电动汽车车插头生热
① 时风电动汽车充电的线一头发热怎样办
目前多数电动汽车的整车厂的配套充电器不带PFC功能，输入电流较大，正常电流在12A左右。不带PFC的充电器寿命也不长，2年左右吧，即使不坏性能也有影响的，这类型充电器价格比带PFC的便宜150元左右的甚至更高（具体看元器件类别 国产还是进口）。如果带PFC的话输入在7--8A这样。在整车厂都压价的时候质量就没有太大的保证，一年后坏了自己掏钱。线热就需要把线加粗，最好在充电前加个空开。
② 电动汽车充电时用的是铝线有接头热怎么回事
这个是很正常的，长时间充电都会发热，导体也是有电阻的，有电阻的话电流通过就会发热，接头处绝缘皮比较厚，热量容易累积，所以接头处会比别的地方温度高
③ 用普通插座充电动汽车插头都烧化了对电动汽车有损害吗
这对充电器和电动车到没有啥，只是由于插头，插座接触不良，已经明显烧糊，就要"整理" 维修，一方面怕引起火灾，另一方面怕由此进一步伤及充电器及电动车-
④ 汽车线路插头边线发热正常吗
起动机内部搭铁，短路或者是扫膛时，电流会增大，过大的电流通过有电阻的线路时，线路就会发热。 这是用来计算纯电阻电路发热量的公式，Q=I²Rt ，也可以使用 Q=U²t/R=Pt=UIt 在电阻电路中，线路的发热量与电流，电阻，电压和时间的关系。从这些公式可以看出当电流增大时，线路发热量一定增大
⑤ 电动车充电时，充电器插头特别热，怎么回事
这是一种正常现象。充电器在充电的时候，插头上会有强大的电流通过。
电流量通过的时候会产生大量的热量，所以充电器的插头和充电器用手摸上去都是会感觉很热或者说有些烫手。
但是当充电器充满电之后，由红灯转为了绿灯，那么处于一种涓流充电的状况，那么再去摸充电器的与电路板相近的那一面的时候，就不会太热了，就是拔下充电器的插头，手摸到插头上的充电铁片，那也不会感觉到有多热的。
你要注意看一下你的充电器的状况，如果是充电当中，有热量，烫手那属于一种正常的现象，如果已经是绿灯了，还很热，依然烫手的话，那就不正常了。
⑥ 领仕四轮电动车充电插头发热怎么回事
电动车充电器充电时插头发热，应该是插头接触不良造成的。建议处理插头和插座接触不良问题，避免过热发生火灾。
⑦ 汽车电动机为什么会生热
汽车电动机的工作电流大
⑧ 电动车充电时，充电器插头特别热，怎么回事
这是典型的接触不良引起的发热，建议更换一个正规厂家的合格插头。在接触良好的情况下，插头与插座的发热应该是微温或不发热。
⑨ 如何避免新能源汽车充电时插头过热
现在新能源汽车保有量是越来越大了，很多新能源汽车的车主朋友在使用新能源汽车的时候，会碰到各种各样的问题，比如说新能源汽车充电时候插头过热，就是一个常见的问题。那么，我们应该怎么做，才能避免新能源汽车充电时插头过热。
最后，除了以上措施之外，我们还可以考虑在充电口处安装风冷设备。如果说出现新型耐高温的特殊材料散热不足时候，风冷措施就可以发挥作用，及时降温，以防过热情况发生。
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