新能源汽车消费政策
『壹』 工信部将调整新能源车政策 盘点各地刺激汽车消费新政
3月以来,国内疫情防控形势持续向好,车市呈现复苏迹象。从目前的车市动态中了解到,为了进一步促进汽车产业发展,国内部分地区纷纷开始出台了相关汽车刺激政策,截止3月底,至少有9个地区的汽车限购政策出现了松动迹象,随着部分地区汽车限购放宽,工信部将对新能源产业政策进行调整。
2月17日,佛山市政府提出鼓励“国六”标准排量汽车消费,给予每辆车补贴2000-5000元不等。该鼓励政策将在3月1日正式实施,佛山市也成为疫情后首个鼓励汽车消费的城市。
自2月初以来,全国已有广东省(佛山、广州、珠海)、湖南省(湘潭、长沙)、浙江省(杭州、宁波)、江西省(南昌)、吉林省(长春)等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。随着各地汽车消费刺激的政策出台,国内汽车市场或将快速迎来新的经济增长速度,也有利于带动国民经济的恢复发展。
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『贰』 中国的新能源汽车发展政策
中国目前有三家车企一个省份明确发布了关于新能源汽车的发展战略
长安汽车
燃油车停售时间:2025年
长安汽车正式公布了香格里拉计划,宣布在2025年正式停售传统燃油车,并推出21款全新纯电动汽车,12款插电混动汽车,以全面步入电气化格局。此外,长安汽车还将投入200亿元到共享汽车、充电配套设施等领域。。
北汽集团
燃油车停售时间:2025年
根据北汽集团“引领2025战略”计划,从2020年起,北京地区将停售燃油车型,2025年则在全国范围内停售燃油车型,只是停售车型中都不包括越野车型。
海马汽车
燃油车停售时间:2025年
面对自主品牌的“大佬”都宣布停售燃油车了,海马汽车也坐不住了,宣布未来将布局混动车型、纯电动车型,并将在2020年后推出两大专属新能源车型的模块化平台,而在2025年全面淘汰燃油车。
海南省
燃油车停售时间:2030年
根据海南省清洁能源汽车发展形势,《规划》中提出了六大方面具体措施。其中,在推进增量和存量汽车双向清洁能源化方面提到,2025年前后将适时启动燃油汽车进岛管控时间表研究工作;2030年起全省全面禁止销售燃油汽车。
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『叁』 新能源电动汽车的国家政策
新能源电动汽车的国家政策:当前国家对新能源汽车消费端的支持总的来说可概括为金钱补贴、税费减免、牌照路权三个方面。
从2018年2月12日起实施,2月12日至6月11日为过渡期。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。
从2018年起将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策,加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。
纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。补助对象。补助对象是消费者,消费者按销售价格扣减补贴后支付。
资金拨付。中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业,实行按季预拨,年度清算。生产企业在产品销售后,每季度末向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请,当地财政、科技部门审核后逐级上报至财政部、科技部。四部委组织审核后向有关企业预拨补贴资金。年度终了后,根据核查结果进行补贴资金清算。
『肆』 中国新能源汽车政策有哪些
一是不需要摇号,只需要申请排队即可。大家都知道北京燃油汽车指标是多么难获得,这个是有命中概率的,有些人甚至3-4年都没有摇到;然而,根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则(2013年修订)》要求,新能源汽车指标只需要申请排队即可,可以确定的是你100%可以命中,只是时间长短的问题,最长可能也就是2年。
二是购车有补贴且用车成本相对较低。购车补贴情况请出门左走,看这里(现在申请新能源小客车指标后购买电动汽车还能享受的补贴有多少);用车成本将在以后给大家做出对比,请大家关注小编,尽情关注。
三是不需要再考虑被限行。根据《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(京政发〔2017〕12号)要求,纯电动小客车在工作日高峰时段区域不限行。这对于汽车出行每天都是刚需的朋友来说,无疑是最好不过的利好政策了。
四是品格高尚想为实现北京蓝天做贡献。虽然理论上来说,个人做某件事的时候,是不会考虑社会边际效应的,但是生活在北京的小编认为,会有这样一群人,希望能做些什么事情,还北京一片蓝天。
二、新能源汽车产业有哪些政策国家从宏观综合、行业管理、税收优惠、科技创新、推广应用、基础设施等方面制定了全面的政策体系。
——宏观综合政策,为新能源汽车发展奠定基调,指明大方向。
——行业管理政策,任何一个行业发展,必须制定规范,让行业健康发展。
——税收优惠政策,提供优惠,刺激企业进入产业。
——科技创新政策,科学技术是第一生产力,必须增加科研投入。
——推广应用和基础设施政策,均为应用层政策,为新能源汽车产业提供消费市场。
『伍』 新能源汽车优惠政策
『陆』 新能源汽车相关政策
车辆购置税:自2021年1月1日至2022年12月31日,对购买的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车就是指新能源车、通电式油电混合(含增程式)车辆、燃料电池车辆。免征车辆购置税的新能源汽车根据《免征车辆购置税的新能源汽车车系文件目录》执行管理方法。必须留意的是,购买新能源汽车的时间为机动车辆市场销售统一发票(或合理凭据)上标明的时间,2020年12月31日前已纳入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税现行政策再次合理。
车船税:依据《国家财政部 国家税务总 工业生产和信息化管理部 国家交通部有关环保节能 新能源汽车船享有车船税政策优惠的通告》(税务总局〔2018〕74号)要求:节能环保汽车,递减征缴车船税。
(一)递减征缴车船税的环保节能新能源客车应另外合乎下列规范:
1.得到批准在我国地区市场销售的排气量为1.6升下列(含1.6升)的燃用车用汽油、柴油机的新能源客车(含非通电式油电混合、双燃料和双用然料新能源客车);
2.综合性工作状况燃料使用量应符合规定。
(二)递减征缴车船税的环保节能商用车应另外合乎下列规范:
1.得到批准在我国地区市场销售的燃用燃气、车用汽油、柴油机的轻型和超重型商用车(含非通电式油电混合、双燃料和双用然料轻型和超重型商用车);
2.燃用车用汽油、柴油机的轻型和超重型商用车综合性工作状况燃料使用量应符合规定。
有关的政策优惠,是依据税款征收管理法、财政部国家税务总工业生产和信息化管理部国家交通部有关环保节能新能源汽车船享有车船税政策优惠的通告、国家财政部国税总局有关调节和健全所得税现行政策的通告。
『柒』 商务部:鼓励出台促进新能源汽车消费等措施
商务部服贸司司长冼国义26日在例行新闻发布会上表示,商务部鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。
商务部服贸司司长冼国义(资料图片)
冼国义表示,汽车是消费市场顶梁柱,限额以上单位汽车类商品零售额占社零总额的10%左右。疫情短期内对汽车消费带来较大影响,据中国汽车工业协会统计,今年1-2月汽车销量223.8万辆,同比下降42%,其中2月销售31万辆,下降79.1%。
随着疫情得到控制,汽车销售网点开门营业数量在增加,消费者购买行为逐步恢复,据中国汽车流通协会对全国8569家4S店的调查,截至3月24日,门店复工率达94.7%,客流恢复率61.7%。为对冲疫情给消费带来的影响,杭州等地出台了放宽限购等举措,将有利于扩大实物商品消费,促进消费回补。
下一步,商务部将深入贯彻党中央、国务院有关决策部署,鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。
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