新型电动汽车充电烧毁

1. 新能源电动汽车控制器进线有电，全车和充电口都没有电，是不是控制器烧了

你好，你说这个新能源汽车是什么车呀？因为车型不同，它的控制方式不一样。如如果是把三合一四合一的，这种东西。那就需要打开去看一下里边具体是哪个东西出现了问题？多数是控制器，这边出现的问题。

2. 新买电动车了不到一年晚上充电2个多小时烧成报废怎么办呀

这种情况是不是应该联系厂家问清楚哪里出现了问题，正常充电应该不会出现这种情况，现在新能源汽车还是需要购买保险赔偿损失好一点，有时候意外就这样发生了。

3. 对方电动车充电把我的汽车引燃烧毁，保险公司代为求偿，是全赔吗啥时候到账

问保险公司……

4. 电动车充电一段时间就烧了，换了新的又是一段时间后烧了，是车子问题还是充电器问题

车子的线路问题

5. 电瓶车充电器在什么情况下会被烧坏

充电器被烧坏的原因：

1、充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。

2、电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。

3、电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。

维修方法∶

首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿、烧坏等。

如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上，在熔断器熔断故障中，整流二极管、电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，要着重检查这些元器件就很容易排除故障。

(5)新型电动汽车充电烧毁扩展阅读：

注意事项：

1、48V新电池要求充电器参数，最高电压58.5--59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4--0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。

2、4820电池要求充电最大电流2.4--3.3A，低于2.2A充电慢，充电效果差。

3、市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。

4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75--130V，充电电池滚烫不转灯。

5、当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里、12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题。

6、新电池遇到不转灯时，请更换另外一个优质充电器试机。

7、正常情况下，4820新电池充电时间约10小时左右，续航里程40--60公里，4812新电池充电时间约10小时内，里程达到25--40公里，如果正常充电时间超过以上，请更换优质充电器再次使用。

8、有很多充电器内部电路输入输出连线老化，造成有时候能充、有时候不能。严重影响电池或者充电过程中电路失效，造成充鼓包，如果出现这种情况，请直接更换优质电器再次使用。

6. 用普通插座充电动汽车插头都烧化了对电动汽车有损害吗

这对充电器和电动车到没有啥，只是由于插头，插座接触不良，已经明显烧糊，就要"整理" 维修，一方面怕引起火灾，另一方面怕由此进一步伤及充电器及电动车-

7. 换的新电动车电池，充电久了，充电器就会烧掉，已经坏了好几个，是什么原因

检查一下电池，可能电池内部有短路的，造成整体电压偏低，电池电压过低造成充点电流过大，电池充满充电器也不会停止充电，因为电池达不到停止电压

8. 电动车充电接口烧坏了能否换

去找电车维修的，大街上好多的，这样的问题很简单，他们有配件换上就可以了，几块钱

9. 电动车充电时烧坏电器是怎么回事

因为电动车充电是不会烧坏其他的家用电器的。因为他们是并联在电路中的。

10. 电动车电瓶充电突然闻到有烧焦味道如何处理还是继续充电

电动车电瓶在充电时闻到烧焦味要立即停止充电。

从电源电线开始查起，看看是哪段线路发热，一个是电池连线松动。接触不好，引起电线发热。一个是有交叉线路外皮漏电，使电线发热。这个问题要不好好处理的话，容易引起火灾。

如果烧焦味来自于充电器，那么充电器烧毁了，肯定不能再继续充电了，如果来自于电瓶，一般来说都是某个接线的地方短路了或者是碰线了，找到这个地方，赶紧消除故障。

(10)新型电动汽车充电烧毁扩展阅读;

电动车使用时间久了，车里的连接路线容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，塑料材质等一些东西就很容易发生燃烧。一旦起火燃烧产生的气体被人体吸入后极有可能导致窒息。

铅酸电池即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了，内部线路短路引起自燃。

一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。