飞行纯电动汽车

⑴ 网传小鹏汽车今年底造出飞行汽车，电动汽车真的能够“上天”了吗

对于小鹏汽车。相信大多数人都不陌生，因为他是目前市场上势头比较大的新能源汽车品牌之一。据网传，小鹏汽车今年底将造出飞行汽车，这样我们在电影里看到的汽车飞行就能真的上天了，那么大家觉得电动汽车真的能够上天了吗，按照目前的科技发展而言，上天那是肯定能的，但是能不能普及，并且给大众使用那还是需要进一步磨损的，毕竟在我们当下，对于飞行汽车若存在的局限性太多了，那么到底有哪些因素呢？下面大家一起来简单的了解下。

当然，社会在发展，科技在进步，一些新的东西，新的领悟势必会被开发出来，而至于我们所担心的一些问题，自然也会被相关人员所攻破。

⑵ 史上最小电动垂直飞行汽车

?将汽车与飞机结合，

人类由来已久的梦想。

按照摩根士丹利分析师的预测，

到2040年飞行出租车将会普及

文：吴韧彦

目前全球大概有100多个飞行汽车的项目，航空业和汽车业的巨头都参与其中，像是波音、Airbus以及丰田、保时捷等，另外还有硅谷的一批初创企业，如JobyAviation。飞行汽车与飞机和直升机的不同在于，它们能在任何地方垂直起降，无需跑道或其他基础设施，降落时也无需太大空间。

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SD-03的商业化还有许多坎需要跨过。目前这款飞行汽车所搭载的电池只能飞行5到10分钟，要能有更多用途，飞行时间至少要扩展到30分钟。此次公开试飞的速度很慢，理想的巡航速度至少要60公里/小时。造价将是一大障碍，刚开始的售价预计将在30万美元到50万美元之间，不过如果是作为出租业务，它的使用价格会比直升飞机的低很多。另外它是否足够安全、能让用户放心使用也会是一大考验，毕竟在空中发生险情相比路面更加难以控制。

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⑶ 小鹏汇天：旅航者X2飞行汽车最快2024年上线

据悉，小鹏汇天目前正在开启下一代飞行汽车的研发，届时这款产品将会真正实现飞行器与汽车的耦合，能同时满足路上跑，空中飞的能力，并且还会拥有高度的自动驾驶能力，以及整机安全技术。

⑷ 豪华纯电动轿车Lucid Air首发亮相，弧线车身极具科幻感

据媒体消息称，LucidMotors旗下首款豪华纯电动轿车——Air已于今日正式亮相，新车共推出4款车型，美国地区起售价为8万美元。LucidAir外观设计灵感来自飞行器，车身弧线形设计具有科幻感，动力上采用纯电动系统，最大功率为1080Ps，最大续航约合832km。

【LucidAir】

动力方面，新车最大功率为1080Ps，官方给出的0-96km/h加速时间仅需2.5秒，如果选装容量为113kWh的电池组，EPA工况下最大续航里程将超过517英里（约合832km）。

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⑸ 2021上海车展：吉利科技联合Volocopter纯电动飞车中国首秀

2019年，Volocopter在新加坡滨海湾进行各项试飞

2019年，Volocopter 在新加坡滨海湾成功完成了Volo2X的首次载人飞行测试，同时验证了飞车与空中交通管制系统和无人驾驶交通管制系统的兼容性。如今，这款两座飞车已在全球进行多次试飞，在吉利科技的携手下首次进入中国市场，有望开启中国城市空中出行新业态。据了解，Volocopter未来将推出最新的第五代产品VoloCity，该款飞车最高时速为110千米/小时，航时为35分钟（已考虑最低保护电量与逆风飞行环境）。目前，VoloCity正于欧洲航空安全局进行认证。

⑹ 飞行汽车2025年能出现吗

1、本届冬奥会赛事运输将采用氢燃料汽车和纯电动汽车服务。如何保证电动汽车能够在低温下长时间工作？北京科技冬奥会新能源汽车专家组专家，世界新能源汽车大会科技成员王朝阳院士近日表示，他的团队发明了全气候电池，搭载这种电池的电动车将在北京冬奥会上大放异彩阶段。他在发布会期间接受记者采访时表示，快充电池技术是未来飞行汽车商业化最重要的技术条件。目前，估计飞行车辆它将在 2025 年左右出现。

4、王朝阳表示，研发成功后的全气候电池，连续三年在严寒地区进行的野外车队测试，充分验证了其性能和使用寿命。该技术已被2022年北京冬奥会采用，成为驱动奥运电动车的核心技术之一。业界称全气候电池为冬奥会电动车汽车防冻“心脏”入选2022年汽车十大技术趋势之一。王朝阳表示，电池技术的发展决定了新兴产业的兴起，而储能技术是实现的关键.。百年来，电池技术的进步两者都来自材料的创新，最新的锂离子电池技术已有30多年的历史，但现在电池技术明显不足，甚至不能满足人类的需求，例如每周只给手机充电一次。

5、除了全气候电池，王朝阳带领团队经过几年的研究，发明了10分钟快充电池、硕安电池、常温全固态电池等新型电池技术。以快充电池为例。目前最佳水平可实现“充电10分钟，使电池具有2500次循环以上的超长使用寿命”。王朝阳在接受采访时说，他退休前的梦想是“无论我住在北京的哪个地方，让私人飞行汽车在15分钟内带我到办公室快充电池技术也是未来飞行器商业化最重要的技术条件。“飞行汽车对电池性能、高能量密度和大功率的要求很高倍率密度，每次着陆后都需要快速给电池充电，所以我们必须要有一个能量密度高的快速充电电池才能让飞行汽车成为现实”，他说目前预计飞行汽车将在2025年左右出现，第一个应用是商业租赁飞行汽车。比如在上海，你可以保证10-15分钟带你从市中心到机场，然后会有私人飞行汽车，就像哈利波特用扫帚飞行，这是人类的梦想。

⑺ 吉利电动飞行汽车发布，续航100公里，就比“小牛”强一点

吉利的“飞行汽车”最近有了些官方消息。

吉利控股集团旗下的子公司“太力飞车”最近公开了“TF-2A”原型机官图。根据官方介绍，TF-2A定位城市日常的空中出行，是可以做到垂直起降的“飞行汽车”。

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⑻ 飞行汽车和无人巴士亮相，激光雷达成亮点！CES 2020汽车科技前瞻

▲Damon的摩托车

结语：CES2020将为出行行业创造更多想像

CES不仅是全球规模最大、影响力最大的前沿科技展会，也是汽车科技产品的一个重要的展示舞台。从现在已有的信息来看，即将开幕的CES2020在上演技术争霸赛的同时，也将一如既往地成为各家整车厂、供应商的实力决斗场。

与此同时，CES2020上宝马i3UrbanSuite、现代汽车的PAV等多款出行工具的亮相，也给未来的出行行业创造了更多想象空间。

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⑼ 小鹏飞行汽车；一汽红旗错位竞争，新款SUV预售 | 新车揭秘

红旗E-HS9/?企业供图

9月26日，中国一汽红旗品牌携红旗E-HS9、红旗H9等9款12台展品亮相北京车展。其中，红旗E-HS9在现场正式开启预售，预售价为55万元-75万元，该车或将于今年年内上市。

据介绍，红旗E-HS9定位于豪华纯电动大型SUV，新车长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm；内饰上，该车采用了四屏联动设计,科技感和豪华感十分明显；动力方面，新车将提供高、低功率的两种动力车型，均搭载前后双电机。其中，高功版前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率245千瓦，峰值扭矩450牛·米，续航里程为510公里。低功版车型的前后电机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米，续航里程为460公里。

事实上，红旗E-HS9上市后，仍将延续“错位竞争”的策略，与奔驰EQC、宝马ix3和奥迪e-tron展开竞争，但E-HS9的尺寸要更大。目前，市面上与E-HS9尺寸接近的产品是特斯拉的ModelX，但E-HS9价格更低。

随着E-HS9的上市，红旗产品线已覆盖至中型、中大型和大型SUV以及轿车车型，在动力形式上则包括燃油和纯电动，而产品线的进一步完善，也将促使一汽红旗向其既定的销量目标继续挺近。

按照一汽集团董事长徐留平提出的规划，今年红旗品牌将保持20万辆的销量目标不变，而明年将在今年基础上翻番至40万辆，2022年拟在原定的40万辆目标基础上提升至50万-60万辆，2025年拟由60万辆调高至70万-80万辆，2030年冲击100万辆销量目标。

红旗官方公布的最新销量数据显示，2020年8月份红旗品牌单月销量首次突破两万辆，达到2.1万辆，同比增长110%。今年前8个月，红旗品牌累积销量达10.85万辆，同比增长108%。

“一切为了消费者，一切服务于消费者，一切谦敬于消费者”——这就是新时代新红旗的首要原则，是每一个红旗人的言行准则，也正是红旗品牌真正赢得‘红旗速度’的根本秘诀。”徐留平在现场表示。

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作者|赵??成

责编|杨佩谦

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⑽ 或基于飞行家打造/2022年上市 林肯纯电动SUV假想图曝光

日前，有外媒绘制出了一张关于林肯纯电动SUV车型的假想图。新车或将会基于全新的林肯飞行家打造而来。据悉，新车或会在2022年上市销售。

据先前消息，新车将使用RivianR1SSUV的“滑板”底盘，但目前动力系统的具体参数未知。更多消息，我们持续跟进。

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