新能源汽车能装多大的空调
㈠ 新能源汽车充电时可以开空调吗
最好不要打开空调,这样会增加电量消耗导致充电速度变慢。电动汽车的空调制冷时压缩机是电动机带动的,所以打开空调会费电。
汽车空调的制冷原理非常简单,用汽油车来举例子。汽油车的空调在制冷时需要按下ac按键,这样压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到。
电动汽车的压缩机
是电动机带动的,因为电动汽车是没有发动机用来带动压缩机运转的。在国家政策的鼓励下,有很多车友都购买了纯电动汽车,纯电动汽车是可以使用绿色新能源牌照的。
纯电动汽车没有尾气排放,所以不会污染环境。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的抖动和噪音,所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性是更好的。但是纯电动汽车的缺点也是相当明显的,纯电动汽车的充电速度慢,续航里程比较低,电池的更换成本也是比较高的。
㈡ 新能源汽车开空调会影响续航吗
新能源汽车开空调会影响续航里程。电动车的采暖完全依靠电,冬天如果把空调打开,就要增加约20%~30%的能耗,使得续驶里程减少1/4到1/3。也就是说,常温下400公里的续驶里程,在冬季可能降到300公里不到。
大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响,往往明显小于厂家宣传的续航里程。
(2)新能源汽车能装多大的空调扩展阅读:
影响新能源车续航里程的因素:
1、电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用,提高续航里程的表现;
2、整体质量。由于纯电动车型的先天劣势,整体质量会比传统燃油车更高,故会在一定程度上影响续航里程表现;
3、环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大,在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅;
4、电池组容量。不可否认的是,电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。
㈢ 电动汽车可以开空调吗
电动汽车可以开空调的,而且,如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热,还可以开着空调在车内休息。
首先电动汽车是没有发动机尾气排放的,开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒,而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量,如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池,以保障设备的正常运转。
所以电动汽车可以使用空调,而且在电动汽车内开空调休息是安全的。
㈣ 新能源汽车有空调吗
为什么没有呢 首先要明白空调的作用,如果开这兴能源的车,夏天在车内汗流浃背,冬天棉被裹身,谁买呢?
㈤ 新能源的车,空调是用电瓶带起来的吗多少伏呢!
新能源的车是纯电动的,车用空调就肯定是用电瓶电力,但就不一定是压缩机制冷的,可能使用的是半导体制冷。
㈥ 空调对新能源汽车续航影响有多大
为了提高驾乘人员的舒适度,空调就成为了很多汽车的标配,对于新能源汽车同样也是如此。但是对于纯电动汽车来说,主要的动力来源为电池组而非燃油发动机,而空调在运行过程中同样需要电池组来进行供电,所以在使用空调的时候增加了电量的消耗,就会导致新能源汽车续航降低。
所以,纯电动汽车在驾驶过程中,如果开启空调会导致续航里程降低。所以在用车过程中,需要合理的降低使用频率,从而提升用车便捷性。
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㈦ 新能源汽车空调温度
新能源汽车的空调制冷利用电动压缩机来完成制冷剂的循环,其中部件和燃油汽车一样,所以制冷效果良好。
㈧ 新能源汽车可以原地开空调吗
电动汽车可以开空调的,而且,如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热,还可以开着空调在车内休息。
首先电动汽车是没有发动机尾气排放的,开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒,而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量,如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池,以保障设备的正常运转。
所以电动汽车可以使用空调,而且在电动汽车内开空调休息是安全的。
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㈨ 新能源汽车的空调能否使用12V蓄电池供电,为什么
新能源汽车的空调除空调电动压缩机、暖风加热器PTC等交流高压元件外,空调风机、冷凝器散热风扇、空调开关控制装置(电脑)、风向风量温度控制电机等是使用12V蓄电池供电的
通常新能源汽车空调电动压缩机由三相交流高压电驱动、暖风PTC加热器由三相交流高压电驱动,不是使用12V蓄电池供电的,它们的控制信号是辅助电池12V的供电
㈩ 一个冰箱、一台空调、一台新能源汽车同时用4平方线可以用吗
不可以,一台新能源车辆就需要使用四平的电线,再加上冰箱与空调就会超过负荷,最好是铺设两条线路,每条线路四平方就可以。