电动汽车放电最多可以

A. 电动汽车充满电后能用多久

电动汽车充满电后能用多久：视情况而定
如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到60%-70%
如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，再次使用前需要检查电量
如果平时开得多，路程远，爬坡多等，充一次电行驶80-120公里左右。
1.
电动汽车充电：5—6小时就可以啦，避免过充电，关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。
2.
电动汽车充电：尽量在室外进行，电动汽车的电瓶充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中，选择通风、防水，且环境温度不宜过高，小区充电桩最为适宜
3.
电动汽车充电：电量要用完但不用尽，电动汽车电池新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电动汽车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

B. 如何让电动车放电

对于电动车该如何正确充电，主要有三点需要注意。

第一，就是充电时机的把握。电动车如果电量低于30%就需要立即充电，而不是等全部用完再充，因为全部用完容易造成电池过放电。

第二，就是充电时间的把握。一般来说，给电动车进行充电，充电时间需要保持在8小时之内，而当充电器转灯后，可再充半小时，这样不仅可以防止电池过充，而且还可以延长电池的使用寿命。另外，有一点需要注意的是，电动车需要在静止后一小时再充电，这样可以防止电池温度过高而失水。

第三，就是充电周期的把握。如果每天的骑行距离在10公里左右，那么可以选择两天进行一次充电。而如果每天的骑行距离在5公里以下，那么可以五天充一次电。因为铅酸电池都是有一定的充电次数，频繁充电会降低使用寿命，过充也会影响使用寿命，因此得把握住一个合理的周期。不过由于各个电动车电池不同，这个可以根据自己的标准制定。

而对于电动车该如何正确放电，也有三点需要注意。

第一，电动自行车在起步、载人上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。因为瞬间的大电流放电会大大消耗电量，降低电动车续航。

第二，如果电池长时间不用，应该一个月充一次电，因为电池长时间不用会造成电池亏电，电池寿命大大缩短，而进行充电就可以防止电池亏电，延长电池使用寿命，从而增加续航能力。

第三，每隔三个月，进行一次深度放电。因为电瓶用久了，活性物质会下沉，深放电后再充电，可以激活这些活性特质，延长电池使用寿命，从而增加续航能力。

总之，正确的电动车电池充放电方式，不仅可以延长电池使用寿命，也可增加电动车的续航能力。如果能一直保持这样的充放电习惯，让电动车多跑十公里也是没有任何问题的。

C. 电动汽车放电到什么程度充电最好

在电池使用半年后,最好每个月对 电池深放电一次,深放电后再为电动车电池充电。

D. 新能源汽车如何放电

伴随着全球经济发展，石油消耗量日益增加，石油作为不可再生资源，正变的日益紧缺，同时在环境污染下，各种能源汽车应运而生，特别是油电混合动力汽车、纯电动汽车，在国家大力倡导低碳生活的形式下日益普及。
由于纯电动汽车动力系统有别于传统的燃油汽车，动力系统包括电机、控制器，其主要能源来自几百伏的电池系统，因此，对于纯电动汽车的安全使用、维修问题成为各大汽车厂商的重点问题。整车驱动系统由电机、MCU、动力电池、VMS、蓄电池、DC/DC变换器构成，其中MCU逆变器控制电机运转，能量源来自动力电池，由VMS整车管理系统控制MCU驱动电机工作，DC/DC变换器的输入是来自MCU的高压直流电，由VMS控制DC/DC的输出给蓄电池充电，当电机工作时MCU内部电容中的电压与动力高压电池电压一致，当高压电池断开的时候，MCU中电容储存的电量要几分钟后才能自动泄放至零伏，如果在泄放期间维修人员在插拔MCU的高压插接件时，可能会造成触电的危险，因此在高压继电器断开的时候，必须很快的对MCU中电容的电量进行泄放，避免人员接触高压。

E. 电动车正常放电多少时间

可以根据电机功率计算的，如，电机350W，电瓶容量48V14AH，电流=350/48=7.3A，时间=14/7.3=1.92小时。
由于电瓶电量不能用完，一般保留20%，电瓶亏电其寿命缩短80%，所以，时间=1.92*80%=1.5小时。

F. 一般12V的汽车电瓶，连续输出电流最大可达到多少

12V80A电瓶最大可以输出电流为550A。
1、国标（GBT 5008.2-2013 起动用铅酸蓄电池 第2部分：产品品种规格和端子尺寸、标记，5.4 中国系列 蓄电池规格及外形尺寸，5.4.2 下固定式蓄电池） 规定，启动型电池，12V80A电瓶冷启动电流550A。
2、具体最大输出电流应根据厂家给出的参数确定，如，6-qw-80（400），最大启动电流可达400A。
3、按照0.5C2要求，持续工作2小时最大电流40A

G. 电动车电瓶最大放电电流是多少

摩托车启动要的是爆发力，在几秒钟内输出几十到两百安培的电流发动机器；电动车要的是持久力，在一到两个小时内输出几个到十几个安培的电流持续行驶。所以用途不同，对电池的要求也不全同。但只要是电压匹配，容量差不多，应该可以用的。摩托车最小容量的电池只有5安时，也有12 安时的；电动车电池容量反而大些，36V的一般12安时，24V的17到20安时，48V的至少10安时。取电压和摩托车相同的电池组代用吧，因电流较大，注意接线应粗一点。

H. 都有哪些新能源车能放电

比亚迪新能源车（纯电或者双模车）只要搭载了Vtol功能的都可以对外放电。

移动电站功能(VTOL)，指的是这款车可以当做一个移动的电站对外界用电器放电。支持一切功率在3.3千瓦以内的家用电器。空调，冰箱，洗衣机，电脑，电视，微波炉，都能用! 这款车的动力电池的电池组容量有59.1度电，高功率高续航版的动力电池可以存下71度电。假设给家里的卧室空调供电，一天24小时不停的开着，假设一天用10度电，这款车可以维持家里卧室的空调仅用车辆的电就可以用一周!相当夸张的电池容量。一家人出游，可以带着微波炉，电动烧烤架子，小冰箱啥的，完全用车子供电就行了。可以带着电脑充电器，在车上办公。

I. 电动车20a的电池最大放电和最大持续放电是多少

现有电动车:一般行使情况下,放电电流为4-5a!~电瓶标称不是a,而是ah.比如:放电电流10a,放电1h,则电池为10ah;放电电流20a,放电0.5h,则电池也为10ah...

J. 电动车电瓶的放电电流是多少20电瓶

电动车电瓶的放电电流多少取决于放电设备的功率，20AH的电池最大可以放电20A，一般放电测试选择10A，放电能达到2小时容量就是满的