电动汽车车充电站多少电压
㈠ 电动车快速充电站48v,充电电压是多少
我用的是杭州千纳的，我的电池48v，12AH的，我看充电过程中电压是59.2，电流是9.5A,，充了20多分钟的样子，电压好像没什么变化，电流小了些。10分钟基本5公里的效果。
㈡ 请问30kw电动汽车充电站,充电时的充电电压是多少
取决于电动汽车内部的电池数量和电池的具体参数。
目前一般可以分为两档，如采用磷酸铁锂动力电池组的话，大约100只左右，充电电压一般在300V-400V之间。另外一种在170只左右，充电电压一般在500V-600V之间。
至于楼上说的充电十几分钟，吹牛的成分居多。目前他们在实验室用到的最大充电电流也仅仅是2C，也就是要充电2小时，实际充电0.3C-1C的居多。
至于电池寿命，现在的循环次数不会超过2000小时。
㈢ 新能源汽车充电桩直流电压多少
直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
㈣ 纯电动汽车充电电压多少伏
在中国会按照中国的220V规格。
纯电动汽车具有不少优点。由于纯电动比传统汽车环保，而且纯电动汽车的控制其实比混合动力汽车要简单。混合动力汽车一方面需要控制发动机，另一方面需要控制电池、电机，并且使电机和发动机的工作很好地匹配，技术难度很高，相比之下，纯电动汽车需要的电机转矩、功率控制要简单些，同时电机的响应速度也更快。目前主要要解决的还是电池的问题，要提高电池的寿命、提高续航里程同时降低成本。电池的管理和报废回收也是要考虑的。同济大学教授建议未来可以让车主在充电站通过换一个蓄电池的方式进行电能的补充，这样车主不需要等待充电的时间，方便快捷，而充电站也实现蓄电池的统一充电和管理，对提高电池寿命和方便旧电池的回收都是一个很好的解决方案。随着电池的性能进一步提高以及配套设施和管理方案的完善，纯电动汽车还是有很广阔的发展前景。
㈤ 请教生意经：电动汽车充电桩是多少伏电压
充电桩输入电源分220V单相电和380V三相电两种。
交流充电桩给电汽车充电机提供电力输入，由于般车载充电机功率所能实现快速充电，我采用直流充电桩实现快充 。直流充电桩固定安装电汽车外，与交流电网连接非车载电汽车力电池提供直流，电源供电装置直流充电桩输入，电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz,输调直流电直接电汽车力电池充电，由于直流充电桩采用三相四线制，供电提供足够功率输电压电流调整范围实现快充要求， 直流充电桩与交流充电桩计量通信及扩展计费功能类似福州守源电汽车充电桩。
㈥ 电动汽车充电桩快充用多少度电是380复电吗
这个要看电动汽车电池的大小，动力电池越大充电时间越久。充电桩输入电压有220伏和380伏的电压。我国采用直流充电桩实现快充，直流充电桩固定安装电气车外与交流电网连接，非车载充电机整流，电压采用三相四线制，电压为323伏至437伏（380V+-15%）。
㈦ 新能源汽车充电桩用什么电压
新能源汽车，特别是纯电动新能源汽车，必须使用充电设备来为车辆充电。
为新能源车辆充电的设备可以是随车充电工具套装，也可以是专用新能源汽车充电桩。
随车充电工具套装往往是为了与家用电源匹配而存在的，它默认的供电制式是交流220V-50Hz。
而专用新能源汽车充电桩则有各种电压规格。目前比较常规的有交流220V-50Hz，与直流380V规格。而大型新能源充电桩也常常会见到直流750V规格。
㈧ 电动汽车充电桩cp电压在各个状态为多少
cp为是充电桩与车载充电机控制连接线 充电桩通过充电枪与电动汽车车载充电机连接正常是CP电压为12V 充电桩通过CC(充电连接确认线)连接确认信号正常后，充电桩、车载充电机及车子充电相关的的控制系统进行自检、互检（进行控制连接确认），当cp电压由12V下降到6V时，充电桩内电源开关接通给车载充电机供电，此时cp电压为6V