现代昂希诺电动汽车口碑
1. 续航500km的韩系SUV昂希诺，究竟表现如何
小伙伴们大家好，我是铁成，今天咱们来聊聊我最近刚刚试过的一台纯电动汽车。北京现代昂希诺纯电动版。
作为今年11月刚刚上市的又一款合资纯电动车型，新车整体延续了海外原型车KONAElectric的设计风格，而且在NEDC标称续航里程达到了500km。如果一天充一次满电的话，理论上可以达到日行千里的效果？究竟这台车表现如何，今天我就来跟大家分享一下这几天我对这台车的体验。
如果购买的话，顶配车型和低配车型在电池、电机参数完全一样的情况下，多出了一些主动安全配置和灯光配置，外加前后安全气帘，以及Carplay、主驾电动座椅、电动外后视镜调节等等，价格差了2.6万元，这样看来的话，选择高配车型还是比低配车型更划算一些的。
好啦，今天就跟大家聊到这里，快过年了，小伙伴们有什么选车用车的问题，都可以留言告诉我们，祝大家都能在年前买到自己心仪的车~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 【车主点评:深深的爱着它现代昂希诺】
#选车理由 我觉得现在车也是在网络上的，口碑非常不错，所以我先买车的时候会考虑到买现代的车，因为是它的销量也是有目共睹的，在大街上看到的车有很多都是现代的，所以我先看了一下现在有没有出新的车型，刚好看到这款，现代昂希诺简直就是专门为我而来的一样，这霸气的外观就让我非常的喜欢，所以我就买下了它。#最满意 最满意的话就是这款车的车身设计我非常的喜欢，设计也是非常符合当代年轻人的审美，在我的印象中，现代的SUV都是比较笨重的，当时我看到这款车的时候，只觉得这款车很霸道，而且如今有辆霸气的车也是很有必要的。#最不满意 最不满意的话就是这款车的隔音效果处理的真的不是很好，开着的时候能明显听到外面的噪音，而且特别的清楚，就算我开着dj都没什么用，依然能听到很大的噪音。#空间 空间真的非常的不错，后排坐三个成年人都完全不是什么问题，后备箱能放四个行李。#外观 它的外观设计完事非常满意的设计的很霸气，前脸看过去就很沉稳，轮毂的造型我也很喜欢。#内饰 它的内饰风格还是非常不错的，功能很齐全，而且做工也是非常仔细，用料也是用的不错。#动力 它的动力表现真的非常不错，起步很快的，后期速度的稳定性很好。#操控 它的操控感真的非常不错，开起来的时候特别的顺手，刹车和油门的反应速度特别快。#舒适性 它的座椅舒适性成了非常不错，长时间坐久了也不会觉得腰疼，而且全座椅包裹性特别强，还有它底盘调教的也是很软的，过减速带的时候一点都没有颠簸感，就是它的隔音效果处理的不是很好。#油耗 它的用处有的话我觉得还是非常低的，到目前为止百公里油耗也就在八个多，还是在我的接受范围之内。
3. 性格鲜明续航足，北京现代昂希诺纯电动综合使用体验
北京现代昂希诺纯电动是一款全球车型，海外名称为KONAEV，于2018年在日内瓦车展上亮相。昂希诺纯电动在2019年前11个月的销量成绩不俗，全球纯电动车销量排行榜前10车型当中，它排名第九。今年11月昂希诺纯电动正式在国内上市，三款车型补贴后售价为17.28-19.88万元。
与大众、日产等合资品牌在续航上非常保守的做法完全不同，昂希诺纯电动一出手就是杀招，新车搭载的64.2kWh三元锂电池组，可以为其提供500km的NEDC续航能力，在同级中处于第一梯队。
车型亮点：
●外观电动化特征明显，风格比较年轻时尚
●小型SUV尺寸，城市通勤灵活便利
●配置丰富，功能部分用户体验上佳
●续航超实在，10%电量最多行驶50+km
●150kW永磁电机，性能表现出色
个头儿不大，用心不少
昂希诺纯电动作为一款合资纯电动车型，除了空间部分稍显短板外，对国内用户展现的诚意还是很足的。无论是续航里程还是整车三电系统的管理上，它都有着一定的优势，另外车内一些人性化的功能和设置也提升了很多好感，这也是不少国内自主品牌值得学习的地方。如果您想购买一辆合资品牌的纯电动车，对空间要求不高的话，昂希诺纯电动不失为一项选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 昂希诺纯电动车除了续航还有哪些魅力所在有何缺点
韩系车现在也加紧了在中国新能源汽车市场的布局，比如说现代汽车就推出了昂希诺纯电动版。那么，昂希诺纯电动车除了续航还有哪些魅力所在？有何缺点？
总而言之，昂希诺电动版是一款很不错的新能源SUV车型，对于喜欢个性时尚的年轻消费者朋友来说，很有吸引力；但是如果你是比较保守的，那么昂希诺电动版可能会让你觉得太过于个性化了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 昂希诺纯电销量太惨，车主哀叹：这么好的车没人买，搞不懂
如果你问我：昂希诺纯电是一款什么样的车？
我会这样告诉你：这是一款车主口碑极好，但销量极差的车。
销量差到什么程度？
我们来看数据：
你会发现Kona上的好多功能在昂希诺上都被砍掉了，我觉得Kona是一个几乎完美的车型，直接引入就可以了，价格贵一点都没关系，不应该为了成本妥协。现在这车销量也不太好，才卖了600多台，有的配件你自己想买都买不到。之前，我想买个座椅通风的配件，就是买不到，有些轮毂配件4S店也没有。
但是瑕不掩玉，我还是给它打95分，这车挺好的。
说实话，我真搞不懂这么好的车为什么没人买。
（本文完）
《电动汽车用户联盟》是一个专注于讲述电动汽车用户的故事，为用户说真话的平台。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 想买一辆新能源汽车，现代昂希诺纯电动口碑好吗
现代昂希诺纯电动SUV的口碑还是不错的，值得入手。
昂希诺纯电动SUV外观造型辨识度很高，整车空间、配置、动力以及续航里程表现也基本上可以满足消费者对于这一级别车型的需求，可以考虑入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 实测续航319公里 昂希诺纯电交出这样的表现你觉得如何
随着新能源汽车总体销量逐渐走高，电动汽车市场早已成为众厂商的兵家必争之地。在纯电动领域，中国品牌早已成为市场主流选择，而作为后来者，合资品牌的纯电动车汽车似乎一直被消费者遗忘在角落里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. ENCINO 昂希诺怎么样值得买吗
ENCINO昂希诺是北京现代的一款不错的SUV，整体性能不错，但是其定位太尴尬，从性价比上不如其兄弟车型IX25和IX35，不太值得购买。ENCINO应该是这么多年来“最奇葩”的一种产品策略组合了。
(8)现代昂希诺电动汽车口碑扩展阅读：
在价格方面，现代昂希诺这款车并没有看到惊喜，12.99万起售，和竞争对手比起来没有一点优势，哪怕和缤智，XR-V，或者逍客比起来丝毫不具备优势。这时候，自然没啥吸引力了。
在品牌力方面，现在的北京现代已然不是几年前的北京现代了，品牌影响力，品牌影响别说和主流的合资品牌比了，甚至都有些赶不上现在的主流自主品牌了。最后要说的是，其实现在的合资小型SUV市场并不是一个销量特别走俏的市场，这也导致昂希诺性价比很低的因素之一。
9. ENCINO 昂希诺，这款车怎么样
今天要介绍的这款车是ENCINO昂希诺2018款1.6T双离合致尊版，起售价为15.59万的汽车，官方给出的定位小型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。
在动力方面，该车采用1.6T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的7挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率177马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.1L。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10. 现代昂希诺怎么样
新车上市之初被寄予厚望，定位“高性能时尚酷跑SUV”的新车想以高颜值，高性能以及智能安全打动消费者，而上市头月确实也有4400辆销量，但是第二个月便急转直下，仅有六百辆销量，到了七月份甚至不足百辆。只能给ENCINO 昂希诺和北京现代唱一首“凉凉”了。具有讽刺意味的是，ENCINO在西班牙语中是万年长青的意思，但是现在的ENCINO 昂希诺的表现至多是昙花一现。
ENCINO 昂希诺的起售价格为12.99万元，这样的定价非常尴尬，价格竞争力不如其他合资品牌和自主品牌，包括同门兄弟ix25和ix35也比不过。许多消费者对于这样的定价并不买账。