电动汽车增程器好不好
① 电动汽车增程器有用吗
可以延长续航里程，但是代价是电瓶就坏的快了。
② 请问你的电动汽车装增程器效果现在怎么样了
电动汽车安装增程器，效果肯定不明显。因为电瓶的总容量，就决定了车的行驶路程，再加之车的载重量也会影响行程大小。如果车满载和只有驾驶员，行程也有差异。所以影响行程距离的因素较多。
③ 电动车增程器怎么样
如果你加装铅酸电池，它的充放电循环次数是350次左右，这样你一年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装三元锂电池，它的充放电循环次数是500次左右，这样你一年半到两年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装磷酸锂铁锂电池，它的充放电循环次数是800-1000次左右，这样你三年左右至少需要换一次电瓶。铅酸电池便宜，但是不耐用；锂电池贵，但是使用寿命长，三元锂电池使用不当会有自然和爆炸的可能性，磷酸锂铁锂电池安全系数高，不会自然和爆炸，但是相对比较昂贵。增程器相对性价比高，三轮电动车增程器价位在800-1200左右，它的性能和功率大小决定价格，增程器简单可以理解为发电机，只要你的油箱里面有油，就能确保你的车可以持续续航；增程器没有完全静音的，它的噪音在80dB左右，平时注意保养，一个增程器使用个3-5年应该是没问题的。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。
④ 电动车增程器有用吗
5KW低速电动汽车增程器
有用的，增程器它是一台发电机，在电瓶快要没电的时候启动发电，及时给电瓶补充电量，以达到增加续航里程的目的。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑤ 电动汽车增程器有用吗
5KW低速电动汽车增程器
有用的，主要是用来增程器电动汽车的续航里程，解决电动汽车半途没电的情况下无法继续前行的问题。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑥ 电动汽车装增程器对电池有什么坏处
1，过大电流频繁充电会带来一定危害。因为电动机消耗功率不断变化而发电机功率无法实时响应，结果就是发电机功率大于电动机消耗时向电池充电，小于时电池放电，电池一直处于频繁充放状态，且瞬间充电电流可能较大。
2，但很多产品控制器质量不过关，该多发电时可能输出功率不足，不需要发电时反而过度充电，导致电池亏电或者过度充电，最终影响其使用寿命。
(6)电动汽车增程器好不好扩展阅读：
电动汽车电池按电解液分为：
1，碱性电池。即电解液为碱性水溶液的电池。
2，酸性电池。即电解液为酸性水溶液的电池。
3，中性电池。即电解液为中性水溶液的电池。
4，有机电解质溶液电池。即电解液为有机电解质溶液的电池。
按活性物质的存在方式分为：
1，活性物质保存在电极上。可分为一次电池（非再生式，原电池）和二次电池（再生式，蓄电池）。
2，活性物质连续供给电极。可分为非再生燃料电池和再生燃料电池。
⑦ 电动汽车增程器是不是很耗油，经济吗
5KW低速电动汽车增程器
那要看你选购的是怎样的增程器了，大厂家大品牌的增程器是不怎么耗油的，增程器的油耗主要跟排量相关，排量大的增程器耗油相对多一些，大约3.75L油可以多跑100公里，经不经济自己估摸着觉得划算就行，你更多的是需要关注安装有增程器后能给你带来什么，是便利还是节约时间，亦或者是增加收录。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
⑧ 电动车增程器到底好还是不好
很多人都说增程器是骗人的，这其实是错的，增程器只是个广义的名称，其实大家说的骗人的那款不需要外界提供能量就能增加里程，只是这么听听就知道不靠谱，现在用的最普遍的其实是一款车载汽油发电机，大功率的可以边带动车行驶边给电池充电。选购增程器（汽油发电机）不要看价格和牌子要抓住几个方面：
1、售后，别听别人说给你质保几年，没有售后团队都是空话，
2、质量，有条件的话可以看一下实物，看一下消音器管道的材料（容易断）、油箱（不推荐金属的，产期震动固定处容易漏油，生锈后铁锈会被吸入电机）、电机（电机转子，也就是外面带磁石的罩子，高速运转几克的偏差时间长了也会把轴拉偏）其他的部件其实更重要，但是很难辨别好坏
3、噪声，这就不用说了，当然越小越好，
4、问一下输出电流或是实际输出功率，有条件的最好能测一下，这发面因为不方便直观展示，所以很多商家都以次充好，4000瓦增程器输出2800瓦的电量算是高档货了，这就是很多人按上大功率增程器却带不动小功率电动车的原因
5、价格，物美价廉才是我们最需要的，不过...
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