电动汽车雨刮电机转半圈

A. 三四轮电动车雨刮器电机轴有间隙怎么修

若雨刮电机正常工作，说明故障点在机械部分，检查各拉杆、摆杆等是否松动、破损以及变形而引起的卡滞等；若雨刮片拍打玻璃下方排水槽或其中一个刮片低于另一个雨刮片的停止位置，则是雨刮片安装不当引起的；若雨刮电机不运转，先检查保险丝是否烧断、电动机是否正常，其次检查各接线处是否松动或接触不良，是否出现线路短路情况。

B. 汽车雨刷为什么转半圈，而且还回不到位

检查一下雨刮摇臂，看看有否因为连接部件松动而使行程改变，从而卡在了一个摇摆的阶段上了。

C. 开电动车雨刮器时为什么电机跟着转

开
雨刷器
时，电机跟着转。说明固定电机的
镙丝
掉了，固定电机的卡件无法固定电机了，自己处理不了可以到修理部去修。

D. 汽车雨刷电机转 雨刷不工作了

很有可能是雨刮连杆锈死无法转动所致

1车的时间长了都这样,将雨刷器底部的螺丝盖打开,将螺丝扭紧就好了。需要注意的是，如果雨刷器不动但电机还在工作的话,最好将雨刷器关掉,不然的话电机很容易烧掉。

2很有可能是雨刮连杆锈死无法转动所致，这种情况最好不要继续打开雨刮电机，因为雨刮连杆无法转动的情况下，雨刮电机打开1分钟就有可能烧电机。动手能力强的可以自己拆开看下，动手能力不强的就到外面修车铺去检查雨刮连杆。

E. 汽车雨刷电机的输出转速是多少

雨刮电机的速度 如果是单电机在额定电压下空转运转转速是很高的的(直流2极电机的转速在电压电流允许的情况下是可以飙到10000转的)。
汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动。用电位器来控制几个档位的电机转速。
雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速。这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。

F. 雨刮电机转子（电枢）漆包线在电机运行过程中换向器一圈几乎都断开了，这是什么原因怎么解决

要么是换向器的架子松脱了!转子的惯性造成拉断焊线!要么是你把电机用做它途!电压太高而空转使转子飞车甩断了线!这种电机在空转时转速可大上万转!

G. 现代伊兰特雨刮间歇挡和喷水挡不归位，而且电机只转半圈

1 雨刮继电器或间歇继电器接触不良。
2 雨刮电机损坏，建议更换。
3 雨刮电机开关触电烧蚀 更换组合开关。

H. 汽车熄火后雨刮器电机还转动

钥匙由工作档（ON）退出（转至ACC）、熄火后，又旋回工作档了吗？（雨刮开关肯定是没关的了。）
不然怎么会有这样的情况！

I. 汽车前雨刮器电机5条线怎样接线

1.把雨刷电机壳体搭铁，进电机的两根线，就是雨刷的一，二档（给正电的）

2.剩下的两根线有一个是长火，另一根线是雨刷器的归位线，可接可不接。

3.确定归位线的方法：电机通电旋转，用万用表测量，没转一圈与搭铁接通一次，并且接通时间很断的线为“归位线”。

4.剩下的一根是火线。

注意接线时需要查看是什么类型的汽车，有的可能不太一样，具体需要咨询厂家。