m1n1类电动汽车
⑴ 国内最先进，最实惠的电动汽车是哪款
最实惠的电动汽车是奇瑞QQ3EV
最实惠并且最先进的锂电电动汽车是奇瑞M1EV
其他锂电车型不同，技术相差不大
⑵ 汽车分类的问题，汽车分类的M1,M2,B1,B2,H、N1、N2等分别代表什么车
一、国际上把汽车分为M（装载人员的汽车、皮卡和MPV）、N（装载货物的汽车）和O（挂车、半挂车）三个类别
M类：至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆：
M1类：包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车；
M2类：包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车；
M3类：包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车；N类：至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆：
N1类：最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆；
N2类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货车辆；
N3类：最大设计总质量超过12000kg的载货车辆；O类（挂车）
O1类：最大设计总质量不超过750kg的挂车；
O2类：最大设计总质量超过750kg，但不超过3500kg的挂车；
O3类：最大设计总质量超过3500kg，但不超过10000kg的挂车；
二、B1类：中型载客汽车（含核载10人以上，19人以下的城市公共汽车）；
B2类：手动档、自动档的9座(含9座)以下的小客车和重型、中型载货汽车（除了全挂、半挂货车）。
2、B2驾驶证即为大型货车驾驶证。
⑶ M1类汽车是指什么汽车
M1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。
载客车的设备和布置：
1、城市客车要求座位少、站立面积大。车身坚固，能承受较大的动载荷，地板较低，便于上下。由于近代城市规模扩大，客运量增多，能载运较多乘客的铰接客车发展很快
2、为城间运输而设计和装备的长途客车，没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的位置。
3、旅游客车要求舒适、安全、快速，一般由舒适的座椅、阻燃的内饰和空气调节设备，为便于放置行李和乘客远眺，抬高地板，形成大的行李舱。在豪华的旅游客车上，车内还装有电视机、食品柜、冰箱和盥洗设备。
(3)m1n1类电动汽车扩展阅读：
一、轻型汽车分类
轻型货车：1.8吨<GA，6吨，GA为依公路运行时厂定最大总质量。
轻型客车：3.5米<L7米，L为车长。
轻型越野车：GA5吨，GA为依越野运行时厂定最大总质量。
轻型自卸汽车：GA6吨，GA为依公路运行时厂定最大总质量。
轻型半挂车：GA7.1吨，GA为依公路运行时厂定最大总质量。
二、国际标准车辆分类
国际标准化组织ISO/TC22负责道路车辆标准的制定与管理，国际标准中只有车辆术语标准而没有分类标准，ISO 3833：1977《道路车辆 类型 术语和定义》成为所有国际标准制定中车辆名称共同遵循的标准。
ISO标准在术语的使用方面做得非常规范，基本上不存在不同的标准中出现概念相同的不同的术语或术语相同概念不同的情况。在ISO 3833术语标准中，标准的层次划分清楚。
⑷ GB/T 18385-2005中的M1、N1、M2、M3类纯电动汽车是怎么分的
这是标准的资料，在标准中有相关的规定，它们的区别我一进间也说不太清楚，有什么不明白你的你可以看看这些资料！
标准编号:GB/T 18385-2005
标准名称:电动汽车 动力性能 试验方法
标准状态:现行
英文标题:Food additive—Benzoic acid
替代情况:GB/T 18385-2001
实施日期:2005-2-1
颁布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检验总局 中国国家标准化管理委员会
内容简介:本标准规定了纯电动汽车的加速特性、最高车速及爬坡能力等的试验方法。
本标准适用于纯电动汽车
http://wabz1234.blog.sohu.com/157998245.html
⑸ 宏瑞小虎电动汽车和宗申m1电动汽车哪个好些
需要对比两种的性能，比如电池容量、电机功率、续航里程、最大时速等，以及整车的安全性。
⑹ 小牛电动车N1什么时候恢复生产，M1太坑了
建议自己配锂电。小牛现在卖的太贵了，根本没有性价比，如果N1还是恢复以前的3999元，可以考虑。亮点就是松下锂电和后平叉而已。
⑺ 纯电动汽车都有哪些牌子的
现在电动汽车主要可以分为，高中低三个价位，续航长短。其实最主要的还在电车的里程上面。电动汽车的主要还是集中在电池的造价太贵，造成车价居高不下。
大众车
北汽的EC180 最高时速100KM，续航里程是 130-150KM，补贴后的售价在5.3万。
江铃E160 最高时速100KM，续航里程是130-152KM，补贴后的售价是4.98万-5.38万之间。
海全A9 最高时速48M，续航里程是80-100km， 补贴后的售价是2.18万。
康迪K11 最高时速85KM 续航里程180-200KM 补贴后的价格3.28万，也是现在共享汽车的主要投放的汽车品牌。
⑻ 电动汽车排名前十位的是哪些品牌
随着国家和地方的一系列对新能源电动汽车的补贴，国产汽车厂商们纷纷开始着手打造自己的电动汽车王国。在众多厂商和众多车型中，使消费者看的眼花缭乱，使消费者一下子摸不着头脑，现在宝工商城盘点国产电动车十大品牌！让消费者有个直观上的认识和体验。现在开始国产电动车排名国产电动车排名一、江淮和悦爱意IEV4电动汽车江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，采取“迭代研发”的开发战略，从第一代爱意为推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行；2011年第二代爱意为投放1000辆，为第三代改进提供测试数据；2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆，2013年江淮汽车在广州举行了1000辆爱意为（iEV）第四代纯电动汽车交车仪式，爱意为纯电动汽车累计销量已超过5000辆。国产电动车排名二、永源-电动SUV永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。国产电动车排名三、全球鹰-EK1、EK2EK-2同样使用熊猫底盘，但采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提高国产电动车名四、东南-得利卡电动版得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统，矢量控制的电机控制器具有优良的调速和动态响应，加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池，更具能量回收功能，充满电后持续行驶可达150公里国产电动车排名五、长安-奔奔mini电动版奔奔mini搭载了永磁同步交流电机和锂电池，新车的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功率20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160Nm。最高车速可以达到110km/h，续航里程是105km。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。国产电动车排名六、莲花-L3电动版莲花L3纯电动车，是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的，采用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动，在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%；L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平，最高车速可达120km/h，使用成本则远优于燃油车国产电动车排名八、比亚迪-E6比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池国产电动车排名九、瑞麒-M1电动版瑞麒M1-EV电动车在外观上与普通汽油版车型完全一样，在车身尺寸方面也没有任何差别，只是在原来加油的位置换成了充电接口，标识M1将变成M1EV。在动力系统方面，瑞麒M1-EV一次充电续驶里程可达120－150公里，每百公里只要耗电8到10千瓦时，另外瑞麒M1-EV变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒车)3个挡位，开起来应该比自动挡轿车还要简单。国产电动车排名十、长丰-CS7电动这款车型的主动力是1.3L－65KW的内燃机，与10KW(最大功率)的ISG电机和CVT变速箱相匹配，横置并联驱动前桥，电机后桥为30KW(最大功率)；采用的辅动力是288V-30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电，充满电后可用纯电动方式行使50KM里程。