北汽电动汽车不能加速
⑴ 北汽新能源EV200电动汽车加速快不快
我是北汽新能源EV200的车主,这款车子起步和加速都很OK。首先是起步快,每次在路口第一排等红灯,我都是第一个冲出路口的,比汽油车快了半拍。第二是加速快,0~50km/h加速时间只要5秒多一点点,加速性能非常好。第三车速也快,在快速公路上跑120KM/H很轻松,并且车子还挺稳。
⑵ 电动车加速时无法提速的原因是什么
原因:
1、转把坏了。
2、控制器出现问题。
⑶ 北汽纯电动汽车ev200有电为什么开不走
北汽纯电动汽车ev 200有电,为什么不走?纯电动汽车有电不走,可能是因为两个原因,一个是因为我们的高压系统出现了故障,另一个可能是因为我们的高压系统检测系统出现了电路故障
⑷ 高速行驶,突然全车失灵,北汽新能源这很危险!
“开着开着就不跑了,故障灯全亮,叮叮作响,后车差点撞上来”,一名网约车车主驾驶的这辆北汽新能源车出现问题。据车主说,当时在高架桥上高速行驶,车速达到70km/h,突然全车失灵,直接不动了,非常危险。
该名网约车车主想起当时车辆发生故障的情形,至今仍心有余悸。他说,车辆发生故障后怎么踩也不走,慢慢走才停在路边上,4S店售后拉走后检测说是水泵的问题。让他十分生气的是,“(4s店)给我说这天气太热了,水泵出现问题属于正常现象”,求助人网约车车主说。
几名网约车司机也反映存在这样的问题。另有网约车车主投诉称,他买的也是这台北汽新能源车,前后不到半年就出现了多次打不着火。针对该车的质量问题,多名网约车司机选择集体投诉,他们担心开着这台车,自身的生命安全得不到保障。
车主们来到了河南天之悦北汽新能源4S店讨要说法,4s店负责人表示,确实出现了这样的问题,这是由于车的外挂水泵出现故障了,然后进行安全车速,厂家已经设定了这种安全设置了,没有安全隐患。在该名4s店负责人看来,故障灯全亮然后出现无法加速的情况,也是一种安全设置。
他还进一步解释,水泵坏了,如果不进行安全车速或停车,会对车辆的动力总成等造成进一步损坏。
针对4s店给出的解释,车主们表示难以接受。
4s店负责人称,车主们的投诉,将想尽办法给他们解决这个问题。会对车辆再次全面检修一次,然后把水泵更换好,把故障排除掉,相关信息也会反馈到厂家那边。
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⑸ 北汽新能源北京ec220纯电动汽车为什么加速后松油门车明显有减速与刹车差不多
电动汽车具有制动能量回收功能。会产生发电阻力与刹车差不多。
⑹ 纯电动汽车为什么加速快
电动汽车加速快的原因
电动机在刚起步的时候就可以输出最大的启动扭矩,伴随转速的逐渐升高扭矩反而是呈衰减的趋势,所以通常电动机在达到额定功率(额定转速和扭矩)的时候,输出扭矩也就不再改变。如果继续增大转速,电动机的“反电动势”会产生电流抵消它的输入电流,所以扭矩会进一步衰减。
内燃机与电动机最大的不同在于内燃机起步只能输出不大的扭矩,随着转速的上升扭矩也逐渐增加,它们成一个正比关系。且当内燃机,尤其是采用了涡轮增压技术的内燃机,输出扭矩上升至最大值时在一定转速范围会保持恒定输出,只有当转速进一步升高时扭矩才会出现衰减。
电动车就像是一位百米短跑运动员,从静止到加速有着极强的爆发力,但是这样的选手所能适应的项目也就是100米和200米的比赛。这也就解释了为什么电动车启动加速很快,但随着车速的逐渐升高,加速变得越来越乏力,毫无后劲,且伴随着行驶速度的提高能耗也越来越高。
而内燃机车几乎一切都与电动机相反,它就像一位中长跑运动员,甚至是马拉松,虽然在发令枪响的一瞬间没有那么强的爆发力,可是随着比赛的进行它会逐渐进入状态且可以长时间保持。这恰恰符合了内燃机车静止加速没有电动车快,但是只要有一定的距离和时间,最终获胜的还是内燃机车。
⑺ 北汽新能源汽车EV160正常行驶中有时就加不上速
北汽新能源汽车e160正常行驶中的这些问题,是在许多用户体验都会有出现的情况,主要是因为他们几个东西在运行的时候,会有一些供电不饿情况,所以他这个家族性能有时会跟不上。
⑻ 为什么市面上微型纯电动汽车的加速性能都不怎么样
电动汽车,作为用车成本低廉的车型,很多人在选择的基础上面都会考虑电动汽车,对于新能源汽车来说,人们在选择新能源汽车的基础上面考虑最多的就是车辆续航里程的问题,不管是微型电动汽车也好,还是普通的A级或者B级纯电动汽车,而微型电动汽车会受到电池容量的大小从而影响续航的能力,市面上的微型电动汽车续航能力要低于普通的A级或b级车辆的,从价格上面来说,微型电动汽车价格基本上是6到8万块钱左右,那么这个价位的车辆基本上在加速性能表现上面,相对来说还是不咋地。一分价钱一分货,这个道理,在市场经济环境下,基本都是适用下,一部微型电动汽车,一般而言也就只有6万左右,这样的小车,还指望有特别好的加速性能表现,基本还是不太现实的。
市面上的微型车加速都不咋地,主要还是出于成本的考虑,毕竟想要加速好,就需要有很好的电动机性能以及刹车系统性能,同时也是出于安全性考虑,很多厂家在调校时,也会适当控制其加速性能。