电动汽车小电瓶充电

⑴ 电动车4个小电池48v12ah的，问问用以下哪个充电器合适一点的

肯定是用48V的充电器的。你说的12AH是指电池的容量，而下面的20AH都是48V正好相符，只是20AH的电池容量更大一些。
还有你说的这二种充电器60V就不用考虑了，电压高那么多肯定不行。
而48V的二个充电器输出电流应该都是几A的，估计它们二个都不会超出5A的。充电器输出电流不会有12AH或者是20AH的。

⑵ 电动车充电器可以用大功率充电器冲小电瓶吗

不能！充电电流过大会使电瓶充电过热，电解质汽化，严重时甚至引发爆炸。电瓶充电最好选用匹配的充电器

⑶ 电动车小功率充电器能充大功率电池吗

只要输出电压一样，大功率充电器能充小安的电瓶充电器的输出电压与电瓶电压相同或不高于电瓶电压1.2%及以内，可以正常充电；超出这个标准时，充电器会被烧毁。充电器的输出电流越大功率也就大，充电越安全。

充电器的输出电流小于电瓶的容量时，也可以充电，但充电时间较长，充电器因输出功率小会过热，直至烧毁。当前的充电器产品，大多是采用智能型充电器电路，充足电后自动转换为小电流维持充电，可以放心使用。

不管是任何电池，都要配置相同型号的充电器才能正常对电池对电池造成伤损，也不会对充电器造成三种。不要为了一时的图快，就拿大功率的充电器给小功率的电池去充电，短时间少次数，可以充使用。

⑷ 新能源汽车小电瓶是怎么充电的

新能源汽车的小电瓶是充电在车辆启动以后同时通过高压蓄电池经过DC DC值高压直流转低压直流进行一个转化将高压电转化为12伏的小电给小电瓶进行充电我采纳。

⑸ 新能源纯电汽车小电瓶也就是蓄电池没电了 可以直接用充电桩充电吗

可以的~电动汽车充电系统分为两种，一种是车载的，拽出充电线，查到220V的电源上，充电开始。一种是非车载的，就是你说的那种充电站、充电桩等。用充电桩给电动汽车充电当然是可以的，一般的充电桩都能够自动的调节充电的电压、电流等参数。拔下充电桩的插头（不是普通插头的样子的），查到你的汽车上就可以了。具体的请参照充电守则。

⑹ 新电动车电池第一次用怎样充电好

第一点：新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。对于新购买的电动车，其在销售之前，就存在自放电的现象，这会使得电压下降，电池贮存容量下降。作为用户，可以将随车专用充电器给新车充电至绿灯亮。

第二点：充电必须使用与电池参数配套的充电器，如有温度补偿的效果将会更好。

第三点：电池勤用勤充是对的，基本上就是说每天骑了之后就充电，但在这里有一个问题就是，如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样未必对电池有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。

第四点：充电时间应该控制在8小时左右，在充电器指示灯由红色转为绿色后1-2小时后即可停止充电，这样充电的环节就完成了。在电池使用半年后，最好每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。

第五点：由于铅蓄电池受温度影响，在温度较低的时候，电池内部电化学反应不激烈，造成电池充电时电量达不到理想的标准，所以应尽量保证在温度较高的区域完成充电，如将电动车移到室内充电。

⑺ 电瓶车四个小电瓶的要充多少个小时满电

当100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。

若短程的用户建议按以下方式进行充电：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次；每天的用电量在20%时，可以三天充电一次；每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。

用途不同：

1、电动车：广泛用途大众交通中的代步工具。

2、电瓶车：目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻。

⑻ 新能源电动汽车的小电瓶没电，搭电之后是开空调给小电瓶充电快，还是不开空调给小电瓶充电快呢

“给小电瓶充电跟是否开空调没有关系。只要动力电池电量充足,车上的DC/DC会自动给小电瓶充电。 ”

⑼ 电动车大容量的充电器能为小容量电池充电吗

大容量充电器建议只为大容量的电池充电。
因为大容量的充电器给小容量的电池充电时，可能会导致小容量的电池起鼓，也可能导致电池变形，会让电池提前损坏，严重影响电池的寿命的。
主要是大容量充电器电流过大了。