五菱新能源汽车车

A. 五菱首款四座新能源车曝光

动力上采用的是三元锂电池，共有两种电池容量版本车型，但NEDC续航里程尚未公布。

这款全新纯电动车预计将于年内上市，同级别竞品将锁定奇瑞小蚂蚁等。

疫情出行

受疫情影响，人们对私域空间、安全出行的需求激增，五菱首款新能源车主打实用便捷，造型呆萌，有望引发国内车市K-CAR电动潮。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 国产的新能源汽车，五菱宏光属于哪种等级

五菱宏光算是小型车， 首先，宏光发动机是前置的，面包车发动机是中置的，就这一点，宏光跟面包车由本质区别。通用虽然提供了资金和技术，但五菱品牌这一核心内容，是由中方提供，所以即使股权结构和合资品牌相同，但也不能说五菱是合资品牌。五菱宏光，虽然其有通用参股，但由于通用不提供技术支持，因此它也被人们认定为自主品牌。

厂商为上汽通用五菱，级别为微型车，质保为3年或10万公里，电池容量为 9~14kWh，纯电续航为120~170km。五菱宏光mimi属于新能源汽车，是用电的。挂新能源牌照后可以正常上路行驶。

C. 朋克新能源汽车好还是五菱好

您好、一个是现在比较流行和倡导的新能源车、一个人耐造的老品牌

D. 五菱宏光的新能源车为什么口碑这么好

五菱洪光MINIEV作为去年异军突起的新能源汽车，在上市初期并不看好，五菱洪光MINIEV的人气一直在上升，受到了喝彩，赢得了不小的一席之地。根据2月份新能源的销售数据，洪光MINI再次夺得17307台的桂冠，比第二名特斯拉多3619台。作为年度热卖车，不得不感叹五菱定位精准，刀切精准，可以用简单、低价、面值三个字来形容。整个系统没有气囊，没有快速充电，没有ESP，没有倒车影像，没有中控大屏幕等。全部砍掉，换来不到3万元的超低价格。以老人音乐的价格，换来一辆可以正式上绿卡并通过国家质检的车，太香了。

五菱MINIEV低价入市，满足了大部分刚刚需要的用户。起步价28800元也让它基本没有同级别的竞争对手，但是解决了大部分用户的日常需求，比如接送孩子、上下班、短途游玩等等。客户群体主要面向三四线城市，不仅基数大，而且对价格敏感。五菱MINIEV作为大品牌电动车出现在老人音乐市场，自然很受欢迎。低售价确实吸引了消费者的眼球，但需要硬打硬铁，其产品实力的表现也需要经得起市场的锤炼。方正紧凑的外观真的是MINI，很受欢迎。多种配色，凸显年轻时尚。二门四座的座椅布局虽然紧凑，但日常生活中可以容纳三个人。而且可以放在后排，这个时候后备箱容积可以达到741L，放一些日常用的大件行李绰绰有余。室内装修是现在比较流行的设计风格，整体比较简单。至于配置，这个价位没什么好介绍的。高配置会提供空调和一些简单的多媒体功能。

E. 五菱首款四座新能源车曝光 外观继承家族特有元素

五菱不仅在国内被称作为神车，在疫情情况下，五菱心系国家，制造口罩，也让大家更加了解五菱这个品牌了。2020年3月23日，从工信部最新的产品公示中获悉到一组五菱新款四座新能源车的照片。在五菱现有的车型中，这款新车是五菱品牌旗下的首款新能源车，并且使用了更实用的四座设计。

尺寸方面，虽然还是要比两座版本的微型电动车长那么一点点，但是相比其他四座电动车，五菱新车的长度还是显得非常紧凑，这也可能是目前市面上最短的四座电动汽车产品了。五菱新车的轮胎尺寸为145/70R12，主打低滚阻，比较适合这样尺寸车重的小车。

动力方面，这款新车虽然还没有任何的消息露出，但可以参考宝骏的E200。同一集团下的产品，共享动力总成是再正常不过的事情。

总结来看这款五菱新车显然还是要走低端路线，毕竟五菱品牌向来都没有什么偶像包袱，低价路线更容易让一款产品成为爆款，以五菱的定价策略，预计这台新车的售价将会比宝骏E100、E200等车型更加亲民。如果这款小车价格定位合理，将来的市场需求也是不可限量的。

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F. 五菱首款四座新能源车曝光请问能跑多少公里

五菱宏光mini新能源汽车，续航里程有两款配置，分别是120公里和170公里。

G. 五菱新能源汽车如何办理授权销售

五菱品牌目前没有推出没有新能源汽车，但五菱旗下的宝骏汽车有一款新能源产品叫做宝骏E100

H. 上汽通用五菱新能源电动汽车怎么样，什么配置

上汽通用五菱新能源在2020年小型纯电动乘用车市场中占有率高达51%，可见其流行程度和口碑度，旗下宏光MINIEV上市200天销量就达到20万台，很多城市都能看到它的身影。旗下的新能源产品主要有五菱宏光MINIEV、新宝骏E300，以及宝骏E100、宝骏E200。 宏光MINIEV新车马卡龙造型灵动时尚，应用三款五菱春色，内外饰色彩相映。新车标配主驾安全气囊，后排标配5/5分可独立放倒座椅，搭载全新蓝牙、冷暖空调及更多安全娱乐配置。 新宝骏E300/E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等多项科技感十足的配置，以及标配新宝骏手机车联网，实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。 宝骏E100和宝骏E200采用三门两座布局，续航为305km，配备了驾驶员安全气囊，副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口，还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统

I. 五菱首款新能源车有名字了！宏光MINI EV能否成为神车

上汽通用五菱此前就发布了首款四座新能源车型的官方图，从外观来看，与五菱宏光PLUS很像，令人惊喜的是，这款微型车竟是新能源车型。今日，上汽通用五菱正式对外宣布，这款五菱四座新能源车正式命名为宏光MINIEV，也就是说五菱首款四座新能源车型将成为宏光车系的新生儿，正式加入“神车队列”。既然以全新的动力模式加入了“神车队列”，究竟能不能够延续神车的辉煌？它又是为何而生？

写在最后

上汽通用五菱的眼光总是以人民为主，一旦人民需求变了，五菱就开始转变，这也许就是物竞天择，适者生存吧。从目前来看，宏光MINIEV无论是外观还是内饰来看都还不错，但在续航能力方面稍微有点薄弱，不过，定价方面很可能带来惊喜，加之如果定位短途代步的话，还是能够激发不少消费者的购车欲望的。能不能成为新一代的神车？拭目以待吧。

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J. 五菱出新能源汽车了吗

你好，这个目前来说没有听说五菱出新能源车型啊，车子主打就是价格便宜