电动汽车整车接触电流测试
⑴ 48v电动车电机电流怎样测电流.应该是多少
48v电动车电机电流可以用万用表进行测量,具体的操作方式如下:
1、打开控制器,找到控制器的电源插头,一般是黑红粗线和一根细橙线的品字插头,用万用表的200A电流档检测黑红粗线电压,大于48A说明电瓶正常,然后检测黑粗线和细橙线的电流,打开钥匙一个有48电流,关闭钥匙电流为0。
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使用注意
1、在使用万用表之前,应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时 ,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
2、在使用万用表过程中,不能用手去接触表笔的金属部分 ,这样一方面可以保证测量的准确,另一方面也可以保证人身安全。
3、在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,尤其是在测量高电压或大电流时 ,更应注意。否则,会使万用表毁坏。如需换档,应先断开表笔,换档后再去测量。
4、万用表在使用时,必须水平放置,以免造成误差。同时, 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。
5、万用表使用完毕,应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ,还应将万用表内部的电池取出来,以免电池腐蚀表内其它器件。
参考资料来源:网络-万用表
⑵ 汽车整车静态电流应该是多少我在停车时测了时0.26A,开着防盗和中控!正常吗
0.26A,正常。
用电流钳检测静态电流的方法要比用万用表更加方便简洁。使用电流钳进行检测时,将电流钳接在蓄电池的负极线上,就可以对静态电流进行检测,从而得到静态电流的值。
市面上有一些专业的静态电流采集设备,在蓄电池负极处将设备串入整车电流回路,在车辆休眠后通过上位机可以采集静态电流数据。
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注意事项:
1、测量电流前应切断待测仪表的电源,连接好万用表后再送电测量,不能带电串入万用表。测量电流绝对不可将两表笔跨接在电源上,以免烧坏表头。
2、电源内阻和负载电阻都很小,应尽量选择较大的电流量程,以减小分流电阻值,从而减小分流电阻上的压降,提高测量准确度。
3、电流测量时,万用表与电路相串联,流过电路的电流也流过万用表。不知被测电流大小时,先拨至最高量程挡测量一次,再视情况逐渐把量程减小到合适位置。
⑶ 电动汽车电机的测试项目有哪些
电动汽车电机
的测试项目包括:1.
电机功率测试需求:模拟负载、冲击负载、起动性能、四象限运行、再生
能量回馈
效率。2.
可靠性试验
:
温升试验
、过载能力、最高转速、超速试验、转矩给定动态响应时间测试、耐久性试验;3.
电机参数:
电机转矩
特性及效率测试、堵转转矩和堵转电流试验
以上是GB-T
18488.1-2006
《电动汽车用电机及其控制器
第一部分
技术条件》和GB-T
18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器
第二部分
试验方法》国标要求的。此外,目前做的比较好的还会对电机的驱动器进行测试,做电机和驱动器的联调。测量项目包括:电机运行时驱动器的输入输出参数测量、
转换效率
测量、电机运行时整个
电机驱动
系统的效率测试等。能满足此类测量需求的
测功机
目前非常少,广州致远电子有出这种
电机测试系统
。
望采纳!
⑷ 万用表如何检测汽车寄生电流
1、打开前机盖,锁止机盖锁,关闭所有车门,准备电子万用表。
⑸ 电动汽车电机有什么测试要求
其实这里也没有太特殊的参数,基本对于电机我们都知道需要测量电压、电流、功率因数等,现在也对于电动汽车电机测试需求测试有了新的方式,如空载测试、效率云图测试以及再生能量回馈式试验电机测试、至高工作转速测试、电机超速试验、温升试验,这些都比较重要,需要能驾驭着所有的综合性测试平台。我知道的目前国内ZLG致远电子做的MPT电机测试系统是可以的。
⑹ 简述汽车整车电路故障检测步骤
1、直观诊断法:汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2、断路法:汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3、短路法:汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4、试灯法:试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5、仪表法:观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。
6、低压搭铁试火法:即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。
7、高压试火法:对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。
⑺ 如何检测电动车电机电流及电压
48V电动车的电机电流可以用万用表测量。具体操作方法如下:
1,打开控制器,控制器的电源插头,一般是黑色和厚线和填补薄橙色线产品词,使用万用表200当前文件检测和红色粗线电压,大于48显示了电池是正常的,那么当前的黑色线条粗和细橙色,48,打开关闭当前关键的关键是零。
(7)电动汽车整车接触电流测试扩展阅读:
使用注意
1.使用万用表前,应先进行“机械调零”,即在没有测量电量时,使万用表指针指向零电压或零电流的位置。
2.在使用万用表的过程中,不要用手触摸表笔的金属部分,这样一方面可以保证测量的准确性,另一方面也可以保证人身安全。
3、在测量一定电量时,不能在测量的同时移位,尤其在测量高电压或大电流时,要多加注意。否则,万用表将被损坏。如果需要换挡,应先断开触头,换挡后再去测量。
4.使用万用表时,必须水平放置以避免误差。同时,也要注意万用表避免受到外部磁场的影响。
5.万用表使用后,转换开关应置于交流最大电压处。如果长时间不使用,还应取出万用表内的电池,以免腐蚀表内的其他设备电池。
⑻ 电动车的电流怎么检测
拿个万用表。分别接触电瓶输入和输出接口。