奥迪新能源汽车视频

『壹』 科技感爆棚的新能源奥迪e-tron，雪地提车作业大片奉上！

大家好，我是大钰，最近我提了一台新能源——奥迪e-tron，这台车子目前来看算是比较稀有的，因为在东北很多人拒绝新能源车，大部分新能源车冬天的续航表现都不太好，但有一台车子比较意外，TA较强的耐寒性、以及较强的稳定性打动了我，让身为VAG铁粉的我有了新能源SUV的新选择，也就是这台e-tron。

这个方向盘真的是爱不释手，各种姿势各种舒服。

最后再来写两句，e-tron这台车子的价格区间对手锁定很明显，我们不说其他的配置差异吧，就一点就已经吊打他们了——冬季续航能力。零下二十多度冻一宿啥感觉没有，280km续航冻一宿掉个30、40，比隔壁的毛豆X出门掉一半强多了，蔚来就别提了...静谧性真的很强，特别是在烦躁的都市中，进入车内，驾驶TA行走在街道上，穿梭在高楼中，可以远离烦躁，就是这一种远离烦躁的感觉，让我深深的爱上e-tron的驾驶感受。临时先写这么多，后续想到啥再补充吧~

『贰』 不一样的新能源汽车，奥迪e-tron体验感受

朋友家的小孩今年高考成绩下来了，考的还真是不错，这下朋友高兴了，我们在一块吃饭，聊起来了这件事。之后，和我聊起了车，毕竟他也是一个爱车的人。最近突然对新能源汽车感兴趣，问我有没有啥推荐。我心里想了想，还真有这样一个选择。我先和他卖了个关子，约着时间和他一起去4s店看车。

最后，临走的时候，朋友还问我在哪知道的这辆车。我心里还想着，当然是看了许多资讯，要不然这样的新能源好车到哪找去。这次试驾了一下，才知道真实效果，自己心里也有了底。

『叁』 奥迪全新纯电动轿车，或命名为奥迪A9 e-tron

最近，奥迪将计划推出一款全新的纯电动旗舰轿车，预计命名为“奥迪A9?e-tron”。

奥迪A9e-tron作为纯电动旗舰车，拥有5G互联技术、car-to-X车联网、自动驾驶辅助等。根据计划，这款奥迪A9e-tron高效旗舰电动新车将于2024年投放市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 奥迪A6L新能源怎么样值得买吗

自从BBA纷纷加入新能源市场的竞争以来，新能源车型的布局不再局限于小型经济适用，市场份额也为中高端车型辟出了份额。而奥迪A6L e-tron是专为中国市场打造的，它取代了A6L Hybrid车型，可以看出中国消费者在奥迪心中还是有一定地位的。

作为国内中大型轿车市场领头大哥，由于走到了产品周期的末端，近期销量有所下滑，奥迪的思路很简单，优惠促销，包括新能源都官降了，所以量上还算看得过去，可是这个数据已经被奔驰超过了。如果你是环保时尚人士，不妨考虑来个新能源试试。

『伍』 奥迪做新能源的实力怎么样

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

『陆』 奥迪有新能源汽车吗

奥迪有新能源汽车。

当前奥迪已有的插电式混动量产车为奥迪A3 Sportback e-tron、奥迪A6L e-tron和奥迪Q7 e-tron，但是纯电动新能源汽车只有2019年9月份在海外发布的e-tron，这也是奥迪首款纯电动量产车型，综合续航里程可达到400km。

作为奥迪首款量产电动车，e-tron先期将以进口形式引入国内，2020年时国产版本将正式上市。在动力方面奥迪e-tron搭载前后双电机组成的四驱系统，电机最大功率为300kW，0-100km/h加速时间为5.5s，最高时速为200km/h。

(6)奥迪新能源汽车视频扩展阅读：

奥迪新能源汽车e-tron采用奥迪SUV家族最新的设计语言，前脸八边形主动式进气格栅，LED矩阵式大灯组内部融入带状日间行车灯，保险杠两侧为空气导流槽。车身侧面腰线为三段式设计，充电口位于右侧前翼子板处，风阻系数仅为0.28Cd，尾部采用贯穿式LED尾灯组。

奥迪新能源汽车e-tron在内饰方面配备12.3英寸液晶仪表，中控区域为10.1+8.6英寸触控显示屏，上方屏幕用于控制信息娱乐与导航系统，下方屏幕可控制空调、座椅加热等功能。此外，奥迪新能源汽车e-tron新车在快充模式下可实现30分钟充满80%的电量。

『柒』 奥迪e-tron北京车展亮相，配LED大灯，电池容量95kWh。续航470km

未来是电动汽车的时代，也代表了技术时代。新能源汽车已成为汽车工业未来的发展方向。随着新能源技术的成熟，新能源汽车将进入爆炸性增长。作为多年来一直致力于新能源产品的奢侈品牌，奥迪对新能源电动汽车的研发自然不会落伍。

在动力方面，参考海外版本，预计奥迪e-tron的国内版本还将配备两台电机，最大输出功率为300kW（408PS），峰值扭矩为664N·m，而家用版本的功率较低；在电池组上，奥迪e-tron使用宁德时代提供的电池组，电池容量为95kWh，官方续航里程为470km。理论上，奥迪e-tronDC快速充电可以在40分钟内将电池充电至80％。

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『捌』 奥迪新能源汽车出来后，能与特斯拉较量一番吗

众车云集，未来汽车的风向也日渐明显。在燃油车时代，傲视群雄的旧富们集体发力新能源汽车，形势不同以往的是，尾大不掉的奔驰、宝马、奥迪（以下称BBA）们只能以后来者的位置迎头追赶。但在燃油车时代就积累下的经验与金钱，也让奔驰、宝马、奥迪对于新能源汽车豪华品牌榜首的位置野心勃勃。

一进会场就会被展台上的两辆奥迪纯电动SUV吸引，其中一部是奥迪首推中国市场的第一部纯电动SUV奥迪e-tron，同步上市的另一部则是A级纯电动SUA奥迪Q2L e-tron，前者的价格为69.28万起，后者则是22.68万起。

宝马i8纯电敞篷版

高傲的保时捷在中国推出的第一首款电动汽车Taycan赢得超2000位准车主的喜爱，虽然售价高达150万但它仍然收到追捧，被认为是“特斯拉神话终结者”，帮助保时捷打开了新能源汽车的中国市场。保时捷中国CEO严博禹也满意评价到：“这个数字已经超出预期，并且其中有75%并非保时捷现有车主。“

『玖』 奥迪、保时捷新能源车来了 2024年投产 你买特斯拉还是奥迪

从奥迪100，到1996年在长春下线的奥迪200，德国奥迪在中国一直有着不错的销量，2020年1月到9月，一汽奥迪在新冠肺炎疫情的影响下，仍取得了奥迪入华32年来最优异销售成绩，共交付512081辆新车。中国已成为奥迪全球最大市场。

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『拾』 奥迪有新能源车了

新能源的汽车必将成为一种趋势，奥迪也在这方面进行研发，并试着来抢占市场，他的技术肯定也错不了