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新能源电动汽车验车流程

发布时间: 2021-05-05 22:53:15

新能源汽车为什么也需要年检年检时又要注意什么问题

汽车年检是每辆汽车都要经历的,只不过新车能够享受六年免检政策而已,只要符合规定就能免去六年的年检。对于年检,燃油车车主可谓是轻车熟路,毕竟这么多年的年检都是燃油车,可是新能源车主就有些疑惑,新能源汽车明明已经与燃油车不同,为什么还是要年检呢?

总之,新能源汽车也是需要年检的,毕竟汽车安全问题不容忽视,这一方面也需要车主自身注意一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 新能源电动车也需要年检验车,这些知识一定能帮助到您!

目录

但是,新能源电动车依旧需要年检

新能源电动车和传统燃油车相比,虽然是有充电与续航里程上的限制不便,但是也有传统燃油车所不具备的优势。新能源车因为没有了发动机和传动,在维护保养上剩下不少费用,同时也没有了尾气排放方面的限制。

但是,新能源电动车依旧需要年检

01。年检的时间

11月20日起开始实施的“放管服”政策中,将私家车上线年检时间间隔由1年1次改为了2年1次,但是新车在6年以后依然需要上线年检,并且在免检期之内需要领取两次免检标志。

并且,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也纳入免检范围。您购买7座的车型以后,也可以得到6年免检的待遇。

对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。而超过10年的车,就需要1年1检了。

以上是小编为大家收集总结出来的关于年检验车的知识。若有其它想要了解的用车知识,或者意见建议,欢迎在下方评论留言给小编。

❸ 新能源汽车验车需要什么:新能源汽车验车需

新能源验车要注意车子新车手续是否齐全,车子是否是库存车,车子表面是否存在钣金修复或者喷漆痕迹,车子内饰是否磨损。

电动汽车需要年检吗

需要年检。对于私家车来说,无论是纯燃油车型还是电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。

只是在检测项目上,燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项,不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测,纯电动车型也需要涉及。

在年检通过之后,纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。

(4)新能源电动汽车验车流程扩展阅读:

一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面:

(1)无污染,噪声低 与内燃机汽车相比,新能源电动汽车工作时不产生排放污染物,驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。

但是,使用新能源电动汽车并非绝对无污染,例如在使用铅酸蓄电池做动力源时,电池制造、使用过程中人们都要接触到铅,蓄电池充电时会产生酸气,造成一 定的大气污染。

另外,蓄电池充电所用的电力,在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说,它的 污染比内燃机的废气要轻得多。

(2) 能源效率高,来源多样化 新能源电动汽车的研究表明,其能源利用效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行时,汽车走走停停,行驶速度不高,新能源电动汽车更加适宜。

新能源电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机还可以自动转化为发电机,实现减速制动时能量的回收利用 另一方面,新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。

向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来,除此之外, 如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。

(3) 结构简单,使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,而且新能源电动汽车容易操纵。

(4) 动力电源使用成本高,续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,一方面是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高;

另一方面是电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度来看,随着科技的进步,新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。

二、电动汽车年检需要带的证件

1、《机动车检验标志申请表》(这个不用带,现场提供,直接填写);

2、机动车行驶证;

3、交强险保险凭证;

4、车船税纳税或者免税证明(一般和交强险一起买的,在交强险保单里能找到这项,找不到的问一下保险公司,有些地区会分开交);

5、车主身份证。如他人代办的,代办人需携带自己的身份证。

三、电动汽车年检手续

一.必备文件资料:

行驶证正副原件,路桥费IC卡,养路费缴讫证明,车船使用税证明,保险卡原件,身份证原件;

二.网上查询有无违章记录,违章已经处理;

三.自办程序:

1、驾驶协会领年审表,盖章;

2、持年审表,到车辆辖区交警队盖章(检查急救包、灭火器和警示牌,购买急救包65元,灭火器55元);

3、持年审表,到车辆检测线入口处签字,进入检测线,先缴100元,检查车辆项目:前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音,检测项目结束。

然后是发动机模号,在办公室领检测结果表,在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费(20元)

然后持检测结果表回办公室,复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明(费3元)。最后,持年审表、检测结果表和行驶证,领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。

4、到辖区车管所车辆年审窗口,年审表、车辆检测结果表入档,路桥IC卡旧卡换新卡。

❺ 新能源汽车怎么年检

新能源汽车和其他资源的汽车一样的检验,该怎么检就怎么检。该上线的上线儿只不过是不用检测尾气了而已

❻ 个人如何办理新能源汽车上牌手续

以杭州市为例:新能源车牌办理流程分为两种。

一是新车注册登记

2016年12月1日后,新能源车辆办理注册登记的,条件、程序和要求,与以前相同,即办理注册登记的,需先到本市税务部门取得缴税凭证或免税凭证,然后到市交通委额度审核窗口审核机动车额度,再到车辆管理所各分所登记服务站办理注册登记。

二是已登记的新能源机动车办理换发号牌手续

1、对已经登记的新能源汽车,按照自愿换领的原则,由车主自主选择是否换领新式号牌。可以申请换发的车辆清单会在互联网交通安全综合服务管理平台公示,公示范围内的车主可结合自身情况,自愿在互联网预约换领的地点和时间。

原专段号牌新能源车可直接申请换发号牌,非专段号牌新能源汽车需先到市交通委额度审核窗口确认额度,再进行互联网选号预约。

办理前需确保车辆不能有查封、扣押、被盗抢、达到强制报废标准、违法未处理、事故未处理等情形。

2、按网上预约的时间和地点办理换牌业务。将车辆开至办理地点并提交机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。

(6)新能源电动汽车验车流程扩展阅读:

新能源汽车上牌必备资料

新能源车牌必须携带的 5 大证件(个人):

1、 车主身份证原件 + 复印件(非深户最好带上居住证原件 + 复印件);

2、登记证书原件(绿本)+ 复印件;

3、行驶证原件;

4、 机动车照片 2 张(45 度角);

5、车架号拓印号 1 条。

❼ 电动车验车流程及注意事项

购买电动车最好当场试车。检查一下电动车是不是全新的。要检查电瓶是不是原装全新电瓶。这几样检查好了就可以。

❽ 新能源电动车也需要年检验车,这些知识一定能帮助到您

新能源电动车和传统燃油车相比,虽然是有充电与续航里程上的限制不便,但是也有传统燃油车所不具备的优势。新能源车因为没有了发动机和传动,在维护保养上剩下不少费用,同时也没有了尾气排放方面的限制。

01。年检的时间

11月20日起开始实施的“放管服”政策中,将私家车上线年检时间间隔由1年1次改为了2年1次,但是新车在6年以后依然需要上线年检,并且在免检期之内需要领取两次免检标志。

并且,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也纳入免检范围。您购买7座的车型以后,也可以得到6年免检的待遇。

对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。而超过10年的车,就需要1年1检了。

以上是小编为大家收集总结出来的关于年检验车的知识。若有其它想要了解的用车知识,或者意见建议,欢迎在下方评论留言给小编。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❾ 新能源汽车为什么也需要年检年检项目有哪些

汽车年检是每辆汽车都要经历的,只不过新车能够享受六年免检政策而已,只要符合规定就能免去六年的年检。对于年检,燃油车车主可谓是轻车熟路,毕竟这么多年的年检都是燃油车,可是新能源车主就有些疑惑,新能源汽车明明已经与燃油车不同,为什么还是要年检呢?燃油车型的尾气指标是各位车主比较头痛的问题,上了年头的车型很容易在尾气指标这里栽跟头。新能源车型中的插电混动车型也有发动机,因此在经过六年的使用之后也同样会面临尾气的检测。因此尾气指标不单单只是为燃油车型作准备,插电混动车型同样要过这一关。

❿ 新能源纯电汽车需要年检吗

需要。

新能源纯电动汽车需要年检的,无论是纯燃油车型还是电动车型还是油电混合车型的私家车,在使用了六年以后就需要上线检测的。

非营运的载客汽车在6年跟15年期间都是每年检验一次的,而过了15年以后就需要每6个月检验一次,所以新能源纯电动汽车也是需要年检的,只是检测的内容有区别。

(10)新能源电动汽车验车流程扩展阅读:

注意事项:

购买纯电动汽车,续航里程毫无疑问,肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是,续航里程测定的行驶工况,一定要注意,最优参考意义的是NEDC综合工况,而不是等速工况,毕竟在日常用车过程中,不可能是总是运行在等速工况的。

电池循环使用寿命问题,也是需要重点关注的,其实就是满充满放最多支持多少次,电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题,一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用,给用户造成了直观感受有一定的关系。

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