骏派全新车型内饰曝光
1. 骏派A70怎么样
骏派A70有皓月白、星河银、雅典银、霓彩红、印加棕、香槟金、魅力紫7种车身颜色可选，丰富的颜色种类可以迎合不同用户的喜好。此次我测试的车型为香槟金色，属于主推颜色之一。
尾部配备了三探头倒车雷达、倒车影像摄像头、高位刹车灯，其中倒车影像具备转向辅助线功能，使得日常泊车更为方便。体验中辅助线反应不是特别灵敏，转向后需要稍等一下才会出现。
骏派A70座椅采用皮革+织物面料包裹，车内空间比较宽敞，能够满足家用需求。豪华型主驾驶位支持六向手动调节，基本型、技术性仅支持四向手动调节，前者的舒适度表现要更好些。
全系车辆搭载1.6L自然吸气发动机，有5挡手动、6挡手自一体变速箱与之匹配。测试车型采用1.6L+5MT组合，发动机型号为CA4GB16，最大功率为113马力/5500rpm，最大扭矩为155牛米/3600rpm。车辆具备发动机启停功能。
城市道路驾驶时，要想超车或是急加速的话，只需将发动机转速提高至2500rpm以上，此时就会有比较不错的提速表现，这种提速感会随着发动机转速的继续攀升而变得更为显著，介于日常驾驶发动机转速在1500-2000rpm，急加速的话降档给油会比直接深踩油门更为干脆。
骏派A70采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架结构。车辆底盘调校偏舒适，在经过琐碎路面时，悬架对小幅振动过滤的比较彻底，车内的颠簸感很轻微；在通过较大障碍如金属材质的减速带时，减振系统能够起到非常不错的缓冲作用，虽然跳跃感能够传递到车内，但冲击感很轻微，不过车身回位不是很干脆，会有多余的跳跃感。这种偏舒适的调校符合车辆的家用定位。
驾驶方面，车辆中低速驾驶时动力储备充足，提速感明显，对于定位以城市代步为主的骏派A70来说，动力表现完全够用。制动方面整体较为线性，刹车踏板反应灵敏，没有初段偏软的现象，驾驶中能够给我足够的信心。
骏派A70的外形还算新颖，易于大众所接受。内饰的用料有些一般，塑料感较为明显。从驾驶感受来看，开起来还是比较轻松的，初次上手也没有什么难度，底盘的调校也偏于舒适。整体给人的感觉还是不错的。
2. 骏派A50怎么样
骏派A50报价在6万到8万之间，这个价位也就显示会有一些缺点，对于有什么问题下面开始分析。
一、外观
这辆车最大的缺点就在于稳定性，再加上车身比较轻，所以高速行驶时比较危险，碰到坑坑洼洼的路面乘客的体验感也不好。
汽车的发动机不太好，动力方面的性能太差，遇到不好走的路面可能会趴车。