纯电动汽车2018年10月排名
1. 汽车电动车排名前十名
电动车质量排名前十名分别是:
5 立马LIMA(中国轻工业电动车行业旗舰品牌,集研发/生产制造/销售/服务于一体的大型集团化高新技术企业,立马车业集团有限公司)
6 台铃TAILG(广东省著名商标,广东名牌,大型新能源交通工具研发制造企业,被誉为"中国电动车创新典范",深圳市深铃车业有限公司)
8小刀电动车(天津市著名商标,致力于发展绿色电动出行代步工具的大型企业,双动力技术引领者,天津小刀电动科技股份有限公司)
9 新蕾SLANE(专注于电动交通工具研发制造的创新型企业,以自主研发制造为特色,深受年轻消费者喜爱,新蕾车业无锡有限公司)
2. 纯电动汽车品牌排行榜
1、蔚来
每百辆车问题数:109
有上汽撑腰,荣威在研发人力物力财力等方面是绝对不虚的。目前品牌旗下纯电动车型有荣威MARVELX、荣威ERX5这两款SUV和荣威RER6、荣威Ei5、科莱威CLEVER这三款轿车。
还有荣威eRX5、荣威RX5eMAX、荣威ei6、荣威ei6MAX等插电混动车型,覆盖了紧凑型SUV、中型SUV、紧凑型车和中型车。
去年荣威新能源共售出5.63万辆新车,稳居国内新能源汽车品牌销量排行前五,可以取得如此成绩,相信和良好的口碑、过硬的质量有很大的关系。
3. 2018电动车销量有没有排名
2018年,汽车产业受多方面因素影响出现市场下滑,但长期向好的发展前景没有变,尤其是新能源汽车产业发展仍然保持了良好势头。据前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》统计数据显示,2018年12月,我国新能源汽车产销分别完成21.4万辆和22.5万辆,比上年同期分别增长43.4%和38.2%。累计方面,2018年1-12月,我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。
其中,2018年1-12月,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成1527辆。
2018年12月纯电动汽车累计销量244517台,同比实现正增长:34%。全年累计销量707692台,同比实现正增长:58%。累计销量排名前十的城市分别是:北京、深圳、天津、郑州、杭州、广州、上海,潍坊、南昌、柳州。其中潍坊私户比例最高,达95.3%;杭州公户比例最高,达72.8%。
2018年纯电动车全年销量前10解读:
①·北汽EC系列凭借90637辆的销量再次获得新能源市场的销量冠军,且相比同期增幅达到了16.6%。同时与后面的纯电动车型拉开了较大的差距。另外有3款北汽新能源车上榜;
②· 2018也涌现了不少新晋的纯电动车型,比亚迪元EV、荣威Ei5等车型;
③· 2018年销量前10的纯电动车型中,小型车、微型车居多,价格便宜、续航能力长、配置较为丰富成为这些车型热销的原因。
2018年全年中国纯电动车企业销量TOP10统计情况
数据来源:公开资料、前瞻产业研究院整理
4. 电动汽车排名前十位的是哪些品牌
现代KONA 64kWh、捷豹I-Pace、起亚 e-Niro、特斯拉Model S 75D、现代KONA 39kwh、雷诺ZOE R110、日产聆风、宝马i3 94Ah、大众e-Golf、现代Ioniq。
1、现代KONA 39kwh
实际航程约252公里,每千瓦时电量续航约5.76公里,充满电需花费约47.55元人民币,每公里约花费0.18元人民币,这款小型电动SUV包括134马力与201马力两款,但前者的续航里程就可达254公里,在同级车型中十分出色。
4、捷豹I-Pace
实际航程约404公里,每千瓦时电量续航约4.16公里,充满电需花费约107.12元人民币,每公里约花费0.26元人民币,I-Pace在2018年取得了压倒性的胜利, 它没有辜负公众的期待,它混合了令人惊艳的外观、可供四名成年人乘坐的宽敞空间、404公里的实际续航里程等优点。
5、现代KONA 64kWh
实际航程约414公里,每千瓦时电量续航约5.76公里,充满电需花费约78元人民币,每公里约花费0.18元人民币。 414公里的实际里程使Kona电动汽车64kWh版本成为迄今为止测试过的性能最好的电动汽车。
5. 电动车排名前十名汽车
1、特斯拉Model 3
由于特斯拉Model 3还没有引入国内,目前国内消费者只能翘首以盼。而Model 3在海外销量非常不错,2018年前三个季度总销量为82480辆,成为2018年最受欢迎的纯电动汽车。
预计Model 3将于2019年上半年国产,而消费者最期待的便是国产后价格,如果中低配车型价格在30万元左右,甚至以下的话,那是Model 3很有可能成为国内最受欢迎的纯电动汽车。
2、北汽EC系列
截止目前,在2018年全球电动汽车销量中,北汽EC系列拿下了销量最高的自主品牌纯电动汽车。北汽EC定位微型车,市场指导价虽然是十几万,但是补贴后售价仅需4.98-7.18万的价格还是相当有优势,续航里程分别为156、162和261公里。
3、特斯拉Model X
作为特斯拉首款SUV车型,Model X售价可不低,但是凭借出色的外观设计和卓越的续航里程还是吸粉无数。Model X设计最惊艳在于电动鹰翼门开启那一瞬间,并且方便第二排、第三排乘客上下车。整体造型低矮饱满,与传统SUV设计相比,Model X显得与众不同。动力方面一样,Model X三款车型电动机和电池容量都有所差异,所以续航里程也不一样,续航里程最高为565公里。
4、江淮iEV系列
和北汽EC系列一样,江淮iEV系列车型都凭借补贴后,售价变得非常亲民,而且续航里程均在200-400公里范围内,满足不同消费者需求。
5、比亚迪e5
由于比亚迪在2018年对旗下多款纯电动汽车进行升级,其中包括比亚迪e5,在电机和电池技术提升后,比亚迪e5等速续航里程可达480公里,工信部纯电续航里程为400公里。
6、日产轩逸纯电版
日产有一款纯电动车型在海外销量非常不错,那就是日产聆风,有着“全球最畅销电动车”的称号,但是国内没有引进。不过我们可以考虑日产轩逸纯电版,补贴后售价为15.90-16.60万,工信部纯电续航里程为338公里。
7、荣威Ei5
纯电动汽车中旅行车非常罕见,而荣威Ei5正是一款纯电旅行车。整体造型非常时尚,从侧门看过去更能感受到荣威Ei5的黄金比例,车顶的带有扰流的小尾翼突出了一点的运动氛围。比较可惜的是荣威Ei5的续航里程,工信部纯电续航里程只有301公里,如果能够达到400公里,荣威Ei5的优势会更大。
8、荣威MARVEL X
另外,荣威最近上市的一款车型也吸引了很大关注,那就是MARVEL X。相比荣威其他SUV车型,MARVEL X在设计上更加豪华,并且更加突出科技感。动力方面,MARVEL X有双电机版本和三电机版本车型,其中纯电续航分别为370和403公里。
9、蔚来ES8
作为造车新势力中的蔚来,蔚来ES8在饱受太多质疑,最终还是实现了批量交付,而我们也可以期待蔚来ES8究竟能够像之前宣传那样,给我们带来惊喜。补贴后售价为36.78-46.78万的蔚来ES8,官方宣传最大续航里程为500公里,工信部综合续航里程为355公里。
10、瑞虎3xe
作为瑞虎3x的纯电动车型,瑞虎3xe补贴后终端零售价在8.98-10.68万,这个价格还是可以接受的,纯电续航里程为351-401公里,并且支持快充,半个小时可以快充由0电量至80%。
6. 2018纯电动汽车前十款有哪些哪款值得入手
2018纯电动汽车前十款比亚迪ev、日产凌风、威马ex5、奇瑞eq、北汽ex、江淮iev、荣威ie5、宝骏e100、北汽ec、比亚迪e5,最值得入手的是日产凌风。
在续航性能这个方面,这款车也是下足了功夫,我们可以发现它不仅更换了聆风的原动力电池供应商,而且它还在电池组这个地方去做了一定的调整,也是让他在续航里程这个地方变得更长了一些,也是显得非常出色的,据了解聆风这款车它的动力电池供应商现在是LG化学。
7. 新能源乘用车年度榜单来了!销量突破10万的车型就是它
随着12月销量数据陆续公布,各大车企及主流车型一年的成绩单也逐渐呈现出全貌。
根据乘联会厂家批发数据,2019年12月新能源乘用车批发销量13.7万台,同比下降15.1%,环比11月增长73.5%。
排名第二的北汽新能源累计销量15.1万辆,支撑车型来自EU系列,该系列贡献了北汽新能源73.6%的销售份额,北汽新能源在纯电乘用车领域也连续第七年夺冠。
上汽乘用车2019年累计销售7.1万辆,同比下跌26.8%。2019年将更多重心放在国外市场的上汽新能源并没有推出太多新车,仅在11月上市了插混车型荣威RX5eMAX,但在2019年并没有销量录入,2020年市场表现如何还有待观察。
造车新势力方面,蔚来凭借ES8和ES6两款车型最终以2.1万辆总销量排名车企榜单十三位;小鹏则靠着G3在对私市场的优异表现,以1.67万辆的成绩排名第十四位。
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8. 电动车十大排名
现在对于城市的上班族而言,如果租房的地方和公司较远的话,一般都是坐公交或者地铁上下班,但是如果租房的地方和公司不是非常远,在一二十分钟的步行内的话,很多人都会选择骑电动车上下班。事实上,现在国家也是提倡低碳出行的,而这也导致电动车行业的兴起。现在市面上有很多品牌的国产电动车,质量也相当的不错,服务意识也很好,下面我就给大家简单的介绍一下其中几款比较出名的电动车:
总而言之,以上三款电动车都是国产电动车中的佼佼者,如果你也想买电动车的话,不妨可以考虑一下这几款电动车。
9. 2018年纯电动汽车销量TOP3城市在哪里
2019年中国新能源汽车行业发展机遇与挑战分析 新政策+科技创新推动产业发展
2018年中国新能源汽车仍然保持大幅度增长态势
2018年中国汽车市场经历了28年以来的首个负增长,但新能源汽车仍然保持了大幅度增长态势。展望2019年汽车市场,情况仍然不容乐观,而新能源汽车也成为拉动中国汽车市场的一个重要动力。
对于目前正处于发展关键节点的中国新能源汽车产业,众多权威专家在会上表示,中国新能源汽车产业的未来发展既有着重大机遇和有利条件,也面临着前所未有的挑战,中国新能源汽车产业要正视问题,推进产业实现高质量发展。
2018年,汽车产业受多方面因素影响出现市场下滑,但长期向好的发展前景没有变,尤其是新能源汽车产业发展仍然保持了良好势头。据前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》统计数据显示,2018年12月,我国新能源汽车产销分别完成21.4万辆和22.5万辆,比上年同期分别增长43.4%和38.2%。累计方面,2018年1-12月,我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%。
其中,2018年1-12月,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆,比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成1527辆。
2018年12月纯电动汽车累计销量244517台,同比实现正增长:34%。全年累计销量707692台,同比实现正增长:58%。累计销量排名前十的城市分别是:北京、深圳、天津、郑州、杭州、广州、上海,潍坊、南昌、柳州。其中潍坊私户比例最高,达95.3%;杭州公户比例最高,达72.8%。
2018年纯电动车全年销量前10解读:
①·
北汽EC系列凭借90637辆的销量再次获得新能源市场的销量冠军,且相比同期增幅达到了16.6%。同时与后面的纯电动车型拉开了较大的差距。另外有3款北汽新能源车上榜;
②· 2018也涌现了不少新晋的纯电动车型,比亚迪元EV、荣威Ei5等车型;
③· 2018年销量前10的纯电动车型中,小型车、微型车居多,价格便宜、续航能力长、配置较为丰富成为这些车型热销的原因。
2018年全年中国纯电动车企业销量TOP10统计情况
数据来源:公开资料、前瞻产业研究院整理
2018年最受欢迎的10款纯电动车解读
TOP 1: 北汽EC系列
● 补贴后售价:5.98万-6.18万元
● 纯电续航里程:162km
● 2018年全年销量:90637辆
TOP 2: 奇瑞eQ
● 补贴后售价:5.98万-6.98万元
● 纯电续航里程:301km
● 2018年全年销量:46967辆
TOP 3: 比亚迪e5
● 补贴后售价:12.99万-13.99万元
● 纯电续航里程:400km
● 2018年全年销量:46231辆
10. 国内纯电动汽车销量排行榜(附大客户销量分析)
随着各大车企对新能源车型的加大投入以及政府政策的支持,购买新能源车的呼声越来越高,为了对国内新能源市场进行分析,基于终端交强险数据,小编就为大家做一个2019年国内整体新能源汽车的销量分析。
小结
在后补贴时代,政策导向将慢慢转变为市场导向,紧凑型纯电动车型将越来越受到终端消费者的喜爱,也希望国产自主品牌能够上市更多更具有竞争力的新能源车型,与特斯拉一较高下。
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