电动汽车车身发抖

① 我的纯电动汽车匀速的时候急加速车身会抖动，还有一个就是坡道起步的时候电门踩深了能听到咔嗒一声

和电动没什么关系，检查两根半轴，应该是半轴与球笼间隙大了。希望能帮到你

② 电动车在行驶中车身抖动

最常见的一般有三种情况。
1、轮胎气压严重不足。轮胎严重变形。
2、轮毂变形。
3、前后轮不在中心线上。

③ 电动车抖动是什么回事

电动车抖动建议去正规修理店进行检查。

可能原因：

1、高温对电机的影响。由于电机工作原理是电能转化为机械能，因此其在工作中会产生大量热量。此外，传统电机散热的方式为风冷散热，如果在长期高温环境下运行，那么电机就来不及散热，电动车就会出现抖动的现象。

2、进水对电机的影响。如果电机出现进水现象，那么磁钢片很容易出现氧化生锈的情况，而这最直接的结果就是磁钢片的磁性降低，那么这时候电动车就会出现抖动。

解决方法：

1、停放电动车时，最好把车停到遮阳棚内，防止电机长时间被阳光直射；不要超载行驶，防止电量消耗过快产生大量热量。

2、避免电动车涉水行驶，防止电机直接进水生锈；雨天骑行归来，一定及时擦拭电机，防止残余水分进入电机；不要将电动车放在潮湿的环境中，防止水汽进入电机。

(3)电动汽车车身发抖扩展阅读：

如果是前轮或后轮晃动，那么可能的原因是前轴或后轴螺母松动。解决方法是紧固前轴或后轴螺母。若前后轮偏斜，也使用这种方法。

另外有可能的原因是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动，很可能是因为车胎安装时鼓包串气，充满气骑行时，经过碾压就会晃动。只要放了气，重新充气就可以了，如果还是不行，就把车胎拿出来重新安装。

④ 雷丁电动汽车机身发抖怎么原因

雷丁，电动车机身发抖是由于发动机抖速扩快

⑤ 电动车在行驶中车身抖动

那你还是找一款折叠的电动车吧，那样去那里都方便的
，现在好多店都有的啊，试着自己找亦下，电动车的质量整体上都差不多的，不过还是找个牌子的，还有售后好一点的店。

⑥ 电动车在路上行驶,车头抖是咋回事

行驶时出现车龙头抖有几种情况：1.前轮中心轴的轴承损坏，造成前轮左右晃动，行驶时龙抖抖动，这时只能换前轮轴承。2.前轮中心轴的轴蜾杆上螺帽松动，只要将螺帽延顺时针方向紧一下，在行驶时前轮就不会抖动。3.龙头与叉头之间的吊紧螺丝松动[此种情况极少]也会使车子在行驶中龙头抖头，顺时针方向紧一下吊紧螺丝即可。

⑦ 电动车的车头抖动

电动车的车头抖动有以下几种原因：

1、电池问题。电池是电动车的动力源，电池亏电或单只落后有可能会空转能转动，负载负荷就跑不动了！

检修方法：

用加压表单只加压每只电池的电容量，如果一只或多只容量电压达不到则说明电池坏了，负载就跑不动了需要更换了；假如电池桩，电池桩腐蚀漏液，连接线接触不良，空转旋转或“发哏”待负荷电流增大就会造成异常，整组电池电压已达到欠压点，就会欠压保护，就应及时充电！

2、线路接触不良腐蚀老化。线路是电动车的“血脉”，根根有用，哪一根出现问题，都会出现异常，时间久了也会腐蚀老化，造成接触不良而工作异常，有些线路线芯发黑，连接不实就会导致虚接线路不通！

检修方法：

找到线老化的根源，进行更换，有接头的地方最好用焊锡焊接一下，接插件接的虚用线束子进行固定，避免因接触不实而损坏！骑行时线路尽量不要沾到水，不然腐蚀快。

3、前刹车抱死。电动车前刹有的为小鼓刹片，长时间骑行后，会抱死不转，因为控制器多有过流保护功能导致前刹转不动，强行骑就会起步骑行电流大，转不动，空转电机正常，前刹抱死，电流过高就会有限流保护，因前轮刹车抱死拉动整车负荷大，就会“吃力”跑不动！

检修方法：

当刹车不回，前面运行吃力，有异响时就要及时修理，仔细观察刹车片“粘黏”是否牢固，尽可能的更换好的品牌刹车片，不怕一万就怕万一！

4、前轮或后轮晃动。如果是前轮或后轮晃动，那么可能的原因是前轴或后轴螺母松动。另外有可能的原因是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动，很可能是因为车胎安装时鼓包串气，充满气骑行时，经过碾压就会晃动。

检修方法：

紧固前轴或后轴螺母。若前后轮偏斜，也使用这种方法。如果是内胎的问题，只要放了气，重新充气就可以了。实在不行，就把车胎拿出来重新安装。

5、前叉（减震）晃动或立叉内晃动不定。如果是前叉晃动或立叉内晃动，那么可能的原因是前轴或后轴的滚动轴承装配过松造成的。或者前叉滚动轴承间隙即五件碗太松也可能是前叉晃动的原因。

检修方法：

调整前轴或后轴的滚动轴承松紧程度。如果是前叉滚动轴承间隙即五件碗太松，只要松开锁紧螺母，拧上挡至适当位置，再拧紧锁紧螺母。

(7)电动汽车车身发抖扩展阅读：

电动自行车要经常检查的电路插接点，防止接触不牢引起接触点打火，发热;避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。电动车在正常使用过程中，出现故障要选择专业的维修机构或人员，不要擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。

电动自行车的电瓶充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中,应尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。充电时要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。

电动车充电一定要远离易燃物品，不可以充的时间过长，充电时间过长，充电器过热容易引发火患，充电时应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不得超过10个小时。

在电动自行车行进过程中起步、爬坡时应该脚蹬助行,防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作,引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损害,甚至酿成灾害。要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。