基于carsim的电动汽车模型
1. carsim中模型需要自己建吗
有些不需要
一般都需要的。
通过主观意识借助实体或者虚拟表现、构成客观阐述形态、结构的一种表达目的的物件(物件并不等于物体，不局限于实体与虚拟、不限于平面与立体)。
模型构成形式可分为实体模型(拥有体积及重量的物理形态概念实体物件)及虚拟模型(用电子数据通过数字表现形式构成的形体以及其他实效性表现)。
模型展示形式分为平面展示和立体展示
实体模型从表现形式可分为静模(物理相对静态，本身不具有能量转换的动力系统，不在外部作用力下表现结构及形体构成的完整性)、助力模型(以静模为基础，可借助外界动能的作用，不改变自身表现结构，通过物理运动检测的一种物件结构连接关系)以及动模(可通过能量转换方式产生动能，在自身结构中具有动力转换系统，在能量转换过程中可表现出的相对连续物理运动形式)。
虚拟模型分为虚拟静态模型、虚拟动态模型、虚拟幻想模型。
2. 基于Simulink模型PID算法控制电动机发电，在线等解惑
我有基于simulink的双闭环直流调速系统模型，之前自己画的，也是基于pid算法，但是你说的控制电动机发电我有点不明白，确定是控制电动机发电不
3. 电动汽车用CarSim能仿真吗
用了这么长时间carsim还真没有想过这个问题，我刚刚找了下，carsim里面提供的车辆模型里面还真没有电动车的（2016版也没有）。在传动系统界面也没法设置以电动机为驱动源只能是发动机，但是carsim支持外部驱动模型，这样就有点麻烦了不如直接换软件吧。
4. carsim能用来做电动汽车吗
这个是盗版的原因
不是因为matlab
如果是matlab版本不对
那它会提示not
find
matlab
Carsim模型里如果是破解版
需要先把打开它的mdl
然后new一个新的mdl文件
这样就可以找到Carsim
S-Function函数了
5. 同为仿真软件，Carsim，ADAMS，Cruise和Simulink的区别是什么
1.
仿真软件的分类
仿真软件可以分为两种：基于总成特性的模型和基于总成结构的模型
基于总成特性
CarSim、CarMarker、veDYNA、PanoSim等等。这些模型在计算时使用总成的特性，比如悬架的K&C特性，基于递推动力学求解，计算速度快，需要的参数少，自由度少，能够表征低频的车辆运动，多用于水平路面的仿真。北美使用CarSim比较多，据说欧洲使用veDYNA较多。
基于总成结构
ADAMS等等。这些模型将每个零件的动力学都考虑进来。还是以悬架为例，需要确定硬点位置、杆件的质量与几何形状等等，基于多体动力学求解，计算速度慢，需要的参数非常多，自由度也很多，能够导入柔性模型，能够仿真高频的振动，可用于垂向舒适性的仿真，可用于耐久试验的载荷模拟。
2.
仿真软件的应用
仿真软件的应用要结合汽车开发的V流程（这部分知识来自吉林大学的管欣教授，在此感谢）
以下介绍各阶段的任务：
1.对标与定标：根据竞争车型和设计目标定义汽车的性能指标，这个指标一般为整车的指标，以操稳为例，可能是横摆角速度增益、响应时间、通频带宽等等。
2.性能的逐层分解：将整车的指标分解为总成的指标和零件的指标，并进行设计。比如将操稳的指标分解为悬架总成等的特性，再将悬架总成的特性分解为杆系、弹簧、减振器的特性。
这个阶段使用的就是基于总成特性的模型，因为这个时候没有具体的零件与总成，无法建立基于总成结构的模型，而且主要关注的是低频的性能。
3.性能的逐层验证：将设计好的零件装配起来，进行测试，看是否满足总成设计要求；再将总成装配进行测试，看是否满足整车的设计要求。这个过程中可能需要迭代。
这个阶段使用的是基于总成结构的模型，可以对车辆的性能进行全面的验证。
4.分析与调教：实车测试，发现缺陷及确定最终参数（这个阶段的任务我不是很确定，欢迎大家修正）
3.
其他
在进行汽车电控系统设计时，需要车辆的动力学模型，主要为两种：第一是用于设计算法的模型，通常较为简单，自由度较少，比如ESP设计时的二自由度模型；第二是用于算法验证的模型，通过使用基于总成特性的模型，能够完成MIL、SIL、HIL的需要。基于总成结构的模型通常不使用。
Cruise印象中常用于动力传动系统的仿真，此外还有Advisor，一般做电动汽车的常用。
Simulink模型用于以下几种情况：第一，没有商业软件，因为这种软件一般都比较贵；第二，商业软件没有提供需要的功能，但这种情况比较少，一般通过Simulink对商业软件进行拓展就可以了。
近年来随着智能车等的发展，环境仿真与传感器仿真的应用也逐渐增多，常使用PreScan+CarSim进行仿真，PanoSim是比较新的一个仿真软件，然后PanoSim=PreScan+CarSim，有需要的可以尝试一下。
6. 关于carsim与simulink联合仿真，carsim中的模型无法发送到simulink中。。。
打开simulink模型库，在菜单view里面点refresh tree view更新一下模型库就好了
7. carsim与Matlab联合仿真时点击sent to matlab后输入simulink后为什么没有出现carsim S-function模型
我也是，应该是版本的问题，我用的是2012b，也遇到了这种情况，8.02是2010年的，只好装相应版本的matlab试试了
8. 2021成都车展：R汽车联手乐高打造首款能上路的电动模型车
得益于上汽零束SOA云管端全栈解决方案，ES33可实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合，持续进化的“模块化智能空间”，以实现“数据决定体验，软件定义汽车”。ES33车身的硬件、软件都可化身为“乐高模块”，供用户自定义MOC（My Own Creation）。
9. simulink怎么引入carsim整车
CarSim是专门针对车辆动力学的仿真软件，CarSim模型在计算机上运行的速度比实时快3-6倍，可以仿真车辆对驾驶员，路面及空气动力学输入的响应，主要用来预测和仿真汽车整车的操纵稳定性、制动性、平顺性、动力性和经济性，同时被广泛地应用于现代汽车控制系统的开发。