造车新势力。

2018年6月，红星汽车在北京举办品牌战略及新车上市发布会，红星品牌旗下首款纯电动车型——闪闪X2并正式上市，价格为11.98-13.98万元，续航里程为252-300公里。自此时后再无新产品推出。数据显示，2018年红星闪闪X2销量为1700辆，其后销量无法查询。

2019年3月，多氟多发布公告称，2015年公司收购了红星汽车，取得了造车资质，由于红星汽车规模不大也较老旧，它定位生产规模10000辆，实际5000辆左右，处于停产状态。

2019年6月，多氟多旗下河北红星汽车制造有限公司发布通知，部分岗位停产放假。

之后，就不再有红星汽车相关消息，这家老牌车企也逐渐被大众遗忘。

作为造车新势力中靠代步车打入市场的造车的品牌，知豆汽车、雷丁汽车、裕路汽车、陆地方舟、红星汽车无论是老牌车企还是后起之星，都难逃亏损状况。其中知豆汽车已经宣告失败；裕路汽车、陆地方舟、红星汽车也逐渐消失在大众视野；唯独雷丁汽车还对外宣告新车计划，但从其现有产品市场表现看，雷丁汽车很难翻身。对于此类造车新势力而言，靠代步车很难上位。

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D. 雷丁电车到底能不能上牌

该车尚未向工业和信息化部备案，因此在许多地方无法获得许可，也不在新能源汽车目录中，但一些地方政策可用于特殊拍摄。但至少需要C3驾照和强制保险。电动汽车品牌。自2008年以来，它一直专注于研发； 电动汽车整车及关键零部件的生产制造。目前，它已经形成了一个研发中心，电动汽车整车及关键零部件制造、销售及售后服务体系。

阅读电动汽车需要区分低速电动汽车和普通电动汽车。雷丁电动车此前一直是低速电动车的制造商，被称为中国“老年滑板车”的领导者。这种老式滑板车不能挂在我们看到的摩托车或汽车的牌照上。尽管阅读电动汽车的使用是合法和合规的，但这种类型的汽车是观光车，只能在工厂或风景名胜区等特殊区域使用。同时，这种特殊车辆也需要备案。有关具体程序，请咨询当地车辆管理部门。

E. 临汾市雷丁能源汽车是电动汽车吗

是的，雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

雷丁汽车正式公布了三款车的命名，均以字母“i”加数字的的形式来命名，分别为“i3”、“i5”、“i9”。这三款新车均为雷丁“i”系列家族车型，其中i3定位”悦级出行新座驾”,i5定位“轻生活大三厢纯电动”，i9则定位于“新生代纯粹驾趣电动SUV”。

(5)雷定i9电动汽车扩展阅读

雷丁科技

纯电动驱动技术，高效节能技术

雷丁电动轿车采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易，能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保。

先进生产技术

雷丁在制造环节同样重视环保节能。在与环境关系最为密切的涂装车间建有前处理、电泳线，喷漆工艺采用了最先进的湿碰湿，减少了能源的消耗与对环境的排放。

F. 比德文电动车跟雷丁电动车有什么区别

一、主体不同

1、比德文电动车：是山东比德文动力科技有限公司旗下品牌。

2、雷丁电动车：是国内高端自主研发电动汽车品牌。

二、研发进度不同

1、比德文电动车：2009年比德文自主研发的电动汽车下线，并成功出口日本，实现国内外双线销售。

2、雷丁电动车：自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

三、特点不同

1、比德文电动车：具有行业专利的车型外观设计，时尚鲜明的分色，流线俊朗的线条，勾勒出极具时尚气息的车身。

2、雷丁电动车：采用电力作为动力能源，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易，能量转换更为容易，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保。

G. 续航里程更长的雷丁i9悦行版上市，补贴后13.99万元

[汽车之家新车上市]?日前，我们从雷丁汽车官方获悉，雷丁i9新增一款悦行版车型上市，综合补贴后售价13.99万元。相较于此前在售的悦动版车型，新车在续航里程方面得到了进一步的提升，NEDC续航里程可达470km。

『配图为2019款雷丁i9悦动版』

而配置方面，相较于此前上市的悦动版车型，新车则是取消了中控液晶屏、车载蓝牙、手机互联以及倒车影像等配置，并增加了外部的LED日间行车灯。而除此之外，新车在外观方面均与现款车型保持一致，整体采用方正简洁的设计风格。（文/汽车之家马艾骏）

H. 老年代步车雷丁i9卖11.58万元有老年人买吗

快充1小时连基本的安全配置都没有还卖11.58万元！

为了区分老年代步车，雷丁i9与之前的雷丁老年代步车采用了不同的设计语言，外形看着更加运动了。定位小型SUV的雷丁i9，长宽高为4360*1830*1660mm，轴距为2550mm。其实，雷丁收购野马后，推出的雷丁i9就是野马博骏的纯电动版的换名车型。

写在最后

雷丁i9作为雷丁收购野马之后的第一款电动汽车，依然是老年代步车的样子，1小时快充才能充满80%电量，甚至基本的副驾驶安全气囊、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定系统都没有，这样的车能上牌吗？即使能上牌，您又敢开上路吗？反正编辑不敢开这种车上路，如果不能上牌怕警察叔叔逮住拘留15天不说，更重要的是基本的安全配置都没有，哪怕上牌后开车上路也担心出事故后小命不保。

I. 雷丁电动四轮车像斯马特款式的是什么型号,价位多少钱

5KW低速电动汽车增程器

最像的是雷丁i9，价格找厂家咨询。选电动四轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

J. 电动K-Car！雷丁A10E设计手绘图曝光，8月18日发布

近日，雷丁汽车公布了一款全新电动车设计手绘图，该车的内部代号为A10E，是一款定位五门四座的A00级纯电动车。据悉，该车将会在8月18日雷丁品牌日首发亮相。

雷丁汽车在去年发布了i3、i5和i9三款纯电动车型，A10E是该品牌基于“K-Car”理念打造的新产品，据悉，该车的正式命名也将在8月18日公布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。