没有车位买了电动汽车怎么充电
『壹』 在北上广深没有车位,纯电车主该如何充电
众所周知,北上广深作为一线大城市,车位是非常紧张的。那么,在北上广深这样的一线大城市,纯电动汽车的车主朋友是怎么充电的呢?
笔者相信,未来北上广深的充电桩和充电站将会更加丰富和完善。
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『贰』 上海买新能源汽车无固定车位和充电桩怎么办有没有解决办法
那就只能到外面的充电站进行充电了,这个无解啊。
『叁』 没有车位的人该怎么给自己的新能源汽车进行充电
新能源汽车可以用家用220V电源,只不过充电速度慢,16安一小时3度电,8安1.5度,20度电的电动车还可以,40度以上的基本一宿充不满,必须用32安以上的供电电源,家用电一般最大4平方的线支持到16安充电,新能源车比与电动车相比,两者的原理是完全相同的,只是有不同的叫法而已。电动车本身载重轻、时速慢,由于充电方便,电池的容量一般也不会做的太高。而新能源车由于本身的自重问题,再加上行驶速度高。
首先你要考虑清楚,无论是什么牌子的电动汽车,无论你是什么结构,电压越高,车速越快,现在国内大部分的电动汽车用的电机是永磁同步的电机,说白了就是跟普通的电动车用的电机跟控制器是一样的。
『肆』 买了电动汽车以后,你真的知道怎么充电吗
很多电动汽车司机在充电时会不注意就触犯了电动汽车充电时的禁令,不仅是给自己找麻烦,也很危险,那么就让我为大家讲解下吧。
关车灯,许多充电桩安装在地下车库,大家有时候为了方便充电,充电时会打开车灯照明,但离开或者回家的时候切记要将灯光调至AUTO或者关闭状态。而且电动车没有发动机怠速,离开车之前记得检查是否关闭车辆的电源。车灯和车内低功率电器设备一般是由车辆蓄电池供电的。如果长时间开启,蓄电池很容易亏电,一晚上过后,动力电池的电是充满了,可是蓄电池的电被耗光了,也会有发动不了车的现象发生。车辆充电尽量不开空调、不使用车内设备,给电动车充电时许多车主会选择在车内等待,但夏季炎热、冬季寒冷,这个时候能否开空调呢?能开,但是尽量别开。因为电池组一边充电一边放电,会对电池活性造成影响,会减少电池组寿命。其实,就跟大家一边充电一边玩手机的道理是一样的。
快充和慢充桩如何区分,快慢充插孔都不知道,就更不要说快慢充电桩了。很多人会把快充桩称为直流桩,会把慢充桩称为交流桩。无论怎么称呼,说的都是一种东西。看充电桩枪头的大小是最准确的区分方式,大的就快小的就慢。但是当你进入一个巨大的停车场后,如何能够优雅的将车停在相应电桩前,显示自己很懂很像一个老手的状态哪?慢充桩由于电流和电压输出较小,不需要大体积的变压器,因此可以将充电桩的体积做的很小。我们在分别充电桩时,通过观察体积是很好的一种方式。但是随着科技的发展,很多运营商都开始设计小体积的快充桩,这样可以安装更多小小的空间中。还有一些选择直接从总变压器接线的方式,以特来电为例,其快充桩就是从总变压器接线完成功率分配的,因此我们看到的特来电快充桩就比较小。想要充电快选择功率大的电桩,每个快充桩都是有相应功率的,这时就需要我们寻找充电桩桩体上的铭牌了。电压和电流的数值越大,充电速度越快,当然还要看您的车最大能接收多少,不用想那么多,找功率大的准没错。慢充桩也有功率之分,不是每个慢充桩的输出电压都是220V,输出电压都是32A,还有16A的。如果有你的车也就三十多度电的话,选哪个都无所谓了,毕竟四个小时充满和五六个已经没有什么区别了。但如果你的车是六七十度电以上的话,那您就得选择高功率的充电桩了,因为用慢的一晚上充不满。电动车充电说简单也简单说复杂也复杂,电动车发展至今相关配套设备也在逐步完善,充电桩安全设施安全等级也非常高,尤其在实行新国标之后,充电桩的规格就更高了,各种过流、防落电保护都很严格。而且充电过程也会实时监测,有异常就会启动断电保护,所以大家只要正常使用,不用担心充电安全问题。
『伍』 没有车位的人该怎么给自己的电动汽车充电
即使拿最新统计我国新能源汽车的保有量220万台来看。平均三辆车就有一个充电桩,又有人说这60万个充电桩存在分布不均的现象,但是大部分买电动汽车的车主在购车前,已经充分考虑了自己附近的充电桩数量才予以购买基础建设还在进一步完善,所以更多人还处在处在观望阶段。不过充电桩的问题未免有些杞人忧天了,电动汽车遇到的所有瓶颈里,这是最容易解决的一项。接下来我就来具体说说为什么不用担心这个问题。
所以说如果功率过大的话容易短路或者发生自燃!目前新能源汽车的直流充电桩铺设力度还是非常大的,目前在北京地区,所有小区都要求按照公共充电桩,而且在地铁的每一个站点停车场,商场停车场,公园停车场等等都安装了充电桩。
『陆』 没有车位怎么解决充电的问题
由物业协调车位安装充电桩,或协调邻居安装。具体的你可以找你购买电动汽车的充电桩供应商咨询
『柒』 买了电动汽车没有充电桩怎么办
在你确认购买了新能源车后,要向新能源车企办理购车充电条件确认手续,由车企与供电公司进行现场用电、施工的可行性勘察,并在7个工作日内出具《新能源汽车购车充电条件确认书》。
第一步:搞定物业
作为个人用户,安装个人充电桩过程中,最为关键的就是充电条件的确认,包括是否具有固定停车位以及小区物业是否同意安装充电桩,要想获得批准,就需要让物业盖章确认《停车位安装电动车汽车充电设备申请》和《车位使用权限》两份文件,方可向供电部门提出用电报装申请。
第二步:供电部门用电报装申请
用户正式签订购车合同后,并且已获得物业相关批准后,可委托汽车厂商、4S店或者自行向供电部门提出用电报装申请。根据国家电网发布的《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》,用户在提出申请后,供电部门将与客户预约现场勘查时间,并确认供电方案。自受理之日起低压客户1个工作日,高压客户15个工作日内,完成供电方案。
报装申请所需材料:
(1)用户身份证明材料,如身份证、户口簿等;
(2)经办人身份证明资料及授权委托书(本人办理无需提供);
(3)用电地址物业权属证明资料,如房产证等;
(4)占用小区公共场所如小区停车场等,还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如仅租用车位,需提供车位拥有者的同意材料;
(5)如在社会公共场所,如路边等,需得到政府相关部门的规划建设等证明材料和许可材料。
第三步:安装充电桩
在确认了供电方案后,用户即可委托专门的充电桩安装公司进行安装,值得提醒的是,在充电桩、管线材料的选择上必须要选择符合国家标准的产品。
第四步:供电部门验收并通电
充电桩安装完毕后,同样需要通知供电部门进行验收,在受理验收申请后,低压客户1个工作日,高压客户5个工作日内完成验收。若验收不合格,提出整改意见,待整改完成后复检。其中,对于居民客户,若验收合格并办结有关手续,在竣工检验时同步完成装表接电工作。
企业充电桩报建 关键是电网承受能力
家用充电桩大都只适合乘用车以及个人的轻型物流车使用,对于以车队形式运营的物流公司来说,这种家用充电桩不能满足多车辆、高功率同时充电的需求,因此物流公司要想保障纯电动物流车队的使用,同样需要自行申请建设充电桩。
『捌』 北上广深没有车位,那么纯电车主怎么充电呢
北上广深作为国内的大城市,车辆保有量大,车位也是比较紧张的,对于在城市中没有专属车位充电桩的汽车用户来说,如果购买了一辆新能源汽车,充电问题就变成了一大难题,毕竟能够安装私人充电桩的条件之一就是有一个固定的车位,对于想买纯电汽车的家庭来说,顾虑增加了不少,在北上广深等一线城市,北上广深没有车位,那么纯电车主怎么充电呢?
综上所述,对于在北上广深等一线城市没有车位,也不用担心车辆充电的问题,这样的城市充电桩的布局和建设力度大,其次充电的种类和方式也多。
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『玖』 没有车位,买电动汽车充电时会不会很麻烦
这一点也是十分不得已的办法,不值得推荐,但是应急可以。如果车主住在三楼以下,可以通过从卧室飞线的方法给自己的新能源车充电。这里需要注意的是,首先选优三芯四方以上的电线进行接线充电,在小区里只要是家用小轿车,都应该有一个固定车位,没有的话就可以肯定地说,小区物管没有尽到责任,收费不干事。