凯美瑞混动是新能源汽车之家

㈠ 【车主点评:夜幕下的混动凯美瑞】

#选车理由 看车过程中，看了好多款，有本田雅阁混动，宝马一系进口，丰田汉兰达（这个太贵了！这么多年不给优惠），也看过新能源车，可是新能源车还不是很靠谱，上面那些车多多少少有各种问题吧！所以最终还是选择了它.
#最满意 提车了！最满意的就是它的舒适静音??性了！刚刚起步时，都是电池??在给力，可是这并不代表它不会激进起来啊！只要肯加油??，推背感还是很不错的啊！
#最不满意 这个应该也不是什么问题吧！但总是会有那么一点点不舒服，就是右后门的异响还是多多少少会给正在享受静音舒适的你，一点点不开心噢！
#空间 空间应该没的说，一般就是一家三口，非常不错啊！空间方面，我觉得比起老一代的凯美瑞要大一点，但是这也不是绝对的.
#外观 新一代的凯美瑞混动，相比老款更加年轻时尚了！这个八代凯美瑞混动，颜值高，动力强，既能家用也能商用，很符合各类人群.
#内饰 怎么说呢，仁者见仁智者见智吧！有喜欢的也有不喜欢的.整车内饰设计简洁时尚大方，就是有个别异响的存在，实在是叫人好不心烦啊！
#动力 动力上，我觉得够用，毕竟家用而已，冬季温度低，所以刚打着车，发动机会跟的启动.
#操控 方向盘指向性很好，非常好操作，女士开也没有问题！
#舒适性 舒适是它最最值得骄傲的地方，其他地方也不错。
#油耗 油耗方面给打10分，目前一直在城市里面开，油耗大概4.5左右。

㈡ 混动市场的“开创者”凯美瑞双擎有资格吗

近年来，混动车型的市场占有率不断攀升。这里提到的混动有两种形式，一个是被国家纳入新能源汽车补贴范畴的插电式混动，另一个则是以丰田和本田为代表的油电混动车型。对丰田来说，随着TNGA时代的到来，其旗下车型逐步标配有燃油和双擎版本，也就是说，混动版本几乎成为丰田旗下新车型的标配。

2017年末，广汽丰田旗下中级车凯美瑞率先向TNGA方向进化，推出了全新第八代凯美瑞，随着这一换代车型的到来，凯美瑞双擎也随之走到消费者面前。2018年，在第八代凯美瑞双擎的助力下，广汽丰田混动车型年度销量达到了66849台，占全国混动市场份额的比例超过了四分之一。

依托这样的混合动力技术以及出色的动力表现，凯美瑞双擎一经推出就收获了大批粉丝。去年，凯美瑞双擎在原有2.5HQ旗舰版和2.5HG豪华版的基础上，又增加了一款凯美瑞双擎运动2.5HS锋尚版车型。双擎运动版的加入，使得改款后的八代凯美瑞双擎与普通燃油版一样，拥有一车双造型的产品线。

小编有话说

其实，日系车在技术方面的先进性向来受消费者推崇，比如消费者对本田素有“买发动机送车”的美誉，以肯定其在发动机方面深厚的技术积累。如今，在人们对环保理念越来越重视的情况下，丰田在混动方面的造诣，也将再次引发消费者对日系车的追捧。

据了解，截至目前，丰田双擎车型在全球范围内的销量已经突破1400万辆。而广汽丰田依托凯美瑞双擎，率先实现了丰田混动技术在国内的应用，从这方面看，凯美瑞双擎堪称中国混动市场的开拓者和引领者，不知道你是否也这样认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 2018款凯美瑞混动真的好吗

2018款凯美瑞一共推出9款车型，指导价区间在17.98万至27.98万元。新车基于丰田全新的TNGA架构打造，无论内饰还是外观，均全新设计，提供多种外形风格，可大致分为运动和非运动，主要差别在前脸和车尾，由于运动版本的售价对应相应的配置，运动版本的性价比稍低。

㈣ 丰田 凯美瑞油电混合动力汽车好不好

丰田 凯美瑞油电混合动力汽车还是很不错的，值得购买。动力方面，全新凯美瑞2.0L车型搭载了丰田最新、最先进的6AR-FSE直喷引擎，拥有D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和12.7:1超高压缩比四大核心技术。

在缸内直喷和歧管喷射两套喷油系统智能协同工作下，使发动机最大功率达到123kW/6500rpm，峰值扭矩达到199Nm/4600rpm，均比现款2.0L发动机有所提升。

凯美瑞的安全性能

搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）[17-18]，包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。12个各类设备侦测行车环境，

如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。

㈤ 混动中型车王者之争 雅阁 VS 凯美瑞

提到中型混动车型，就不得不提混动的凯美瑞和混动雅阁，而本田和丰田在中国市场口碑都非常好，深受消费者喜爱，并且两个品牌市场定位产品矩阵也十分接近，同级最强的车型相遇，该如何选择？

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㈥ 落地26万多买凯美瑞混动值吗看到车主晒出的油耗瞬间感觉真香！

如果20万预算买轿车，大部分人会选择合资品牌的主流中级车。如果预算高达25万甚至30万，大部分人首先考虑的都是豪华品牌轿车，最近这几年豪华品牌轿车的价格下探严重，2.0T版本的奥迪A4L最低配价格已经下探到了25万以内。二线豪华品牌的轿车下探更严重，凯迪拉克ATSL和沃尔沃S60价格都已拉到了20万以内。

以上内容就是凯美瑞混动车主反映的真实用车感受和油耗表现，希望可以对关注这款车的人提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞的看法。

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㈦ 试驾凯美瑞混动：能忍的缺点和说不出的优点

凯美瑞不再是过去那个凯美瑞？

凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉，其车系甚至已经成为丰田的一道标志，也因此在中国当下中级车销量普遍下滑的大背景下，全新丰田凯美瑞居然能在没有太大市场优惠的情况下持续热卖，背后的原因都可以归结为全新凯美瑞非凡的竞争力。

如果说最近能打动你的中级车，除了君威GS这种依靠强大动力和运动性的个性车之外，另一个就是凯美瑞混动锋尚版了。

过去一直认为凯美瑞是均衡但无趣的一款车，而如今驾驶过之后，很难置信凯美瑞居然可以在如此均衡的状态下，还能表现出了这样的家用性和敏捷感，一部车就融合了当下主流家用轿车所有优势，十分难得。

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㈧ 汽车之家凯美瑞双擎20多万是真的吗

可能啊，指导价才25.98万和32.98万，会有一定的优惠，但是报价一般都是综合报价，也就是说把赠送的东西都算进去了，具体的还要去店里或者打电话咨询

㈨ 【车主点评:混合动力凯美瑞，买它省心省钱。】

#选车理由 因为我家离上班的地方比较远，那平时挤地铁在换公交车的话确实是挺累，而且也很不方便。然后在上下班的路上稍微有些堵，所以需要一个油耗比较低的车。在网上也做了很多的了解，首先还是被凯美瑞的外观吸引了，再加上混合动力的车油耗也不高，所以最后就选这辆车？#最满意 我对它最满意的地方就是它的油耗，因为是混动的车型，所以油耗不会高。#最不满意 这样车的舒适性不怎么样，就是一个隔音吧，开车的时候噪音确实是挺大的。#空间 一辆中型车空间肯定不会小，而且空间的利用率很高，座椅都可以前后调节，然后后排的还可以放倒。车上的储物空间挺多的，女朋友有的时候化妆品丢在我车上也能够有地方放。#外观 凯美瑞的外观真的是很好，当时在店里看到的时候可以说是一见钟情了。#内饰 内饰在用料方面还是挺高级的，在设计上也很新颖独特，在做工上面也没有发现瑕疵。#动力 混合动力也没有让我失望，感觉和开燃油车没什么差别，这辆车的加速反应也很。#操控 对于新手来说也是很好掌握的车，对于老司机来说那就是小菜一碟。#舒适性 之前在市区里面跑还没有发现什么问题，但是一上高速问题就出来了，就是噪音比较大。#油耗 对于我们这种天天开车的人来说，这个油耗简直是太美好了。