中马传动新能源汽车

❶ 国产豪华轿车新标杆亮相 ，新能源车市场迎来新秀！

一周车闻概要：

1.红旗H系列全新旗舰H9发布，定位C+级豪华轿车，主体设计由中国设计师团队操刀完成。

2.2020款本田思域TypeR发布2.0T+6MT,最高速度可达272km/h。

3.长安发布全新纯电动紧凑型SUV—长安欧尚X7EV，搭载63kWh电池，NEDC续航405km。

4.Jeep牧马人PHEV在美国CES展上正式亮相，搭载3.6LV6发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率196千瓦。

5.捷达旗下第三款车型—VS7正式上市，定位中型SUV，预售价区间为11.18-14.28万元。

红旗

捷达品牌继VS5之后的第二款车型—VS7正式开启预售，共4款车型，搭载1.4T+5MT/6AT的动力组合，预售价区间11.18-14.28万元。外观方面，捷达VS7基于MQB平台打造，定位中型SUV。新车外观延续了捷达品牌一贯的家族式设计，点阵式镀铬中网与两枚眼神凶狠的大灯组相连接，视觉上较具力量感。车身侧面造型简约，线条平直流畅；车尺寸方面，长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。大众“优良的套娃传统”也延续到捷达品牌上，VS7尾部对比VS5尾部乍一看没啥区别。细看你会发现后包围处加入了镀铬元素修饰，配合隐藏式排气布局，相比VS5显得更时尚、内敛。

内饰部分，捷达VS7依旧是我们所熟悉的简洁风格，受限于成本，车内主要以硬塑料为主。不过此前曝光的配置方面，表明VS7将全系标配标配LED大灯、LED组合尾灯、胎压监测、坡道辅助系统、前后倒车雷达等。动力方面，捷达VS7搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱

ET点评：捷达品牌自创立以来，已经推出了两款车型，凭借着大众这个巨头技术和设计支持，捷达在各方面都有着得天独厚的优势。空间大，配置丰富，质量可靠等优势也让捷达收获了不错的销量，市面口碑反馈一致好评。这都源于独立后的捷达主打的走性价比路线，花更低的价格享受更高的品质。VS7作为第三款车型，上市后将成为品牌新旗舰，供我们选择的车型也更多，多产品竞争最终受益的还是我们消费者。

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❷ 603767 中马传动股吧

1.公司名称：浙江中马传动股份有限公司
2.A股代码：603767
3.A股简称：中马传动
4.所属区域：浙江省
5.所属行业：交运设备-汽车-汽车零部件
6.所属概念：新能源车
7.董事长：吴江
8.法人代表：吴江
9.总经理：刘青林
10.董秘：张春生
11.成立日期：2005-12-15
12.注册资本(元)：3.06亿
13.员工人数：1090
14.管理层人数：16
15.联系电话：0576-86146516，0576-86146517
16.公司邮箱：[email protected]
17.办公地址：浙江省温岭市石塘镇上马工业区经一路1号
18.注册地址：浙江省温岭市石塘镇上马工业区经一路1号
19.公司简介：
浙江中马传动股份有限公司系中马集团旗下原浙江中马汽车变速器有限公司于2005年12月股改成立，并于2017年6月13日在上海证券交易所挂牌上市。中马传动产业制造基地位于温岭市上马工业园区，厂区占地面积23万_，已完成建设18万_，建有技术中心、试验检测中心、汽车变速器及新能源汽车减速器总装车间，单机自动化、桁架式自动化生产线、智能加工单元等齿轮制造车间，节能环保系统设施及员工生活区等。公司系国家高新技术企业，主要从事于汽车变速器、新能源汽车减速器、传动齿轮的研发、设计、制造和销售。拥有专利70多项，并通过IATF16949质量管理体系、ISO14001环境体系及ISO45001职业健康安全管理体系认证。按照GB/T19580实施卓越绩效管理模式，建立了完善的质量保证体系，获得“浙江名牌产品”、“地级市政府质量奖”等荣誉。公司以新时期为起点着眼未来，以“人和理智、敬业创新、团队协作、共创同享”的企业精神为引领，重视专业技术人才及管理团队的建设和培养，建立了浙江省博士后工作站、省级技术中心、省级研究院，加强高端人才的引进，开展产学研合作并成立研发基地，开发新能源汽车混合动力传动系统、轻轨零部件及传动系统、农机零部件及传动系统等、新一代高性能MT传动系统、高速纯电动车减速器传动系统、电控两档四驱分动器传动系统、自动变速器;努力实现“传动世界、服务全球”的企业愿景!
20.主营业务：
汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。
21.发行相关
上市日期：2017-06-13
发行量(股)：5333.00万
发行价格：11.19
募资净额(元)：5.57亿
发行市盈率：22.98
网上中签率：0.04%

❸ 新能源车市场化“两道坎”：成本与安全

2019年的中国新能源汽车市场，补贴退坡及“双积分”等制度方面的改革步伐仍在继续，但出现一个巨大的转折点，销量从多年正增长首次转为负增长。

中国汽车工业协会副秘书长姚杰近日在接受第一汽车频道记者采访时表示，目前的新能源汽车仍然是“政策市”，要让新能源汽车进入一个可持续的市场，必定要从由政策驱动转向市场驱动，但在此过程中，仍然有许多问题留给了主机厂及产业链内的企业，且亟待解决。

清华大学的一份调查结果显示，成本与安全，成为消费者考虑购买新能源汽车过程中考量最多的因素，比重达到70%。

成本问题亟待解决

近日，中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京举行。在有关2020年新能源汽车补贴政策尚未公布的背景下，全国政协副主席、中国科协主席万钢以及工业和信息化部部长苗圩皆肯定新能源汽车购置环节财政补贴政策有效促进了新能源汽车的快速发展，并主张在2020年新能源汽车财政补贴不再退坡，让企业把更多的时间和精力投入到补贴退出后的产品规划与研发工作。

此外，通过推广换电模式，减少充电所需时间，进而提高出行效率的尝试也在尝试当中。王秉刚指出，目前换电主要在营运车辆方面进行普及，以广州市出租汽车为例，换电的成本在近几年出现大幅度的下降，目前已经下降至每千米0.35元，同时以换电为代表的“车电分离”模式可以从源头上解决电池寿命的超负荷使用问题，提高电池剩余价值，进而有望改善电池安全性能。

李斌则提到，2019年的召回事件对于蔚来深有触动，因此在解决问题的同时，蔚来在电池安全方面的脚步也在进一步加快，而通过换电站的建设，蔚来距离建立覆盖全生命周期的管理系统更进一步，通过将所有的电池进行连接，有效监控每一个电池包、电芯及模组的实时状态及数据，并进行快速跟进及处理。

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❺ 股票中马传动上市价格多少

11.19元

❻ 中马传动2020年分红到账了吗

难道这样的？但是你得慢慢查询的到她着急呢。

❼ 中马传动

浙江中马传动股份有限公司系中马集团旗下原浙江中马汽车变速器有限公司于2005年12月股改成立，并于2017年6月13日在上海证券交易所挂牌上市。中马传动产业制造基地位于温岭市上马工业园区，厂区占地面积23万_，已完成建设18万_，建有技术中心、试验检测中心、汽车变速器及新能源汽车减速器总装车间，单机自动化、桁架式自动化生产线、智能加工单元等齿轮制造车间，节能环保系统设施及员工生活区等。
公司系国家高新技术企业，主要从事于汽车变速器、新能源汽车减速器、传动齿轮的研发、设计、制造和销售。拥有专利70多项，并通过IATF16949质量管理体系、ISO14001环境体系及ISO45001职业健康安全管理体系认证。按照GB/T19580实施卓越绩效管理模式，建立了完善的质量保证体系，获得“浙江名牌产品”、“地级市政府质量奖”等荣誉。

拓展资料：
1、浙江中马传动股份有限公司的企业技术中心下辖开发部和技术部，分别从事汽车变速器和车辆齿轮的研究开发和试制工作。公司车辆齿轮研发团队中的部分专家和直接参与生产的部分专家有 20 年以上的车辆齿轮研发 和生产经验，其车辆齿轮工艺设计能力、生产管理能力、品质管理能力均已达到行业先进水平；
2、公司汽车变速器研发团队亦由多名具有 20 年以上行业经验的行业专家组成，其强大的汽车变速器 同步开发能力，结合公司先进的齿轮加工技术，保证了公司变速器总成开发周期具有一定竞争力。 公司被浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局和浙江省地方税务局认定为高新技 术企业。公司拥有专利 70 多项，并通过 IATF16949 质量管理体系、ISO14001 环境体系及 ISO45001 职业健康安全管理体系认证。

❽ 温岭市石塘镇中马传动招普工吗

上马工业区的 中马集团 基本都是常年招工的，密集型加工厂人员流动非常快的！