肇庆市公共机构新能源汽车充电桩建设实施方案
⑴ 新能源汽车如何申请安装充电桩
安装自用充电桩的程序如下：
第一步：车主（用户）需填写新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表。
第二步：在住宅小区内安装时，需报小区专业化物业服务企业确认车位使用情况，由其在《登记表》上盖章确认；未实行专业化物业管理的住宅小区，由所在街道或其委托的社区居委会在《登记表》上盖章确认车位使用情况；在办公场所安装自用充电桩时，用户所在单位或其物业服务企业需确认车位使用情况，在《登记表》上盖章确认。
第三步：电动汽车生产（销售）企业在《登记表》上确认为用户建桩并盖章。
第四步：申请用户持《登记表》、身份证明、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请。其中，《登记表》1式5份，供电部门统一收取，市建委、经信委、用户、车企各存一份。
随着新能源汽车的发展与完善，再加上节能减碳的政策，新能源汽车的使用率大大升高了。一系列的措施将会逐步实施，为新能源汽车车主提供购车办电、装桩接电、充电等一站式服务，做到售电、装桩、接电并行推进，加快家用充电桩安装使用进程，为新能源汽车发展开启“绿色通道”。比如“购车办电-装桩接电-充电服务-增值服务”一站式服务将办电服务前置至车企经销商、4S店，车主通过在“网上国网”App提交身份证照片即可快速办理“充电桩报装”业务。接收报装订单后，供电公司主动对接车主，落实办电流程，安排勘察。
⑵ 充电桩运营管理平台建设方案
可以了解一下目博科技推出的“云智能车位锁+摄像头联动的新能源充电桩泊位智能管理系统”解决方案，智能化管理、建设与应用方案如下：
充电桩泊位中间安装目博云智能车位锁，泊位底部安装车牌识别摄像机；
当车主将车辆停往充电桩前时，车牌识别摄像头自动识别车牌和车型；
判断结果若是新能源汽车，则自动降锁；否，则不降锁；
充电完成后，车辆驶离，车位锁自动抬起，由于产品集成了毫米波雷达传感器，车位锁升降灵敏度和精度高达 99%以上，智能化和安全系数较高。
该方案能有效防止充电桩泊位被燃油车恶意占用，提高设备利用率，实时监控、管理充电桩的使用情况。
⑶ 新能源汽车充电桩怎么申请安装
新能源汽车充电桩申请安装：提交申请与审核材料，安装施工和验收合格即可。
在申请时，个人用户提交身份证明和安装地点的权属证明（不动产证、租赁协议等）；企业用户提交工商营业执照和安装地点的权属证明（不动产证、租赁协议等）就可办理。有关安装充电桩的费用补贴问题。
如果安装地点在小区以外的区域，充电桩外部电源由供电部门投资建设，市民无需投资。如果充电桩安装地点在小区内，充电桩外部电源由市民出资，并自行委托有资质的施工单位建设。
(3)肇庆市公共机构新能源汽车充电桩建设实施方案扩展阅读：
新能源汽车充电桩介绍如下：
物业服务企业（以下简称物业）应支持和配合业主或使用人建设自用充电桩，在接到自用充电桩建设资料后，对符合建设条件的，物业应在5个工作日内签订建设约定书。如物业不同意的，由所在地街道办事处（乡镇人民政府）组织核实并协调。
在自用充电桩建设和使用过程中，如物业发现重大安全隐患，影响自用充电桩所在区域安全或严重损害第三方利益等情况时，物业应及时向所在地街道办事处（乡镇人民政府）报告，由街道办事处（乡镇人民政府）核实并协调。
⑷ 广东省肇庆市有特来电汽车充电桩吗
有一个，地址在肇庆市端州区肇庆大道肇庆学，如下图所示
⑸ 建充电桩需要什么手续
若您是广东省内（不含广州、深圳）用户，需安装充电桩，具体所需资料与操作方式如下：
【所需资料】：1.用电户身份证明材料；2.经办人身份证明资料及授权委托书（用户本人办理无需此项）；3.用电地址物业权属证明资料；4.对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如用户仅租用车位，同时需提供车位拥有者的同意材料。 注：如属人防车位报装，需物业方出具物业证明或客户提供人防车位使用权证。5.如在社会公共场所，如路边等，需得到政府城市建设管理部门的规划建设等证明材料和许可材料。
具体资料以各地市要求为准。
【具体申请操作】准备好以上资料后，通过手机关注“南方电网95598”公众平台,使用“我的用电>业务办理>用电申请”功能，或登录“中国南方电网统一服务平台”，点击“网上营业＞我的业务＞业务办理”一键提交业务申请。
如还有其他疑问，欢迎随时致电24小时供电客服热线95598进行咨询。
⑹ 新能源汽车充电桩投资建设流程方案好不好
世峰高科认为新能源汽车充电桩投资建设流程方案是需要实地考虑的，因为建设一个充电桩场地很重要，安装规划、施工服务等一系列的问题都需要考虑到位，才能安排后续的运营工作。
⑺ 关于加快新能源汽车推广应用的指导意见的二、加快充电设施建设
（三）制定充电设施发展规划和技术标准。完善充电设施标准体系建设，制定实施新能源汽车充电设施发展规划，鼓励社会资本进入充电设施建设领域，积极利用城市中现有的场地和设施，推进充电设施项目建设，完善充电设施布局。电网企业要做好相关电力基础网络建设和充电设施报装增容服务等工作。
（四）完善城市规划和相应标准。将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划，完善相关工程建设标准，明确建筑物配建停车场、城市公共停车场预留充电设施建设条件的要求和比例。加快形成以使用者居住地、驻地停车位（基本车位）配建充电设施为主体，以城市公共停车位、路内临时停车位配建充电设施为辅助，以城市充电站、换电站为补充的，数量适度超前、布局合理的充电设施服务体系。研究在高速公路服务区配建充电设施，积极构建高速公路城际快充网络。
（五）完善充电设施用地政策。鼓励在现有停车场（位）等现有建设用地上设立他项权利建设充电设施。通过设立他项权利建设充电设施的，可保持现有建设用地已设立的土地使用权及用途不变。在符合规划的前提下，利用现有建设用地新建充电站的，可采用协议方式办理相关用地手续。政府供应独立新建的充电站用地，其用途按城市规划确定的用途管理，应采取招标拍卖挂牌方式出让或租赁方式供应土地，可将建设要求列入供地条件，底价确定可考虑政府支持的要求。供应其他建设用地需配建充电设施的，可将配建要求纳入土地供应条件，依法妥善处理充电设施使用土地的产权关系。严格充电站的规划布局和建设标准管理。严格充电站用地改变用途管理，确需改变用途的，应依法办理规划和用地手续。
（六）完善用电价格政策。充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费和充电服务费。2020年前，对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格；对居民家庭住宅、居民住宅小区等非经营性分散充电桩按其所在场所执行分类目录电价；对党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行一般工商业及其他类用电价格。电动汽车充电设施用电执行峰谷分时电价政策。将电动汽车充电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价。
（七）推进充电设施关键技术攻关。依托国家科技计划加强对新型充电设施及装备技术、前瞻性技术的研发，对关键技术的检测认证方法、充电设施消防安全规范以及充电网络监控和运营安全等方面给予科技支撑。支持企业探索发展适应行业特征的充电模式，实现更安全、更方便的充电。
（八）鼓励公共单位加快内部停车场充电设施建设。具备条件的政府机关、公共机构及企事业等单位新建或改造停车场，应当结合新能源汽车配备更新计划，充分考虑职工购买新能源汽车的需要，按照适度超前的原则，规划设置新能源汽车专用停车位、配建充电桩。
（九）落实充电设施建设责任。地方政府要把充电设施及配套电网建设与改造纳入城市建设规划，因地制宜制定充电设施专项建设规划，在用地等方面给予政策支持，对建设运营给予必要补贴。电网企业要配合政府做好充电设施建设规划。
⑻ 我想建一个充电站，给新能源汽车充，不知找那个部门审批，都有什么手续谢谢
由个人用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请，将自有产权车位视为一个独立计量单元，按非居民低压业扩流程装表接电。
充电桩由用户自购，另外就是要委托有资质的施工队伍安装。用户按照电费账单按月缴纳电费。个人向电网公司申请安装电表需要提供以下的资料，安装电动汽车充电桩不是很难，具体手续为：
一、身份证原件。
二、房屋产权证三、自用充电桩用电申请报告。
四、购车合同和发票。
五、固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书。
(8)肇庆市公共机构新能源汽车充电桩建设实施方案扩展阅读：
作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：
（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。
（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。
（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。
（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。
（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。