油电二用电动汽车

『壹』 油电两用电动汽车有哪些特点,性能如何

我看目前市售的油电混合动力车，最大的优点就是赶时髦，至于性能是参差不齐，很难一一评价过来。据说是能在低速（尤其是是市区驾驶，红绿灯多的时候）节油比较明显，急加速的时候能提供除了发动机之外额外附加的动力，但实用性一般都很差，最大的缺点就是一次性电动模式行驶里程都很短（目前刚刚上市的凯美瑞混动车，只能在纯电动模式下行驶3公里，连电瓶车都不如），价格贵，保养可能更麻烦，电池存在使用寿命限制和对环境二次污染的问题

『贰』 纯电动汽车好还是油电两用的好

你所说的油电两用汽车应该指的是油电混合动力汽车，没有油电两用的汽车。
1、纯电动汽车续航低于混动汽车
2、纯电动汽车必须充电，有点混动汽车不是必须充电

『叁』 油电两用电动汽车有哪些

油电两用电动汽车有哪些？--长安CS75PHEV

受到骗补影响，第四批国家新能源车补贴目录直到年底才正式发布，这让比亚迪秦100错过了今年的上市时机，但是要相信“好饭不怕晚”，即便推迟到2017年上市，秦100依然能凭借不俗的产品力笼或大批消费者的青睐。

『肆』 油电两用汽车有哪些品牌

1、比亚迪·秦

比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。

2、奔驰ML450

奔驰ML450是一款非常环保的混合动力车，搭载了两台电动机和一台3.5升的V6汽油发动机，可以说是性能与燃油经济性并存。该车于2010年11月16日正式上市。

奔驰集团于2010年正式发布了其第二款更加环保的混合动力车——全新的ML450混合动力车。2010款奔驰ML450混合动力车最早是在今年4月的纽约车展上首次亮相的，该车将于2010年11月16日正式上市。

3、奔驰S400 Hybrid

它使用一台V6汽油机和电动马达共同驱动，3.5升汽油机提供205kW的功率，同时，电动马达亦可产生15kW的功率和160Nm的起动扭矩。

两者综合可输出的功率为220kW，综合最大扭矩达到385Nm。车辆也配备了起、停系统，当遇到红绿灯停止时，发动机完全停止，以节省油耗；但一到绿灯，只要松开刹车踏板，发动机又重新开始工作。

4、保时捷卡宴

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

5、猎豹CS7混合动力SUV

猎豹CS7混合动力是国内首款混合动力SUV，是基于猎豹CS7平台研发，采用的是油电混合动力技术，目前已具备量产条件。猎豹CS7混合动力的推出，将进一步巩固长丰汽车“国内SUV领导者”的角色。

猎豹CS7混合动力在保证充足动力输出的基础上，在燃油经济性上实现了大幅提升，与同类汽油SUV相比，至少将节省30%的燃油消耗，污染物的排放也降至最低。整体观察CS6，最大的亮点还是在车尾部，尤其是外挂的备胎，给人很踏实的越野感。

参考资料来源：网络——比亚迪·秦

参考资料来源：网络——奔驰ML450

参考资料来源：网络——奔驰S400 Hybrid

参考资料来源：网络——保时捷卡宴

参考资料来源：网络——猎豹CS7

『伍』 油电两用电动汽车的性能和优缺点如何

我看目前市售的油电混合动力车，最大的优点就是赶时髦，至于性能是参差不齐，很难一一评价过来。据说是能在低速（尤其是是市区驾驶，红绿灯多的时候）节油比较明显，急加速的时候能提供除了发动机之外额外附加的动力，但实用性一般都很差，最大的缺点就是一次性电动模式行驶里程都很短（目前刚刚上市的凯美瑞混动车，只能在纯电动模式下行驶3公里，连电瓶车都不如），价格贵，保养可能更麻烦，电池存在使用寿命限制和对环境二次污染的问题。

『陆』 油电两用电动车好还是电动车好谁给详细说一下优点缺点

车辆工程，哲学，心理学（爱好者）
2013-12-28
00:09
电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车（HEV），纯电动汽车由于目前电池发展的限制，能量密度太小，续航短，只能在对环境要求很高的园区内行驶，或者短途使用，目前发展的重点是HEV，后续应该是燃料电池汽车，说说HEV吧
其实这是个老生常谈的问题了，优缺点。。。。。
1.电动机和发动起相配合可以达到小排量发动机产生和大排量发动机相媲美的动力
2.由于主要能源是汽油，其续航也可与传统汽车相媲美
3.发动机常工作在效率最高的工况下，燃料的能量利用率高（即燃油经济性好）
4.停车或等待的时候可以关闭内燃机，节约燃油
5.可以利用制动回收能量
6.在对环境要求很高的地方可以关闭内燃机，当纯电动车开，实现零排放，但是续航不长
7.电动机可以在功率-转速曲线下的任意一点工作，低速恒转矩，高速恒功率，便于控制
8.
9.
..........。。。
缺点：
1.目前的制造成本相对较高
2.结构复杂，制造难度高
3.能量管理策略待优化，还有提高空间

『柒』 油电两用电动车

澳百特---混合动力车的领航者
混合动力车特点
真正的节能先锋：油电两用车双系统、智能充电。回收电能可达40%，由于该系统工作中具有持续充电功能，所以电瓶不会有馈电现象，电池寿命可延长3倍以上。
真正的长跑冠军：油电两用车双系统可交替使用，无限巡航，满足所有代步需求。
真正的动力先锋：油电两用车双系统可同时使用，动力无可比拟，爬坡如履平地。
恒温系统：智能控制发动机缸头温度，保证动力系统稳定耐久。
真正的创新品牌：控制器电机等五项国家专利，不同于普通电动车控制器电机等部件，市场无法复制仿冒。
该车用电时，时速约40公里和电动车相当，用油时百公里耗油约1.5升，和摩托车相当，在充满电加满油的情况下，可行驶280公里，安全，环保，节能无噪音，国家科技局相关人士表示，这项新专利填补了国内该项目空白，符合国家节能，安全，降耗的政策标准，非常适合城乡居民。是电动车的下一代替代产品。
热忱欢迎广大新老客户前来选购、洽谈、加盟合作！
该车的特点：1:可单独用电、用油，还可油电一起用。
2：燃油时自动充电。
3：油电可随时转换。
本车发动机为四冲发动机，省油、力大、经久耐用，配件全国通用，属于轻便的油电双动力电动车,使用93#汽油，无需在汽油内添加机油使用，采用无级变速，没有档位，加油门就走。油电切换操作方便，同时配备了电起动功能。

『捌』 有谁用过油电两用电动车，好用吗有什么缺点

油电两用电动车优缺点：

一、优点

1. 混合动力车(中度以上)拥有两种以上的动力来源，相较纯引擎或纯电动车，可以提升续航力。

2. 混合动力车(中度以上)可以在数种动力来源同时使用的情况下，可以强化性能，提供与跑车相近的加速度。

3. 混合动力车多有再生制动功能，除能回收能量外，也使减轻了制动系统的负担，廷长制动系统零件寿命。在市区可大幅减少油耗，市区燃油效率甚至能优于高速巡航。

4. 混合动力车多有怠速熄火系统，可在车辆减速或长时间停车时自动熄火又不停止车内电器的运作，在市区可大幅减少油耗。

5. 如果两种动力来源属于互补的性质，更可因此依路况使用最适合的动力发挥最大功效，降低整体的能源消耗。

6. 空气污染排放较低，引擎的废气排放在高功率输出下会特别严重，马达的辅助可以让内燃机很少在高功率运转，大幅减少空气污染。

7. 混合动力车辆可以减少引擎耗损，电动马达降低内燃机高功率运转的机率的时间、也可以带动引擎处于合理转速后才供油点火，重度混合动力车甚至有较低的引擎运转温度，降低更多保养维修成本。

8. 增程型电动车省减了离合器、变速器、差速器等机械传动系统，减轻了车身重量，也省却了部份机械维护工作。而且让出更多车箱空间，空间的布局也更合符实际应用需要，能运载更多人或货。

二、缺点

1. 有电动系统的混合动力车并不适合使用率低的人士，这是因为价格高，但燃料费及保养费的节省少，整体成本可能比纯引擎或纯电动车还要高，不符合经济效益，必须降低电池等成本，以利普及。

2. 有电动系统的混合动力车和电动车一样有电池制造及回收污染的问题，需要进一步降低电池污染及耗能。

3. 混合动力车还需要制造其他的动力系统，生产和回收所造成的污染与耗能大多比纯引擎车高，必须要在行驶数万公里以后才会有环保效益。