2018上市纯电动汽车小米

『壹』 2018有哪些电动汽车会上市

很明显，特斯拉Model 3和下一代日产Leaf榜上有名。

在美国及其它地区，Model 3只是少量存在，2018年销量肯定会明显增加，进入大多的国际市场。

不过我们将Model 3从名单中剔除，因为汽车在2017年已经正式推出。

新版Leaf情况相似。至目前为止，新Leaf只是在日本限量交付，明年年初，Leaf就会在其它市场销售。2018年，还会有电池更大的Leaf上市销售。

捷豹I-Pace

捷豹I-Pace未来几个月就会发布，2018年下半年开始生产，它是捷豹第一款电动汽车，也会是明年率先上市销售的电动汽车之一。

I-Pace是一款运动SUV，安装90千瓦时电池，按照NEDC的标准，续航里程超过500公里。

捷豹介绍说，用EPA标准测试，续航里程大约220英里（约354公里）。

关于这款汽车，最不明确的地方就是充电速度与价格。

曾有消息说汽车支持50千瓦DC快速充电技术，可以用标准DC充电站充电。

不知道新电动汽车能不能用更高的充电速度充电，也就是用新的150+千瓦充电站充电。

至于价格，我们知道的最确定消息来自荷兰早期预定者，价格是多少，有什么选择，都是由英国汽车制造商划定的。从现在掌握的信息看，捷豹I-Pace起步价约为76000美元。

FF91、Lucid Air及其它创业公司

2018年，法拉第未来和Lucid Motors都说会推出自己的第一款生产版电动汽车，不过过去两年一直都在说，在这段时间里，它们的财务状况持续恶化，所以计划可能会推迟。

明年客户能拿到汽车吗？我们真的表示怀疑。

2018年，新电动汽车创业公司可能会给我们带来惊奇，我们可能会看到一些很酷的汽车冲上市场。谁知道呢？

尽管如此，2018不会是生产版电动汽车的兴旺之年，也就是说不会有太多新电动汽车投产，不过汽车制造商会设立许多新电动汽车项目，2019年2020年会有许多新电动汽车上市，明年我们会听到许多消息，根据我们的猜测，2019和2020年新电动汽车会更加热闹

现代Kona EV和起亚Niro EV

成功推出Ioniq电动汽车之后，现代还会推出两款新电动汽车，一款是Kona EV，一款是起亚Niro EV。

据说汽车安装50千瓦时电池，充电一次可以开200英里（约320公里）。

照估计，新车的价格约为3.5万欧元（3.9万美元）。

正如我们之前报道的，来自韩国的消息源说，汽车明年就会上市，不过两款汽车每款的产量只有2万台。

奥迪Quattro

I-Pace将会与奥迪纯电动汽车竞争。R8刚上市就已经死亡，除开R8，这款电动汽车会是奥迪的第一款纯电动汽车。

奥迪Quattro是一款纯电动SUV，安装95千瓦时电池，续航里程310英里（约489公里）。奥迪用NEDC标准评估电动汽车续航里程。如果是真实世界的续航里程或者EPA里程，可能只有275英里左右（约443公里）。

2018年下半年，奥迪Quattro就会开始生产，并出现在展示厅。

至于价格，奥迪曾经说过e-tron Quattro的尺寸介于Q5和Q7之间，而这些汽车的制造商建议零售价介于41000至49000美元。在获得补贴之前，如果e-tron Quattro的价格与此相似，肯定会动摇市场，只是现在还不确定。

如果e-tron Quattro的定价最终与I-Pace和Model X接近，也是意料之中的事。

尽管如此，2018不会是生产版电动汽车的兴旺之年，也就是说不会有太多新电动汽车投产，不过汽车制造商会设立许多新电动汽车项目，2019年2020年会有许多新电动汽车上市，明年我们会听到许多消息，根据我们的猜测，2019和2020年新电动汽车会更加热闹。

『贰』 小米智能电动汽车项目正式立项，为何雷军敢说敢做

在小米的春季新品发布会上，雷军真正式宣布了小米造车的计划，这也意味着小米智能电动车已经真正式申请立项。虽然说很多企业都相继加入了互联网造车大军中，但是互联网造车对于所有的公司来说既是机遇，也是挑战。进行互联网汽车也会让企业面临着巨大的风险。而小米加入造车大军也说明了小米确实我造车做了充足的准备。

雷军敢说敢做，首先来自于一个创业者的自信。对于雷军来说，当初创立小米也不是一定有把握的事情，是自己的梦想和创业的激情让他敢想敢做，创立小米，对于小米汽车，来雷军也有充足的自信；其次，小米有这个实力。作为一个世界五百强的上市公司，小米为造车准备了近千亿的现金流，再加上小米的丰富的互联网运营经验，这让小米有实力也有能力去造车；最后，发展的必然选择。对于所有的企业来说，互联网汽车很有可能是下一个风口，小米抓住了这次机会，才更有利于企业的发展，所以说值得小米这样做。

造车很可能成为下一个互联网的风口，小米作为一个互联网科技企业面对这样的机会当然要牢牢抓住。所以说小米敢于加入到互联网造车的大军的当中也是企业发展的必然之选。

『叁』 小米电动汽车项目正式立项，你往后会选择购入小米电动车吗

如果小米汽车能够获得不错的口碑以及市场销量认可，我会很倾向于在未来购买小米的电动汽车。

我也属于长期的小米手机用户，因此我对于小米手机的质量以及性能都会有着非常全面的了解，从我这么多年的使用来看，小米产品确实能够满足绝大多数消费者的需求，而且小米产品的超高性价比也能够让消费者不用花费过多的金钱。如果小米汽车能够也保持这样一个模式发展的话，我觉得小米汽车在未来绝对会有很大的发展前景。

虽然小米的品牌效应来自于智能产品领域的带动，但是随着这些年的发展，小米的品牌价值已经越来越受到认可，因此凭借小米的品牌价值效应，小米的电动汽车一旦实现量产，绝对能够引爆整个新能源汽车行业。因为小米的品牌效应加上小米的营销策略，绝对能够让小米电动汽车成为最亮眼的一个。

我最看好小米的一大特性就是务实。因为小米在智能手机领域的务实态度，才让小米有了今天的发展而在造车行业领域务实的精神，同样也能够起到很大的作用。因此小米只要保持现在的模式以及务实精神，就一定能够让小米电动汽车像智能产品一样受到大家欢迎。

『肆』 小米电动汽车什么时候上市

小米汽车宣传

1. 网名炒作；这个事件的发生要从2014年开始，大批的网络喷子涌现于各种贴吧、论坛、相关传播网站。他们通过无厘头的谣言，无厘头的设计方案，还真真实实的把小米汽车的概念版本设计出来，让很多不明真相的群众把其当成了事实。

2. 谣言传播：2014年4月有人说小米的董事长雷军，曾透露将有小米纯电动车的生产。还预计在2015年的时候就可以实现产量，引导大量的著名媒体进行宣传比如人民网、新华网、雷锋网、TechWeb等。

3. 辟谣事件：在2014年的4月5日，雷军在自己的微博上澄清了这一事件。他们说他没有参加任何新车的发布会，根本没有考虑过做什么小米汽车，他当下的还是小米手机的更新与发展。

小米汽车谣言事件

• 谣言事件一：有人在网上上传了雷军参观特斯拉生产线的照片，就义正言辞的写了大篇幅的文章进行宣传。还给予了小米汽车的销售价格，3万9千9百99元，这一坑爹之举把这一谣言事件推向了顶峰。

• 谣言事件二：镶嵌MIUI系统的产生，很多谣言者们断章取义的说，你可以用一台奥拓的价钱购买到这款汽车。还通过很多事例来证明有人购买到了，还说以为刚刚毕业的学生只用了几万元就买到，还说给了些什么类型的福利等。

• 谣言事件三：销售量的假数据，专利的假数据，一一的被谣言传播者放到了网上。还有什么小米汽车的车展视频，通过各种技术的合成让很多不清事情的观众们信以为真。

小米汽车事件总结

• 他只是一场闹剧，却带来的巨大反响。你也可以认为是品牌的恶意炒作，也可以认为是竞争对手的恶意诋毁。当谣言事件的发生时，有很多人抱着相信的态度也有很多人抱着质疑的态度，无论你是什么态度都有一种事不关己高高挂起的人生观。

『伍』 2018年上市的新能源车有哪些，值得买吗

2018年有北汽，比亚迪，吉利，尉来，知豆等都有新车型推出，如果你那里限牌的话，可以考虑购买，不限牌照，最好买汽油车。

『陆』 小米准备研发电动汽车，你期待小米的电动汽车吗

现如今很多的汽车的品牌在人们的生活中呈现出来，那么现在的智能的汽车的领域就是一个非常的大的领域，很多的汽车的品牌都出现了，并且这些品牌也有很多都是现在的新能源的汽车，那么现在的汽车的品牌还有性能都是多种多样的，那么这样的话还有很多的厂家和品牌也是想要做汽车的方面的生意，那么小米就是其中的一家，小米现在准备研发电动汽车，那么对于这个消息来说，你期待小米的电动汽车吗？

『柒』 小米智能电动汽车项目正式立项，后续汽车推出你会购买吗

小米推出的电动汽车，我暂时还不会选择购买。

小米宣布要进军电动汽车行业的消息，确实引起了不少人的关注，因为小米这些年的发展表现的相当不错，而且小米的多项业务都拿出了非常优秀的成绩单，这也使得大家对于小米在电动汽车行业的表现有了更高的期待。不过智能科技产品和汽车产品在价值上完全不相同，因为汽车这种东西对于一个家庭的重要性是不言而喻的，所以大家在刚开始的时候并不会像支持小米手机一样支持小米的电动汽车。

虽然小米公司生产的科技产品具有着超高的性价比，但是在购买汽车的时候，大家看重的不仅仅是产品的性价比，同时更会关注产品的质量。因为汽车的质量如果经常出现问题的话，那么就会使得消费者要花费很多的资金来维修车辆，这样反而会增加我们的买车成本。

不过雷军是一个非常谨慎考虑周到的企业家，因此我觉得小米既然敢在电动汽车领域发力，这就表明小米已经做好了与那些顶级车企相抗争的准备。不过刚开始的时候，雷军的小米将要面临着很大的压力。

『捌』 小米终于出电动汽车了，为什么现在的企业都发展做电动汽车这一行业

随着社会的不断发展，资源不断枯竭，特别是石油，用一点少一点，另外我国有一半石油来源于进口，能源长期受到威胁。能源供应暂时中断、严重不足或价格暴涨会对一个国家经济造成损害。石油和美元挂钩了，也是美元霸权的基础，石油就等同于美元，减少石油相当于减少美元的使用，而电力则不存在这个问题，火力发电所使用的煤，在中国是不缺的。

『玖』 小米造车未立项，你期待小米电动汽车的出现吗

我个人的话确实是非常的期待小米电动车的一个出现和初试，因为小米的话这两年其实大家对他的印象停留在手机上。但是更多的人如果是小米的米粉的话，会发现，其实小米的很多东西真的在质量方面虽然是国产货。但是得到了很多人的一个认可和喜欢，而且小米的电视机还有小米的那个车上的一个设备啊之类的。

都是得到了很多人的一些喜欢，尤其是行车记录仪的话，它的价格根本就不贵，小米都会作为国产货和华为的话，这两年在整个国际地位，乃至市场上的占比的一个分量越来越多。所以说的话，其实现在互联网的世界里面真的是改变了很多的企业，同时的话也带来了机遇啊之类的。因为随着互联网的一个星期的话，很多的一些政策扶持，还有很多的一些客流量，还有一些广告啊之类的。

但是它有个口号打了出来，人民需要什么我们就制造什么，所以有的时候，其实现在很多的一些企业之类的它都是跟着市场的走。包括华为这样的企业也是，虽然她手机的方向量比较大，但是更多的还是做一些技术的研发电子产品的一些产品。

『拾』 小米汽车借壳上市,是哪家公司

小米汽车没有上市的计划的，他自己都注册资金100亿的全资子公司，资金充足的话，根本就没有上市的必要性的。

小米汽车有限公司成立于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。

2021年3月30日，雷军宣布，小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务 。9月1日，小米汽车有限公司注册成立。

发展历程：

2014年4月初，有媒体称在中国车联网大会上，雷军表示，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快2015年即可实现量产；4月5日，雷军通过其个人微博对小米汽车的新闻进行澄清，小米没有计划做电动汽车，会持续专注在智能手机等核心业务上。

2021年3月30日，雷军宣布小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。