武汉新能源汽车充电桩建设的流程
Ⅰ 安装电动汽车充电桩,需要什么程序
根据《西安市人民政府办公厅关于规范电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》,安装电动汽车充电桩需要的程序如下:
(一)项目备案管理。
充(换)电设施建设实行项目属地备案管理制度。建设单位向项目所在地发改部门办理备案手续,提供统一的充(换)电设施备案材料。
企业单次备案充电桩数量不少于5个,建设用地规模不少于150平方米。居民个人自用充(换)电设施建设不需备案。
(二)用电报装。
居民在住宅小区内自有固定车位加装充(换)电设施用电,由居民与物业管理方协商一致后,接入小区供电系统,也可向供电部门申请用电报装手续。
非居民充(换)电设施用电,由产权单位向供电部门申请用电报装手续。
因充(换)电设施接入而产生电力扩容等费用由产权单位(个人)承担。
(三)建设审批。
1.个人在自有停车库、停车位,各居住区、单位在既有停车位、停车场建设充(换)电设施的,不需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、施工许可证和土地审批手续。
2.公共停车场配套建设的集中式充(换)电设施,与公共停车场用地统一规划、统一供应,不再单独办理供地手续。
新建独立占地的公用充(换)电设施需在属地发改部门办理备案,经备案后办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、施工许可证及供用电协议。
申请材料包括:
项目备案申请文件、项目备案表(一式三份);项目单位工商营业执照、组织机构代码证复印件;
在租赁土地建设充(换)电设施,须提供场地租赁协议(以备案时间起算,不得少于3年)复印件;
在自有土地建设充(换)电设施的须提供国有土地使用权证复印件;
加装在建筑物等上的一体化充(换)电设施,须提供该附属物合法性的支持性文件复印件。
(1)武汉新能源汽车充电桩建设的流程扩展阅读:
充(换)电设施建设运营企业应当满足以下条件:
经我市工商行政管理部门登记注册,具有新能源汽车充(换)电设施建设运营经营范围;
2.设置企业级运营管理系统,管理系统应当能对其充(换)电设施进行有效地管理和监控,对充(换)电设施运营数据进行采集和存储(至少三年),并具备数据传输功能及接口;
3.专业技术人员的配置与充(换)电设施数量比例适当。
Ⅱ 建设新型充电桩公共站需要什么手续
手续:身份证复印件、车位产权证明(可以由物业出具)、物业同意安装说明交给工作人员。除此之外,还应注意以下几个方面:
关于物业:联系物业公司,确定小区充电桩安装政策。目前对于安装充电桩,一般的规定是要求自有产权的车位。另外,有些物业由于建设比较早,不太适宜安装充电桩,如果安装充电桩需要额外的技术设备投入,一定要和物业提前沟通好。
关于车位:考察自己的车位。区都会有很多配电室,业主要自己选择一个距离车位最近的,这样在安装的时候可以省很多费用。另外,有些小区已经安装了充电桩,可以和邻居取取经,有一些注意事项不是“过来人”是不会了解的。总之,就是要确定充电桩安装的最短路线。
关于实地考察:进行实地考察,电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间,届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场,确定最终施工方案。
关于安装:确定施工方案后,就到了安装施工的步骤,根据各小区条件和车库位置的不同,施工时间也不同,有的只需要2小时就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。、
关于验收:施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备,由电力公司去现场验收,验收合格会给电表施加封志,然后电力公司会制作对应的电卡,并由充电桩公司领取转交业主,或者业主自己去供电具领取。
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作为电网配用电侧的电动汽车充电桩(栓),其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩(栓)通信方式的选择应考虑如下问题:
(1) 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。
(2) 建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
(3) 双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
(4) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
(5) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(栓)具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。
参考资料:网络:充电桩
Ⅲ 充电桩安装是什么流程啊
如果您的充电桩已经建设好,现在要申请充电桩的用电,建议您先准备好以下资料:
1.客户身份证明材料;
2.经办人身份证明资料及授权委托书;(客户本人办理无需此项)
3.用电地址物业权属证明资料;
4.对于占用小区公共场所的项目,如小区停车场等,还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如客户仅租用车位,同时需提供车位拥有者的同意材料。
5.如在社会公共场所,如路边等,需得到政府相关部门的规划建设等证明材料和许可材料。
准备好上述资料后可通过“南方电网95598”公众服务平台、网上营业厅、95598供电服务热线办理报装。
Ⅳ 在小区安装一个电动汽车充电桩,需要什么流程
1、确认充电条件
第1步也是最关键的1步,要先明确小区里是否有固定停车位,以及物业是否同意安装充电桩,简单来说,搞定了物业,就搞定了50%。
2、申请供电方案
在签订购车合同后,可自行或委托4S店向所在区域供电公司提出用电报装申请,待供电公司给出供电方案答复之后,在有效期内去供电公司办理手续。
3、安装施工
供电方案确认后,就可以开展充电设施建设了,需要注意的是充电桩的型号需要符合国家要求,并且注意选用最适合自己电动车品牌的充电设备。
4、申请验收
充电桩施工完成后,可以向供电公司提出验收申请,验收合格后,就可由供电公司完成装表接电的工作了,接下来自然就可以充电了。
需要注意的是,以上步骤如果都由自己出面与相关部门协商,那建设过程中涉及到的费用都要自行承担;如果委托给4S店或汽车厂商去协商,则可以省掉一部分费用。
所以,在购买电动汽车的时候,就需要问清楚4S店或厂商是否愿意负责充电桩的协商与建设,为自己省时省力省钱。
Ⅳ 新能源汽车充电桩投资建设流程方案好不好
世峰高科认为新能源汽车充电桩投资建设流程方案是需要实地考虑的,因为建设一个充电桩场地很重要,安装规划、施工服务等一系列的问题都需要考虑到位,才能安排后续的运营工作。
Ⅵ 安装新能源汽车充电桩都有哪些流程
根据经验一般是这样处理的:
1、有自己的停车库,并且有足够容量的电源接口(例如插座),可以直接找电工或自己安装充电桩,不需要办理什么手续;
2、只有自己的停车位,但没有电源接口,需要从自己家里拉电缆过来,但如果距离太远就有安全问题,物业不允许拉;此时可以先去供电所申报一下,让供电所帮您布线,或叫电工来布线,以保安全;
3、没有自己的固定停车位,又没有电源接口时,就无法安装充电桩了。
Ⅶ 建充电桩需要什么手续
若您是广东省内(不含广州、深圳)用户,需安装充电桩,具体所需资料与操作方式如下:
【所需资料】:1.用电户身份证明材料;2.经办人身份证明资料及授权委托书(用户本人办理无需此项);3.用电地址物业权属证明资料;4.对于占用小区公共场所的项目,如小区停车场等,还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如用户仅租用车位,同时需提供车位拥有者的同意材料。 注:如属人防车位报装,需物业方出具物业证明或客户提供人防车位使用权证。5.如在社会公共场所,如路边等,需得到政府城市建设管理部门的规划建设等证明材料和许可材料。
具体资料以各地市要求为准。
【具体申请操作】准备好以上资料后,通过手机关注“南方电网95598”公众平台,使用“我的用电>业务办理>用电申请”功能,或登录“中国南方电网统一服务平台”,点击“网上营业>我的业务>业务办理”一键提交业务申请。
如还有其他疑问,欢迎随时致电24小时供电客服热线95598进行咨询。
Ⅷ 在小区安装一个电动汽车充电桩,需要什么流程
小区安装电动车骑车充电桩流程比较复杂,在申请过程中最好有电力部门的人介入:
1、安装人需要带着身份证原件(需要跟房产权证一个名字)、房屋产权证(需要跟身份证一个名字)、自用充电桩用电申请报告、购车合同和发票、固定车位使用证明、物业批准神充电桩的书面文件等资料,去供电营业所或营业厅报装;
2、在3个工作日内,供电部门会派人去现场勘察,根据实际情况建议市民用电(国家电、物业点、自家电)
3、供电部门会派人将电线与专用电表安装好
4、市民将合格的插座接到电表上,就可以给电动汽车充电了。
由供电部门专业人员安装的充电桩,肯定能通过消防部门的验收。
Ⅸ 如何申请建设汽车充电站
需要按照以下步骤进行:
第一步:充电条件确认
在建设汽车充电站之前,要先确认是否具备充电条件,主要是看是否有固定停车位,同时还要物业同意安装充电桩的申请。
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汽车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。
在中国电动汽车充电站的发展是必然的,抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下,国家虽有大力倡导,各企业又蠢蠢欲动,但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。
国家政策可以给(购车补偿、上路等),而电动汽车充电站网则无法短期建,主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力,常规电网无法满足,必须要建专用充电网络,这涉及整个国家电网改造,国家电网大改造不是小事,耗资巨大,从讨论、立项到成网,非一朝一夕能实现。
现在能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。
一辆汽车需要配备两块电池,当一块电池用完后自动切换到另一块,此时可到换电站将用完的电池换下,装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护,前提是充电站要有相当数量的备用电池。
这个方法优点是快速,用户换完电池就可以上路,比加油都快。用这种方法再加上停车场充电桩等辅助手段,相信电动汽车的普及就近在眼前。