没补贴新能源汽车会降吗

① 国家对新能源汽车的补贴减少了，新能源汽车会涨价吗

新能源汽车的地方政府补贴将取消，而国家补贴标准也将降低50%以上，整... 从厂里进车价格提高的话，以后肯定涨价

② 若无补贴，新能源汽车的销量会出现大幅下滑吗

显然不会，反而会上升。
过去的三年补贴不断的下降，但新能源汽车价格不仅没有上涨，而且还在快速下降。明年将是取消补贴的一年，而明年可以预期的，能够量产的最有竞争力的车型就是特斯拉的model3。它可以不凭借任何补贴的情况下，以二十几万的价格进入中国市场，这个时候它将产生一种鲶鱼效应。
反观现在的中国市场上，与其有相当的性价比车型，几乎没有。所以可以预期的是，即使明年补贴继续下降甚至取消，车价依然会继续下降。这是一种市场的原生动力。而且我也非常期盼这种情况，可以让很多企业好好的造车，而不是去骗取补贴。举一个例子，新能源汽车其实可以用很多种方式，很多种技术。比如说比亚迪的磷酸铁锂技术，虽然电池密度不高，但它的可充放次数和安全性确实更好，比亚迪被迫为了更高的补贴放弃磷酸铁锂，其实就是非常可惜的事情。大多数新能源汽车作为家庭的第2辆车，300公里的续航其实足以满足。磷酸铁锂的低价安全和耐用是一个非常好的选择。但很可惜被补贴抛弃了。
所以说，当补贴退却之后，才能看到什么人是在认真的做汽车。要认真做车的企业最终才能成功。而且我也希望特斯拉的model3作为一个鲶鱼，能够更好的发挥它的鲶鱼效应。

③ 新能源汽车补贴力度的逐步降低了吗

据了解，其实对于新能源汽车补贴力度的逐步降低，是当初在设计这一政策时就已经确定好了大框架。去年底财政部、国家发改委、工信部等几大部委就已明确：新能源汽车补贴2017-2018年将在2016年的补贴基础上下降20%，2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%，直至2020年财政补贴完全退出。

根据全国乘用车市场信息联席会的统计数据显示，今年前11个月国内新能源乘用车市场销量45.8万台，累计同比增速60%。而且这种高增长趋势仍在加剧，其中今年11月份国内新能源汽车销量达到8.1万台，同比增速高达87%！

④ 为何说新能源汽车的整体补贴力度将会下降

据报道，近期有关“明年新能源汽车补贴将大幅削减”“补贴新政即将出台”的各种传闻笼罩汽车行业，尽管目前尚无官方的确切说法，但是多位业内人士表示，明年我国对新能源汽车的整体补贴力度减弱将是不可避免的。

还有分析人士称，目前新能源汽车的销售情况远超预期，造成补贴明显超过了预算，由于新能源汽车的发展速度超过主管部门的预期，造成补贴金额会超出预算，因此主管部门有加大退坡比例的想法。

希望新能源汽车可以持续发展下去！

⑤ 补贴下降，对新能源汽车发展将会有什么影响呢

新能源汽车补贴下降，其实也是行业发展的趋势，对整个行业发展来说，一是会淘汰一些技术不强，没有核心竞争力的企业，加速行业洗牌，二是企业要想生存，只有不断提高自己在行业核心技术，才能在行业中占得一席之位。整体来说，补贴下降对新能源汽车的发展既有利也有弊。

⑥ 新能源汽车一旦没有补助，还会有人购买吗

我觉得新能源汽车，如果一旦缺少的补助，就不会有这么多人购买。

最后就是，新能源汽车，由于它是用电作为动力了，所以它的速度比较的慢，所以新能源汽车在高速路上就跑不出很快的速度，所以会比较的影响交通，所以这也就是为什么以前的人之发明出来的电动车，但并没有使用电动汽车一直使用的都是燃油汽车。就是因为电动汽车它有很多的弊端。

⑦ 新能源汽车如果没有补贴还有人买么

没了补贴，那么新能源汽车的优势就会少很多，同时，新能源汽车的劣势会被无限放大，比如充电困难、续航里程短、存在技术问题，以及基本上每个人都会有的电量焦虑症。除此之外，还有一个问题是新能源汽车不得不面对也是不得不结局的，那就是成本，到消费者那儿就变成了价格。除微型代步电动车之外，和传统燃油车无异的新能源汽车，其售价都会稍高于燃油车，在补贴少或者没有补贴的情况下，买新能源车还是买燃油车，这就是个问题了。当然，并不是说新能源汽车没有优势，在有补贴的情况下，新能源汽车的优势也会被放大，比如省油、环保，以及各种免税。如何看待新能源汽车，还是要依具体情况而定。

⑧ 没有补贴，新能源汽车还会把关产品质量吗

没有补贴，新能源汽车还会把关产品质量。

从质量上来看，电池的续航能力总体上在上升，A级电动车中标配400公里以上续航里程的车型成为主流，智能互联方面也在持续发展，自动驾驶测试的级别越来越高，零部件的国产化替代率和全球化水平也在持续提升。从产业链上来看，新能源汽车上下游产业链更加完备，在动力电池、非电池配件等零部件领域，自主品牌和互联网新势力等整车领域，充电桩制造和运营等领域，均出现一批优秀的企业。

“关于自动驾驶、车联网、智能交通、无人驾驶出租车等新技术和新产业业态是否可大规模商业化完全取决于成本、技术成熟度、消费者接受程度等多个因素。”周毅表示，但可以肯定的是，中国因市场规模庞大、资本市场资金充裕，在这些领域的探索已经走在国际前列，预计未来也会引领全球发展。

⑨ 如果新能源汽车没有补贴了，会如何发展

我猜想，没有补贴的时候应该是新能源做的比较好的时候，然后也相继出台了相关策略，比如说燃油车禁售表