电动汽车出口资质

1. 关于电动车对外出口贸易

我司出口过一次电动自行车。 电动车是需要商检，但手续很简单。 这个委托货代办理就可，出口的发票/箱单/合同/报检委托书就可以，其中用的发动机是什么型号/伏特等，还要提供给商检。
因不了解你做的产品，是什么功率的。而且出货数量较大的话，还要做好关于电动车内部的发动机做商检的准备。我们只是一辆，就很简单。

因涉及到出口，确实很麻烦。
1.你是个人，只能委托有出口经营权的外贸公司帮助你出口，各种外贸公司的经营范围都不一样，建议找机械类的公司。他们要提供核销单/报关单一系列资料给海关的。注意：外贸公司是会向你收取一定的佣金的。

2. 出口涉及到交税和退税。电动车的税很低，基本上一交一退就抵平了，等于不用交。具体情况请查找中国出口退税咨询网，输入商品中文名称就可。www.taxrefund.com.cn/pllicy_list_checkask.asp，

3. 交税就是在核销单退下来后，找生产厂家开票纳税。具体的程序外贸公司都是清楚的。
注意：你进货时，就要和生产厂家讲清楚，需要他们是正规的，有生经营许可证和税务登记证的，还要问清楚他们交的是几点税。这个跟纳税资质有关系。每个都不一样，有多有少。这个很重要！
否则等你出完货，找他们开票无法开时，麻烦就来了。如果不能照章纳税，那退税就肯定没有了，还会以内销的形式缴纳增值税，按照出口额 （一般是按FOB算，但这种情况就按CNF，把运费都含了）的17%交税，还有其他杂七杂八的税。那就真是划不来了。

这中间涉及到很多细节，三言两语是无法说清楚的。建议你还是先找一家外贸公司再说吧。。祝你成功！

2. 电动汽车出口都需要哪些手续

既需要商检又需要出口许可证的车辆
半挂车用的公路牵引车，客车，货运车辆（轻卡、货车、自卸），车辆底盘，但是其中也有个例外，就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的，仅需商检
仅需商检不需出口许可证的车辆
水罐、油罐车，洒布车，搅拌车，救火车，垃圾车等专用车
既不需要商检也不需要出口许可证的车辆
起重车，半挂车，起重机（轮胎式起重机etc需商检），推土机，挖掘机，摊铺机等其他工程机械
商检由产品属地的商检局办理，一般都由工厂负责办理，每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同，贸易商准备的单据基本是箱单发票合同报检委托书，工厂
需要提供的基本有，内贸合同，厂检单，3C证书，车辆公告，全部车辆VIN号，有的还需提供上线检测报告，车辆合格证等；有的商检局，对于整车商检，可能
要求先出具底盘厂的预检单。
一般省内出的是通关单；省外，出的是换证凭条；有效期都是两个月
对于需要出口许可证的车辆出口是有一定资质限制的，每年商务部会公布一份《XXX年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》，每个生产企业，可以授权四家企业出口经营，如果没有这类的资质，您可以找这些有资质的公司代理出口。
第一次申领出口许可证，首先要去省外经贸厅申办电子钥匙；电子钥匙办下来之后，通过电子钥匙在出口许可证申报系统中填写申请表，网上初审通过后，打印申请
表，盖章后，连同外销合同，授权代理协议，税务登记证副本，营业执照副本，组织机构代码证，对外经营者备案登记表（以上提供复印件加盖公章），还有情况说
明，办理人的单位介绍信，等其他需要证件。将以上资料准备齐全之后，提交到外经贸厅大厅出口许可证窗口，等候复审，如果没有什么意外，一般3个工作日再去
同一个窗口领证。
商检放行，出口许可证领证之后按正常程序发货报关。

3. 出口电动车要怎么做公司需要具备什么资质

出口电动车，主要是电动车里的电池比较敏感，所以搞得比较复杂一些，广州货代。

4. 电动车出口需要什么手续

既需要商检又需要出口许可证的车辆
半挂车用的公路牵引车，客车，货运车辆（轻卡、货车、自卸），车辆底盘，但是其中也有个例外，就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的，仅需商检
仅需商检不需出口许可证的车辆
水罐、油罐车，洒布车，搅拌车，救火车，垃圾车等专用车
既不需要商检也不需要出口许可证的车辆
起重车，半挂车，起重机（轮胎式起重机etc需商检），推土机，挖掘机，摊铺机等其他工程机械
商检由产品属地的商检局办理，一般都由工厂负责办理，每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同，贸易商准备的单据基本是箱单发票合同报检委托书，工厂

5. 新能源汽车有五款出口海外的是哪一家

5KW低速电动汽车增程器

出口欧洲需要有CE认证，看看哪家有这个认证就知道了，有的就具有出口资质。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

6. 新能源客车18座的，出口需要许可证吗

出口当然都需要许可证了

7. 电动汽车出口欧洲，需要哪些许可证

关键是那边，让你朋友问问当地海关

8. 电动汽车(私家车类的，)现在出口要什么证件坐等回复啊！！！很急很急！！！

出口汽车不是一己之力可以办到的，就是一般的汽车厂也做不到的~~~

9. 电动车整车出口需要哪些认证

电动车出口欧洲需要CE认证，EEC认证

10. 电动汽车出口欧洲需要什么认证

电动汽车
出口欧洲需要
EEC认证
，
CE认证
是不行的，电动汽车做好了EEC认证，经销商拿着EEC里的COC，也就是合格证，可以去当地上牌上路。EEC是欧洲交通部发的证书