新能源汽车异地上牌照政策

① 上海新能源汽车牌照政策有哪些

名下不能有其他新能源汽车、个人信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员：

1、本市户籍居民；

2、现役军人和武装警察；

3、持有本市有效居住证，最近24个月内在本市缴纳社会保险满1年的非本市居民；

4、持有有效身份证件并在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨和外国人。

PS：道路交通安全违章记录，累计12分；驾驶机动车违反道路交通安全行为5次以上的；被处以临时拘留、吊销机动车驾驶证或者拘留的行政处罚。

(1)新能源汽车异地上牌照政策扩展阅读：

新能源汽车专用车牌办理注意事项：

1、新能源汽车牌照办理登记、转让登记和转入营业的申请条件、程序、要求和所需材料与《机动车登记管理办法》中普通机动车牌照办理的申请条件、程序、要求和材料一致。，，

2、注册新能源汽车所有白可以申请新能源汽车板块和板块的更新损失或损坏需要弥补救赎板，应当首先通过互联网交通安全综合服务管理平台或“12123”交通卡预订时间和地点，并办理按照约定的时间和地点的救赎新能源汽车板业务。

② 异地购新能源车上上海牌照可以吗

外地买新能源汽车是不能提档到上海上牌的，因为在上海本地买新能源车的标准都很严苛，更何况是外地了，对于这种一线城市来说，想要将外地车辆提档到上海这种一线城市几乎是很难的事情，个人建议如果您符合上海购入新能源汽车的标准，可以选择在上海本地购车然后上牌，简单介绍一下上海新能源汽车的上牌流程。

（一）新能源汽车生产厂商在管理系统内上传意向用户信息及相关车辆合格证；

（二）市推进办每周一次汇总意向用户信息发送至市相关部门，进行驾照、诚信和社保等信息的核查；

（三）市推进办审核车辆合格证并通过管理系统将意向用户核查情况反馈至新能源汽车生产厂商；

（四）由新能源汽车生产厂商帮助通过审核的意向用户建设自用或专用充电设施，并及时通过管理系统上传《电动汽车充电设施安装登记证明》、现场照片等基础信息至“管理系统”；

(五）市推进办委托第三方进行充电设施现场抽查；

（六）抽查通过后，由市推进办向新能源汽车生产厂商发放《上海市新能源汽车产品信息确认凭证》。

③ 车辆在异地上牌照需要哪些手续

异地上牌手续如下：
1、选购汽车，但是需要注意所购买的车辆一定要符合当地的车辆排放标准
2、如果距离较远且自己驾驶车辆回当地的话可以考虑在购车当地购买交强险。
3、向4S店要齐所有的车辆手续，然后缴纳购置税，再到当地车管所办理牌照。
车辆号牌是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。
车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。
汽车临时牌照是指汽车由于一些手续的办理，还未正式落户前由公安车管部门发放的临时车辆行驶证明。临时号牌的使用带有时限性和区域性。符合下列条件之一者，可向当地车管所申领临时号牌：
1、从车辆购买地驶回使用地时，需在购买地车管所申领临时号牌；
2、车辆转籍，已缴正式号牌时，需在当地车管所申领临时号牌，以便驶回本地；
3、在本地区未申领正式号牌的新车，需驶往外地改装时，需在本地申领临时号牌，改装完毕，在当地申领临时号牌驶回原地区；
4、尚未固定车籍需要临时试用的。

④ 杭州新能源汽车上牌照政策

法律分析：杭州新能源汽车上牌照，不用像燃油车那样摇号竞价，可免费办理浙A牌照登记。附新能源车上牌的具体流程：首先，需要满足的条件有：1、本地户籍居民；2、持有效杭州暂住证的外地户籍居民；3、本地公司；4、持有效居住证的外籍人士。满足以上条件，需要携带材料前往市民中心申请新能源牌照指标，地址为：江干区解放东路18号钱江新城市民中心。
【法律依据】：《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》第一条 单位和个人需要办理新能源车登记的，可以直接申领其他指标。该新能源车的更新指标，只能用于新能源车办理登记。2、新能源车是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。

⑤ 上海新能源汽车牌照政策是什么

上海新能源汽车牌照政策是其他新能源汽车、个人信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员可以直接申请新能源牌照，具体条件为：

（一）本市户籍居民；

（二）现役军人和现役武警；

（三）持有《上海市居住证》，且申请之日前24个月内已在本市累计缴纳社会保险或者个人所得税满12个月的来沪人员；

（四）持有《上海市居住证》，积分达到标准分值，且申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税的来沪人员；

（五）持有有效身份证件，且申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税的港澳台居民、华侨及外籍人员。

本条所称道路交通安全违法相关情形包括：驾驶机动车发生5次及以上道路交通安全违法行为；被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。

关于上海市新能源车牌的规定。

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条消费者购买新能源汽车用于非营运，且个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车，本市在非营业性客车总量控制的原则下，免费发放专用牌照额度。

购买插电式混合动力（含增程式）汽车的消费者，申领专用牌照额度；还应当符合：已在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；个人用户名下没有非营业性客车额度证明，没有使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）。

自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度。使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车报废以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废。

以上内容参考上海市政府——上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法

⑥ 外地人买新能源车可以上沪牌吗

外地人买新能源车可以上沪牌，非本地户口的人上沪牌需要为持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。

根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第二条 本实施办法所称消费者，包括个人用户和单位用户。个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员：

（一）本市户籍居民；

（二）现役军人和现役武警；

（三）持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；

（四）持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。

(6)新能源汽车异地上牌照政策扩展阅读：

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度。新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证。

⑦ 杭州新能源汽车上牌照政策是什么

消费者在杭州市购买新能源汽车，微型纯电动汽车按照中央财政补贴标准的25%给予地方配套补贴，每辆补贴最高不超过1万元；其余车型按照中央财政补贴标准的50%给予地方配套补贴，其中新能源货车和专用车每辆补贴最高不超过3万元。

享受中央和地方财政补贴的总额最高不超过车辆销售价格（销售价格须与市场公允价相符）的50%，如补贴总额高于车辆销售价格50%的，按车辆销售价格的50%扣除中央财政补贴后计算地方财政补贴金额。

注意，杭州地方财政补贴的产品是指在本市购买、上牌和运行，且已纳入工业和信息化部《目录》的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

(7)新能源汽车异地上牌照政策扩展阅读

杭州新能源车申请条件：

1、本地户籍居民;

2、持有效杭州暂住证的外地户籍居民;

3、本地公司;

4、持有效居住证的外籍人士。

杭州新能源汽车上牌照，不用像燃油车那样摇号竞价，可免费办理浙A牌照登记。

⑧ 外地牌照新能源汽车进京有限制吗

不限制，新能源车在全国不限行不限购。

(8)新能源汽车异地上牌照政策扩展阅读：

国务院：各地不得对新能源车施行限行限购

国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调结构扩内需。

会议认为，促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

会议决定，一是完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。

机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。

各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

二是从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

三是加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。对进度严重滞后省份要强化问责。在现有资金支持基础上，允许地方政府将盘活的财政存量资金用于推动淘汰工作。确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车任务。

据了解，这是国务院常务会议连续第二周讨论关于新能源汽车的相关议题。在9月23日召开的国务院常务会议就推出多项举措助推新能源汽车应用，重点是破解电动汽车充电难、停车难等问题。

而工信部数据显示，新能源汽车产销量占比近4年来飞涨了18倍，业内人士也普遍认为这和政策对新能源汽车推广的倾向性鼓励是密不可分的。