纯电动汽车电量越来越虚

❶ 电动车新电池电瓶的虚电很多，怎么办

新电池虚电实际上就是虚标，现在是普遍现象，有些企业为了眼前利益，不择手段的降低电池的重量，没办法的事 ，这种情况最好是选择大品牌值得信赖的电池比较好。

❷ 电动车电量用尽两个月没充电，充了两次结果电量很虚。

电池有自放电，充满电存放不超一个月，日子长电池会报废。换新电池吧。

❸ 电动车电瓶的虚电很多，怎么办有解决办法吗

最常见的有两个:一个是线路接触不好造成的，另一个是电池问题引起的。
线路造成的虚电
有时候我们眼睛看到的未必是真实的。比如电表看起来电量满的，可是一启动就下降很多，大家首先想到的可能是电池问题，不耐用了，就说电池的电是虚的，电池不行。其实还应该去检查电门锁、电源开关、电池连接线等地方是否有接触不好，因为这些东西把整个电源线路分成了几段，时间久了容易接触不好，造成线阻大，电压低，电动车跑不远。
电池老化存电少造成的虚电
一般来讲，电池充满电用时很快，可能2-3个小时就慢了，但是只要一带负荷启动，电量就猛的下跌，这种情况十有八九就是电池问题。要么是有单只落后，要么是整体老化不存电，再要么是被充鼓包充坏了。
不可忽视的耗电问
①充电器原因，作为修车师傅我也没办法直接测出来，偶尔会碰到有的顾客自己认为电池不行跑去更换。或者认为买到翻新电池，去别家换。②刹车紧，轮胎没气，电机进水生锈/轴承坏导致电机紧，这些问题都会引起电动车极大的耗电，就容易我认为电池不行。③私自加装一些耗电装置
电池本身的质量问题是(几乎)不可以解决的，在质保期内可以找商家做售后处理。我们可以做的是改善电动车骑行阻力，稳定线路连接，定期保养电动车，尽量不去快充。

❹ 电动车充电之后又部分虚电是什么原因

铅酸电池工作状态与气温密切相关，最适合铅酸电池工作的环境为25℃左右，一般能达到电动车标注的最远续航里程40公里左右，而在-5℃至5℃的环境下，铅酸电池蓄电量会损耗20%-30%，也就是说温度越低，损耗越大，因此冬季电动车续航里程缩短是正常现象。

当气温升高，虚电假象会自然消失，电池性能也会恢复正常。对于这种假象的出现，建议消费者先到电动车专修店进行检测。

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电动车充电注意事项：

1、高温充电要不得：天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。

2、不要行驶后马上充电：电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。

3、充电器不要乱用：电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖，有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电。

❺ 电动汽车最后40公里都是虚电是怎么回事

以前应该是指冬天吧
冬天电池活性降低，电池储存电量少 ，所以开40公里就掉电了，夏天开了容量提升了，所以要开得远点

❻ 电动汽车充电为什么越冲越少

国内电动汽车目前大部分都是配置的锂电池了，而锂电池的特点是随着不断使用，其寿命或电容量会逐渐衰减的，而且如果使用不当还会加速电池寿命的衰减速度。表现出来就是可充电量越来越少了，这个问题是无法避免的，由锂电池的材料特性决定的，最后电池电量下降到很少时就要更换电池了。

❼ 电动汽车为何放时间长不开,突然电量掉很多,怎么可以恢复原来电量

现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220v市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
不过现在奇瑞好像出一款s18的纯电动车，用的是铅酸电池，电量较小。车速也不高，其电池可以在市电上充，但是只在山东一带销售，而且铅酸电池是不属于新能源补贴范围的，只能当小排量车补贴3000块。目前可以对电动汽车进行补贴的城市也只是“十城千辆”的范围内，09年时是13个城市，现在据说增加到二三十个了，这个你要了解一下你所在城市的信息，不同城市对补贴的政策是不一样的。但是你要是想像传统车那样使用，恐怕还要等充电站等配套设施建成以后才行。现在技术上还有瓶颈，不过这个瓶颈一旦突破，发展是势不可挡的。