2020年十月份新能源汽车销量

① 10月新能源销量榜出炉！微型车市场大热，宏光MINI EV超越Model 3

11月10日，乘联会公布了“银十”新能源车销量数据。10月份总体数据情况如下：新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%。

本月的销量前十变动依旧不大，前两名大家心里早就有数了，毕竟宏光MINIEV早在5天前就急吼吼地宣布自己销量破两万。

具体排名信息如下：

秦EV和AionS依旧坚挺，不过它们似乎要迎来久违的新竞品，小鹏的新车P5也定位紧凑级家用，不知道将来是否会威胁到它们的地位呢。

■邦点评

乘联会的月度分析会议上提到，“只要找到一个能打动用户的使用场景，就有望开拓出一个小细分的蓝海市场。”于是我们看到了极致性价比的宏光MINIEV、服务贴心的蔚来、精准定位家用的理想、中式美学的汉EV、运营家用都行的AionS等一系列车型的成功。而在新的时代，如何灵性地洞察市场需求、如何合理地规划自己的产品、如何出人意料地营销，都是车企需要考虑的。

转眼间，距离2021年也就只剩50天了，今年最后两个月，乃至明年的销量排行榜会如何变化，电动邦陪你一起看哦。

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② 新能源汽车产业发展规划，十月份国产新能源汽车，销量破纪录！

国务院办公厅日前正式发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》（简称《规划》），给中国新能源汽车产业发展进一步指明方向。

虽然近日，网上一直爆出了国产新能源汽车的各种问题。不是自燃就是断轴，要不就是续航里程不足等等许多质量问题和安全隐患，但也阻挡不了新能源汽车的发展趋势。国产新能源汽车，必将成为市场的主宰！

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③ 2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十，五菱第一。

2020年10月份新能源汽车销量排行榜

10月份中，国民神车五菱宏光MINIEV凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model3万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩。

全文完，下期出新能源车型全部榜单。

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④ 2020年10月新能源销量现“井喷”，多款车型销量创新高！

2019年7月，随着新能源补贴进一步退坡和整个车市的下行，中国新能源经历了近一年的大幅下滑。

据悉，R汽车采用了全新的零售服务模式，R-SuperCenter城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市超市、R-Station等网络生态渠道正在全国范围内加速落成，R标旗下所有车型直营交付，全国统一标准、统一服务、统一价格。

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⑤ 十月新能源车企销量排行出炉，成绩如何

可以说现在的国内汽车市场已经不是燃油车驰骋天下的时候了，因为新能源汽车从一开始被质疑，被嘲笑到现在反而逆袭成功，各大新能源车企的销量更是水涨船高。再加上上个月是金九十银的传统旺季，更是让新能源汽车火爆得不得了。尤其是在看过十月份新能源车企销量排行榜单之后，更是让大家大跌眼镜。五菱荣登第一，而一向骄傲无比的特斯拉，居然排在了第4位，也让不少网友表示说特斯拉这一次不牛了。

最后，就连国内的造车新势力，蔚来，理想，小鹏都榜上有名。上个月蔚来的销量是5055辆，而理想则是3692辆，小鹏则是3040辆。虽然它们的销量并没有上万，但是这样的成绩也说明大家对于造车新势力的认可度越来越高，而且纵观10月份新能源汽车销量排行榜单的前10名，基本上国产自主品牌占了多数。并且像广汽新能源，奇瑞新能源也是排在第六和第七的位置，当然最不开心的就属于特斯拉了，这就意味着它的竞争对手又多了好几个。

⑥ 2020年10月汽车销量排行榜，日系SUV已占半壁江山

对于中国车市而言，2020年的金九银十可谓是成色十足，在9月份同比增长7.4%之后，10月份国内狭义乘用车销量增长再创2020年新高，达到了8.1%，据乘联会统计：

2020年10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；

2020年1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。

轿车：日产轩逸一骑绝尘

10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。

造车新势力方面，10月份，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车均创新高，另外比亚迪汉也在继续爬升。

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⑦ 10月份销量看点：新能源车产销表现最突出，连续4个月刷新记录

引言：

近日，中汽协公布了10月份的销量数据，其中新能源车的销量表现尤为突出。

正文：

国内的车市销量一直存在着"金九银十"的说法，确实，10月份的车市销量给大家带来了不少的惊喜，尤其是新能源车。

由中汽协公布的10月份国内车市销量来看，国内乘用车10月产销分别为208.4万辆和211万辆，环比增长1.6%和0.8%，同比增长7.3%和9.3%。其中新能源车的表现更为优异，产销分别为16.7万辆和16万辆，同比增长69.7%和104.5%，而且这是新能源车连续第四个月刷新历史记录。

促进新能源车市场的迅速发展依然是国内车市近年来的重要目标之一，而新能源车市场充满机遇，同样满是挑战。对于国内的车企来说，能否抓住机遇依然是个大问题。

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⑧ 10月新能源汽车销量出炉，理想、蔚来、小鹏迎来新高

在今年10月份结束以后，传统汽车销售的黄金时间“金九银十”算是正式落下帷幕。大概是由于战果喜人，各大车企都迫不及待地晒出了自己的成绩。就销量增速来看，新能源汽车可以说领跑全行业，各个品牌的交付均迎来新高。

其中，老牌新能源车企蔚来汽车表现依旧强势。凭借旗下蔚来ES6，蔚来EC6，蔚来ES8三款车型所构成的车型矩阵，在10月共计交付5055台，占据了业内交付量的榜首位置。而素来以“更懂用户”著称的小鹏汽车，此番也发挥出色，整个10月共交付3040台新车，同比也有大幅度增长。

在解决用户续航焦虑的基础上，还顾及了其他有关乘坐和安全等方面的“软需求”，产品力设计考虑得如此全面，想来这便是理想ONE能够在一众纯电动车中脱颖而出的主要原因。同时也再次证明，在当下的新能源增量市场上，唯有在产品力上“多点开花”，才可占得先机，拔得头筹。

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⑨ 中汽协：2020年10月新能源汽车产销破16万辆

11月11日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布2020年10月汽车工业经济运行情况。数据显示，今年10月，我国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9%和0.1%，同比增长11.0%和12.5%。可见，尽管受国庆和中秋双节假期影响，10月有效工作日有所减少，但汽车市场需求依然延续了快速增长势头，当月产销环比和同比均保持增长。

图片来源：中汽协

数据显示，10月新能源汽车产销双双超过16万辆，创单月历史新高，环比和同比继续保持快速增长，分别达到16.7万辆和16.0万辆，环比增长19.6%和13.9%，同比增长69.7%和104.5%。

1-10月，新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2%和7.1%，降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。其中纯电动汽车产销均完成71.9万辆，同比分别下降12.2%和6.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆，产量同比增长4.6%，销量同比下降7.4%；燃料电池汽车产销分别完成647辆和658辆，同比分别下降53.5%和50.4%。可见在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销降幅较1-9月已有了明显收窄；插电式混合动力汽车产量结束下降，开始呈现小幅增长。

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