电动汽车怎么改快

㈠ 怎么能让四轮电动车跑快

提速分两种，一种是提高启动加速性能，一种是提高急速，两者兼得的方法虽然也有，但代价不低，且不是任何车都能改装的。1： 添加电解电容，提高电动车启动电流，以达到提高电机瞬时扭力，电容的耐压需略高于电源充电后的电压值，并且将电容并联在电池线路中，其原理是当电源电压高于电容电压时（此时电容电量为0，电压也为0），电池对电容进行充电（电动车一般在运速或静止时电压稳定不会下降，此时电源对电容进行充电，电流也较小），当电容充电至与电源电压持平时，充电停止，由于电动车在起步或加速时电压会下降，此时电容进行放电，提高供电电流。 好处是缓解电池在起步和加速时的大电流冲击，对电池寿命有一定好处，但是成本并不低，一般12000uf的电解电容售价均在20元以上，耐压75v的单价一般都在60元，而为了提高整车提速效果20%，往往需要10w uf以上的电容，另外在电源输出端需要一个控制电路（电感器）来控制电容冲放电，大多数人直接并联电容，往往达不到好的效果，因为电动车起步时，电压下降并不是太大，造成电容放电不充分，致使电容中大部分电量白白闲置在那里。2：并联电池组，这种方法比较直接，且能够提高电动车续航能力，由于是双组电池同时供电，所能够提供的最大电流，是单个电池组的一倍，进而提高了启动速度，当然提高的启动加速性能是不是能够达到100%，这需要安电机以及控制器的参数来定。困难之处在于两组电池的并联，如果都采用的是原厂原配的电池，问题不大，容量差一般不会超过标准，但是充电器必须统一，这样充完电后，电量也能比较统一，而且电池组最好不要冲的太满，因为在并联后，电压高的会对电压低的进行放电（充电）达到同一电压值后就能均衡放电了，如果不是同品牌同种类电池组，就算电压平衡后，放电后的电压会不同，就会造成一直重复循环上述操作，电池寿命难保。如果想采用这种方法的人，个人建议多购买一个控制器，并联在电路中，同时对电机供电，但电池不能并联，都单独给一个控制器供电，这样既能保持电池寿命又能提高加速度，即安全又简单，不过需要安装2个电门，否则，电池组=并联在一起。对电池不好，理论上这种方法可以提高100%扭力，不过还需安电机来算，一般这种方法只能够将电机发挥到额定电压下的极限，对电机的寿命影响不会太大。复出的rmb也不会太多（马路上背着两组电池跑的人n多，比较适合这种改法） 注：控制器的输出线有1根是不能并联在电路中的----码表线3：手头不宽裕，想提高急速的车迷，只需要配一节与原电池同规格的电池，串联在一起，提供60v电压，使电机超频工作，一般比较适合无刷电机（有刷电机损耗大，内部污染严重，电机寿命无法保证）注意串联的位置并不是原电池盒的输出端，这样只会让你的车灯以及码表烧毁并且控制器拒绝工作，控制器上一般输入端会有3根线，2根正极线一根负极线，在正极线中一般会有1粗一细，粗的输入线路是受控制器功率晶体管控制的并直接输出给电机，细的那根是电门线（一般48v的控制器，电门线输入的电压需要高于欠压保护低于控制器保护电压，才能启动控制器）所以串联的位置只能在电门线之后，使电门线的输入电压保持原来的48v，而功率晶体管的供电电压则提高到60v，这样做的能使整车性能理论提高25%（包括急速以及提速），不过改之前一定要做好控制器散热工作，可以借用电脑cpu散热片，风扇以及导热粘合剂，固定方法很多，这里就不说了，坏处是夏天降低了行使里程，由于提高了25%的电压，电机的发热量将大增有超出霍尔极限温度的危险，夏天不宜连续高速骑行超过15km。4：不要命一族，头脑发热式改法，由于电动车电机特有的构造，致使电动车拥有比摩托，燃气车更大的提速空间，如果您手头宽裕又想在市区享受彪车一族的风采不妨一试

㈡ 电动汽车怎么能让他快

1、电动汽车要保证电池经久耐用，需要科学使用，起步、加速、超车必须缓慢柔顺。超速超载会使电池大电流放电，电池不耐久。2、擅自改装电池和加大功率涉嫌“违法改装”汽车，影响安全。

㈢ 电动汽车怎么让速度快

换3000W的控制器，2000W的电机。电池加到96V，比普通电动车快两倍。吹得你眼泪都掉出来。按电动车上面的表，可以达到110码。速度版3000W的电机可以跑过120码的摩托车，我现在是2000W，没跑过全速，太快了。

㈣ 怎么样才能使电动车变的速度更快

以小刀新公主车型为例，通过闸把和油门的固定操作，就可以实现速度解码让电动车变快，具体操作步骤如下：

1、在断电的状况下，左手捏住闸把不松开，如下图所示：

㈤ 电动汽车在哪里可以改为快充

建议去4S店或者专业电动汽车维修店去更换充电装置，有技术和安全保障。

㈥ 搜索一下电动汽车怎么样才能让它变快

根据你的描述，说明控制器电机两个不匹配，或者说没有原车的电机功率高，所以导致电动汽车行驶速度过慢。你可以把原车的电机与新电机进行一下对比，看输出功率有什么变化。另外控制器也是分种类的，你也可以对比一下看看是否电压不一样。希望对你有所帮助，望采纳。

㈦ 电动汽车如何将车速调快

电动汽车的车速不要太快，因为重力达不到，容易飘

㈧ 电动汽车怎样变快

电动汽车的最高时速是根据设计计算出来的安全车速，改高不利安全。

㈨ 电动汽车怎么才能跑快

摘要 亲，您好！电动轿车把速度调快换3000W的控制器，2000W的电机。电池加到96V，比普通电动车快两倍。吹得你眼泪都掉出来